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axusParticipant
un voto para k2 😉 , cuestion de marcas preferidas…un slaudo
axusParticipantuna leche divertida si señor(al menos pal que la ve 😉 )un saludo
axusParticipantmuy guapos!!!!
axusParticipantya esta 😉
axusParticipanta mi me parece una compra genial, por el precio que tienen esos patines estan muy pero que muy bien, piensa que solo un juego de ruedas nuevas ya vale minimo unos 40 euros, suma rodamientos…vamos que estan tiraos.
Repecto a la diferencia entre quad y inline, pues eso, la diferencia es brutal, y al principio intentaras frenar con las puntas, pero eso es pasajero, si vas a patinar con fecuencia no dudes que te vas a acostumbrar, yo vengo del quad, y tte puedo asegurar que van mejor los de inline, sino no habrian ganado tanto terreno.
vamos que no te preocpues que te vas a acostumbrar, y la eleccion del patin es optima para lo que te propones, de hecho este sabado acompaño a un amigo a comprarse esos mismos patines.
un saludoaxusParticipantostia que dolorrrrrrrrrrr, y yo que vengo de patinar y bajando unas escaleras se ma quedao un patin trabado(creo que las ruedas estan demasiado pequeñas) y me caido de morros, apoyaqndo las muñecas desde una buena altura… he tenido suerte y leve dolor solo, asi que este post me viene como anillo al dedo.
Aunque este no ha tenido tanta suerte como yo.:(
un saludoaxusParticipantcon estos patines no se intenta dominar las dos modalidades, sino dominar el freeride, y hacer algun truco de agresivo, para dominar agresivo ya estan sus propios modelos.
pd: como bien dice el titulo, freeride mas agresivo, es decir, no la suma de los dos, sino un mero extra.
un saludoaxusParticipanthe estado de vacaciones y veo que este hilo ha dao bastante juego.
Me lo he leido todo y opino.
Un patín de agresivo nunca se acercará a lo que puede correr uno de free, pero ni por asomo, y para ir por la ciudad son un autentico coñazo, ya que lo he provado. Si siempre has ido con agressive pues te parecerá que si vas bien, que corres, pero na de na…ni puento de comparación. Como han dicho por aquí arriba esta idea solo es para ampliar un poco más el horizonte, vas por la calle haciendo el loco, y te encuentas con un bordillito, pues te lo grindas, pero como ya dije, nunca se podrás hacer lo mismo, o de la misma manera, que con unos de agressive.
Yclaro que no vas agrindar a 40 kilopondios por hora…porque sino adios a la vida.
Un saludo a todos.
p.d:vuelvo a repetir, el de la foto, lleva mucho grindando con esos patines, y aun le duran, en la ifsa de este año aun los llevaba, pero claro son unos crossmax, que son…para mi, los mejores patines de free de la historia,jeje, se nota que estoy enamorado de ellos…axusParticipantsi, co el perfil no vas a notar casi diferencia, y si la notas, serça solo un rato, yo incluso me cojía perfil redondo porque en la punta tienen más goma y por tanto duran un poquillo más.un saludo
axusParticipantsi que lu puedes poner una guía 237, y ganarás bastante agilidad, eso ya depende de ti. Normalmente la talla 42 lleva 237 y la 42.5 247, por eso me extraña que lleves tu una 247 si llevas un 41.5(a lo que salomon se refiere…). Yo solo hago freeskate y llevo uan 237, me resulta mucho más agil, a parte que la 247 lleva el mismo tamaño de ruedas por lo que no pierdo casi velocidad. Depende de ti, pero si estas acostumbrado a 247 y te la cambias vas a notar una cambio brutal en agilidad, pero con el tiempo te acostumbraras y no notaras nada.
Un saludo y espero haberte aclarado algo.axusParticipantmis primeros patines tenian separadores como los primeros que has puesto, y para sacar los rodamientos pasaba un suplicio, por eso se han tirado creo, a este tipo de separadores.un saludo
lo de las levas ni idea 😉axusParticipantGracias por la información. Si, lo del chasis es algo a tener muy en cuenta.un saludo
axusParticipantme gustan más lod e ottini…el strap ese con remaches le daba un toque bastante bruto 😉
axusParticipantaqui parece uqe los venden.un saludo
http://www.cbssportsstore.com/gridProdu … =gridFrameaxusParticipanttienes razón, yo provaría un juego de cada, aver que tal.
A parte la distancia de frenado no creo que cambie demasiado entre 83 y 85A. Más que nada es la sensación que tienes al frenar con una o con otra que no la distancia en si.
un saludo -
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