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Es curioso, quizas con el tiempo si van evolucionando o haciendose un hueco puedan mejorar en algunos de los fallos. Si que comentaban que ya andaban con la “segunda generacion”. No se, vi que era un tema que andaba bastante limitado a norte america el mercado y un poco prohibitivo asique la unica forma de hacerse una idea por ahora era preguntar…
Molaria que en las expos de deportes habria tambien este tipo de cosas asi poder probar modelos nuevos de patines e innovaciones curiosas (como los patines motorizados) o el cierre con cable ¿de acero? y no depender de que traigan a una tienda cercana o que lo tenga algun conocido para poder probarlos (y comprarlos si el bolsillo te deja claro esta :P)
Justo el modelo que comentas tiene el cierre nuevo…me pregunto si es tan bueno como para acabar reemplazando a los actuales de cordones + micrometricos + tiras. Parecen mas anatomicos, ligeros y rapidos de abrir/cerrar 🙂 otra cosa es que quizas tengan patentado el cierre y ya no lo suelten para el uso del resto de fabricantes :S
¿Has probado ese cierre?¿Y esos modelos de 3 ruedas que sensación y ventajas dan? (Quizás te este abrasando con tantas preguntas 😛 sino investigare lo que ya este escrito sobre estos temas 😉 )
Pos vaya pena, lo marcare en la lista como 1 dia de uso por taco XD. Tambien puede ser tema del desnivel que te ha pasado como a mi que la zona donde gaste el taco en un viaje eran unas cuestas muy majas…un amigo que lleva también unos Seba FR1 pero sin frenos bajo una vez conmigo por la carretera de esa cuesta…hizo mil eses para controlar la velocidad pero llego un punto cuando ya llego a la zona de acera en llano que para poder frenar tuvo que hacer un powerslide con culada incluida…yo con mi taquito dando toques cada poco baje feliz y contento en cambio XD
Si, da gusto cuando en un sitio se ve que saben y te explican todo lo que pueden (en vez de leer lo que pone en el producto delante tuyo como en muchos sitios ¬¬ ). Los de K2 en las tiendas de por aquí no he visto ninguna que lo vendan, ¿te dijeron distribuidor o web o franquicia donde podrías comprarlos?
Sobre adaptarlos, a no ser que sea muy raro y con piezas extra, metálicas, etc…cortar lo sobrante con una dremmel es mas tiempo que destreza, ya hacerle la forma de la pieza metálica del freno Seba es lo que te aburres en lo que tardas en hacerselo…
Me alegra saber que los de RollerBlade si que prometen porque era la experiencia que había tenido yo con los anteriores patines (1 taco x año) y si venden en una tienda de aquí cerca por 5€ (aunque haya que adaptarlos).
Si hay suerte probare mañana o pasado todos los reajustes y el taco nuevo. Ademas justo hoy me llegaron los rodamientos nuevos a casa (unos Super Reds) así que ahora las ganas de trastear con los patines son dobles :D. Pena que el tiempo no acompañe :/, odio cuando en los pronósticos da que va a hacer sol y nubes y luego se traduce en nubes y lluvia (ademas siempre para la hora que ya sales de currar :(, a la mañana todo el solete luciendo…)
Enhorabuena con lo de la caña, parece que podrás ahorrarte patines nuevos no? 😉 Y si te duele algo (como el trasero ahora) ya viste la solución, a aflojar se ha dicho XD
Hasta que un día empiecen a regalar recetas por rodar por las aceras, que en época de guerra cualquier agujero es trinchera :S :P.
Mu chulo el pijama, como ropa de seguridad para patinar te verían desde lejos fijo 😉
Cawen, pues yo lo he dejado al ras una lengüeta de la otra es decir no se solapan entre ellas…pero cuando me lo probé la lengüeta hacia menos curva que la de tu foto y se pegaba mas al tobillo. Espero que en rodaje de calle no de problemas y tenga que tirar de loctite 😛 (Ahí están los cachos cortados por si acaso aunque suene a coña). Corté como 3 cm mas menos…
Gracias por compartir tu experiencia, esta claro que en los vídeos todo queda mas bonito y eso que estos no eran de los promocionales, ahí ya solo falta que pongan “Escenas rodadas por especialistas en circuito cerrado” :P.
La adherencia también variara según si probabas en terreno mas liso o con tierra, piedrillas, etc…no? Una cosa que daba mal rollo es eso que en caminos mas de campo, una raíz o tierra o piedras al empujar se deslicen y detrás vaya tu pierna volando…
¿Y que opinas sobre la teoría de que aprovecha mas el empuje al estar las ruedas apoyandose en el borde exterior del pie en vez de en medio como los patines en linea?
El documento al final es una referencia pero la idea sería encontrar un taco bueno en duración/precio y ya olvidarte del resto 😀
La marca esa no me suena pero por ahora si te sale como el mas barato de todos, los de Seba andan por 5 que pille ayer. No pude comprar los de RollerBlade pq me pillo a desmano la tienda donde los venden. ¿Era uno de estos 3 modelos?
http://www.krf.es/freno-linea-i/
http://www.krf.es/freno-linea-ii/
http://www.krf.es/frenos-linea-iii/¿Puedes poner una foto para ver como quedan puestos(tema acople, que no roza el suelo sin rebajarlos, si tiene alguna lengüeta o forma para no girarse si le aplicas mucha fuerza, etc…)?
Yo me he llevado una sorpresa al comprar el taco de recambio de Seba, me pareció mas grande a primera vista…y efectivamente, al llegar a casa y empezar a cambiarlo resulta que el tornillo y el taco son mas grandes que los que venían con el freno :O. No se si es que han “corregido” el tema a partir de x fecha o es que los recambios en sí son mas grandes para motivarte :P, pero sea como fuere tendré que reevaluarlos de cara a la tabla de referencia…esperemos que haya suerte. ^-^
Lo de las molestias tambien te puede ayudar quizas probar con calcetines mas gorditos que podria acolchar un poco esa zona molesta, y si ahora te es molesto en epoca calurosa que a algunos tiende a hincharsele mas los pies/tobillos etc no me quiero imaginar como puede ser de sufrido :S. Suerte con los ajustes y sino suerte con la compra ;P
Nope para atras poca leche he andado, pero seria algo curioso de ver en zonas de acera con gente o en los bidegorris con los corredores, los ciclistas y algún paseante despistado…Al menos aquí en Bilbo no hemos visto ningún Fakier por ahora 😛
El miedete de cortar era que te pases y pierdas sujeción en vez de mejorarla :/
Yo corte hasta que quedaba un poco de margen de forma que no se solapara por debajo de la lengüeta del otro lado del cierre de platico ¿Podrías poner una fotillo para hacernos una idea de como quedo en tu caso?
Quizás se pueda ajustar mas :), aunque primero tengo que hacer pruebas de campo con los cambios actuales a ver que tal…
Usar a la gente como conos (de manera figurada y siempre con una distancia respetable :P) y los obstáculos de la calle si le da vidilla al asunto. Aunque cuando usaba los anteriores que eran bota blanda algún me he llevado (y dado también, nada como ver a un tío de casi 2 metros + la altura de los patines dar un traspiés cerca tuyo para que pase tu vida por delante :P)
Para los socabones y las aceras con circulitos (lo que suelen poner mucho en acceso a pasos de cebra para que lo detecten los ciegos) ayudó bastante la técnica de dar pasitos/saltitos rápidos, no pierdes mucha velocidad y te salva de enganchones tontos que te pueden hacer ver de cerca el suelo…al 3º día de haberlo aprendido me salvo los morros de un boquete amplio que había en medio de uno de los bidegorris…(y mucho tiempo después ahí sigue esperando victimas nuevas :/ )
Yo también tenia fichada la de decathlon que es donde iba a pillar los Fila u Oxelo, pero si ya has probado tu con mala experiencia quizás pase en cambio por EuroSport que ahí es donde cogía los tacos de RollerBlade. También esta ForumSport pero en su web no lista ningún freno así que tendré que hacer visita a pata (en estos tiempos y así andan aun :/)
Enlazo aquí la tabla que estoy haciendo (2 pestañas, tacos y piezas de freno) hasta que se pueda poner como post para tener de referencia…a ver si se va rellenando 😛
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AspSim9o2gg7dEtwanY0T012WGlKZmpvaDUyUVd1VGcLos GT por lo que he visto de reojo en los foros no eres la primera que acaba desencantada con ellos en tema comodidad, yo cuando pensé en pillar los nuevos si que temía bastante que me salieran rana en tema comodidad que solo sueles notarlo a largo plazo…pero tuve suerte que un amigo me presto sus FR1 para tantear y entre eso y las pruebas en tienda física ya compre sobre seguro 🙂
Hombre vender siempre es una opción si quieres amortizar el cambio de patines (aunque hay gente que tiene varios pares según que les apetezca hacer: ruta larga, callejeo, etc…) lo malo es que si haces ajustes o cortes en las piezas “pierdan” valor a la hora de venderlos…
Ademas la frenada derrape tiene ventajas porque si te sale mal acabas frenando con la culera y ahí si que ahorras freno XD
Ya pero en la jungla que es a veces Bilbao entre pendientes, caminos apañados con socabones/alcantarillas y gente por todos lados no tener taco es como ir sin salvavidas 😛 (Y mas si te gusta ponerte los patines segun sales de la parada sin andar dando paseitos hasta las zonas mas rodables). Pero sip, tengo que practicar mas los otros métodos para poder ir mas tranquilo…
Ten cuidado cortando extra, no sea que luego tengas que tirar de loctite o que comprar pieza nueva ;P
He puesto los cordones pasando 2 de los 3 pasadores de abajo y usando los 3 ojales, en las pruebas caseras notaba el patín como un guante, sin hacer ninguna de las arrugas que aparecían a veces en la zona del tobillo 🙂
Entre esto y el recorte del cierre de arriba que también sujeta mas estoy deseando poder ir a probarlos y quemar asfalto (o lo que se tercie :P)
Ya lo he cortado y testeando por casa si que da sensación de mayor sujeción, tuve que limar un poco porque el plástico cortado quedaba bastante arisco y alguno comentaba por ahí que podía incluso rajarte el botín con el uso. A ver cuando caen las pruebas de campo 🙂 (en cuanto consiga el maldito taco de freno oficial o adapte un taco nuevo 😕 :P)
Hombre en los videos todo es muy bonito, luego habria que ver cuantos intentos fallidos y veces han abrazado el suelo aprendiendo 😛
Yo mañana seguramente pille un taco Sebas (si tienen en stock que a saber :/ ) para ir tirando y un taco Fila, Oxelo o Rollerblade para adaptar cuando tenga un rato largo libre (que andar con la dremel es un desaguisado :?).
Mirando los frenos de los patins viejos si he visto que la pieza que sujeta el freno da para un freno algo mas grande en vez de tener que usar tacos pequeños o rebajados, por lo que es normal que durara bastante mas (eso si cuando estabas cerca de terminar el taco anclabas el pie como si estarías haciendo taconeo…). Pero estaría bien encontrar algún freno universal que tenga mas angulo para meter tacos mas grandes/menos rebajados. Quizás si cambio en un futuro a una guía para ruedas de 90 o 100 consiga de rebote ese margen extra para los tacos…:D
Que te hagan daño es una pena porque si que le coges algo de tirria cuando estas mas tiempo con molestia que disfrutándolos, a mi cuando llevo x días sin andar si me da algo de molestias la planta pero suele ser por empezar dando caña en vez de empezar suave para calentar luego de media hora o mas que este con ellos puestos las molestias desaparecen, pero si en tu caso estas varios días dolorida ya es algo mas jodio 😕
Y si que es un vicio 😀 las veces que hacemos rutas largas entre caminos y callejeos llega un punto en que al quitarte los patines te notas extraño al ir a andar…como que ibas mas cómodo deslizándote por el mundo xD
