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Tranquila, si aquí tampoco ha habido mucho meneo con tantos días de lloviznas. Haces bien en pillarte varios tacos así acumulas cual ardilla hasta el siguiente viaje ;P.
Es una pena lo de la guía, quizás puedas revenderla en 2º mano y gastarte la diferencia en tacos o como adorno estrambotico en casa :/, yo por eso preferí coger todo junto en tienda física así sabia lo que me llevaba puesto…
La ruta justo ayer pude ir a andar tras 1 mes de ver llover. Perdí como medio centímetro en esas bajadas, y eso que haciendo slalom intente reducir el uso del freno…pero hay una cuesta que vas por acera estrecha y ahí no hay mucha opción…
Así que estimo que me durara 1 mes y medio si sigo haciendo esa ruta… quizás con rutas donde no tenga que tirar mucho de freno o sea mas liso el suelo me aguante mas…Pero si que probare el de RollerBlade para el siguiente recambio a ver si hay mas suerte…
Pues pase por Decathlon para coger cordones como los que comentabas (de Hockey planos encerados) y casi le da una embolia frunciendo el entrecejo pensando en que me refería :P. Tras consultarse entre 3 o 4 dependientes llevándome de una sección a otra me dijeron que no tenían que mirara en su web… 😕 La única sección que tenían era en fútbol y lógicamente no eran del estilo…
He mirado en su web y efectivamente esta listado pero sin stock ni previsiones de tener…http://www.decathlon.es/cordones-hockey-encerados-id_8110667.html(igual ya no venderán mas) y mire en la de FronSideShop y ForumSport sin suerte…¿alguna otra tienda donde puedan tener? (Pedir por web te sale mas caro los gastos de envío que los cordones :?)
De mientras pille unos encerados de zapatos como comentaron y hombre si que parece que al sujetar por zonas (empeine + caña) sea mejor pero el tema de apretar a mano si que da peligro de acabar cortándote al ser mas finos. Como contra, al estar apretados a mano, ser finos y encerados con la presión de andar pinta que se acabaran aflojando rápidamente (si tendría el cierre estilo carraca quizás cambie la cosa pero necesitarías cordones mas largos o dos cierres en cada bota :?)
Otro detalle es que a nada que te movías hacían el típico ruido al rozar en zonas con la bota, lo cual te convierte en un hombre orquesta con cada movimiento…si llevas cascos y no te importa que la gente te mire raro quizás sea ignorable 😛Aquí unas fotos del montaje:
¿Estas serian las mismas que las que tu posteaste no? http://www.frontsideshop.es/hyper–concrete-wheels-white–black-p-39-50-2035/
vs
http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/ruedas-inline/ruedas-freeskate/hyper-concrete-grip-84a-pack-4Digo porque así las puedo pillar en tienda local si me da por cogerlas (tras las pruebas de guía, rodamientos, etc…que mientras siga el mal tiempo la cosa esta parada 🙁 )
Gracias por las sugerencias, en términos generales entonces las ruedas que comentáis que son mas aplanadas al hacer mas contacto con el suelo crearan mas fricción y por lo tanto una mayor reducción de la inercia no? Yo mas que aguanten todo lo que mas me interesa es que no me deceleren 😕
Una pregunta por curiosidad…vi las matter f1 y las matter f1 crazy glue en una tienda (http://www.serueda.es/ruedas-matter-juice-fsk–f1-80mm-pack4-p-2-50-8467/ y http://www.serueda.es/ruedas-matter-crazy-glue-fsk–f1-80mm-pack4-p-2-50-8217/) ¿lo de crazy glue os suena el tema del compuesto o es marketing bonito :P?
Mirando el apartado fitness de la tienda de inercia la mayoría tiran a 90/100 y algunas de 84…de 80 nada o casi nada :/
De rebote he visto las que le puse yo a los anteriores que tiraban bastante bien, pena que sean de 84mm y esta guía sea max 80mm http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/ruedas-inline/ruedas-vel/fitness/ruedas-rb-84mm-84a-2011-pack-8Las que comentas tu tienen buena pinta para el uso que yo quiero aunque en los sitios que he mirado están sin stock (¿las compraste todas :P?) http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/ruedas-inline/ruedas-freeskate/hyperformance-grip-80mm-83-85a-unidad He contactado por mail para ver cuando tendrán pero por si acaso… ¿Alguna otra tienda donde soláis comprar que puedan tenerlas?
Puede ser, pero entonces con los anteriores tambien me costaria las rutas largas aunque menos pero no con tanta diferencia de “remada”. Como esta semana es de lluvias revisare sin prisa el tema de los rodamientos y la guia…
¿Los FR1 entonces que tipo de patín le consideráis? ¿FreeSkate?, ¿Slalom?, ¿Paseo en parque infantil :P?
Las ruedas he echado un vistazo y las Matter Juice F1 de 80mm tiendas de por aquí no tenían y en inercia y así no tenían stock…¿algún sitio mas donde las puedan vender?(o enlaces a tiendas online)…¿Sino las hyper que modelo son exactamente? Algunas de ellas las definen como mas para slalom…¿Y para ruteo especificamente?
Iremos viendo cuando pasen las lloviznas…
El taco lo compre en la tienda de FrontSideShop de Bilbao, aunque curiosamente en su tienda online no listaban los recambios solo el freno Seba, no la he visto en las otras tiendas online tampoco y la otra tienda de FrontSideShop me suena que esta en Vitoria 😕 Así que tendrás que preguntar en las tiendas de tu zona a ver si alguna tiene o te puede traer… :/
El freno universal yo cuando lo vi en web si que salia de plástico pero luego en tienda preguntando me dijeron que ellos lo tenían metálico. Yo en tu lugar lo devolvía y con el dinero te sacas unos cuantos tacos 😛
El tema de agujerear todo es tener la herramienta y ponerse, ademas como sugiere danielo para hacerlo es sencillo (si marcas los agujeros con un puntero o martillo y tornillo para que no se te desvíe la broca al inicio mas fácil aun…). Yo suelo chapucear estos temas y si se va de las manos ya pido ayuda a mi padre que es el maestro manitas :P, le invitas a unos pinchos o cañas después por las molestias y todos contentos 😀 Es que si no es a través de conocidos llevarlo a un taller o carpintería solo por mirártelo ya te han cobrado el coste del freno y varios tacos :S
De todas formas cuando pruebe la ruta cuestera que es donde mas se ve si aguanta el taco os comento que tal…
Si, la guia es deluxe y permite maximo 80, sino ya habría probado con las ruedas de 84mm duras que tenia en los anteriores :/
El problema como comento no es la velocidad, alcanzas velocidades buenas con ellos, (aunque imagino que por tener la guía mas corta cierto es que cuando vas cuesta abajo con bastante velocidad se van bastante mas que los anteriores, pero eso es cuestión de musculo en la pierna también…), el problema es la deceleracion/perdida de inercia/como queráis llamarlo que es muy corta y te hace estar dando impulso sin parar si quieres mantenerte a cualquier velocidad, sino textualmente te paras a los pocos metros. (Normal que la mayoría lo use sin freno entonces :P)
Como ejemplo, cuando hicimos alguna ruta larga yo con los patines viejos y un amigo con los FR1 yo iba dando impulsos largos cada x y mantenía el ritmo, el en cambio no paraba (sobretodo iba haciendo eses con los pasitos que comente), en su momento pensé que era su estilo de patinaje pero ahora que yo tengo los FR Deluxe casi da por pensar que es la forma de funcionar de este estilo de patines al estar mas pensados para bañeras, pistas y sitios así donde te interesa acelerar rápido, saltar, caer de pies aguantando el golpe del salto y frenarte sin irte muy lejos. Sobre ese estilo cumplen perfectamente su función…pero para ruteos y disfrutar de velocidad constante no se yo 🙁
Revisare de nuevo los rodamientos a ver si rozan o así y las ruedas echare un vistazo a ver si venden por aquí las Matter F1 o similares (dicen que las que vienen por defecto suelen ser normalitas pero cambiarlas con uso medio desde septiembre me parecía extraño). De todas formas el tema del freno si los rodamientos están bien metidos no debería afectar cuanto apretado este el tornillo de la rueda no? El sistema esta hecho para que sujete la parte fija de la rueda y no afecte al resto del rodamiento…a no ser que el chasis de problemas o así 😕
En la tienda de las veces que he ido a por x o y he consultado 2 veces sobre el tema de perder inercia rápido (aprovechando que eran distintos dependientes) y se extrañaban de que no irían rápido…creo que la confusión esta como ocurrió aquí que no es tema de velocidad máxima sino de tiempo que mantienen la velocidad por cada impulso…pero claro ¿como se lo demuestras? ¿Te llevas al chico al carril bici y que te siga en ruta? 😛 A lo sumo puedes girar las ruedas y que vea lo que tardan en pararse, lo cual no indica mucho como habéis comentado por aquí (con el peso del patinador sobre los patines o el roce con el suelo seguramente también cambie la cosa aunque parezca que ruedan mucho en el aire)
Siento la parrafada pero es que este tema me enerva ya que de todas las dudas que he tenido esta es la que mas afecta al disfrute de mis patinadas 😥
Pues para despejar dudas y quedarme agusto comprare 2 pares de cordones un día de esta semana que pase por Decathlones y probare ambas configuraciones según amainen las lluvias…
Si que pinta mas cómodo de apretar si son 2 cordones por separado al no pelearse tanto las tensiones de una y otra zona que te pueda quedar típico uno de los ojales un poquito menos prieto en lo que vas apretando ya lo ultimo de arriba…pero claro quizás también pierdas esa unidad que hace que todo el patín vaya como una pieza…
Cuando pruebe comento resultados 😉
Y por cierto, mu chulos los patines. Ese era el color de caña que tenia pensado cuando iba a pillar los FR1 en vez de los Deluxe, pero el negro le da un toque algo mas elegante 😛
Aunque por el coste que sale el Kit de Customizacion mejor te sale pintarlos con el color que mas te guste y pista no? 😛
Esos tacos son los que usaba yo en los anteriores y comentaba que duraban un año con uso intenso :o. Gracias por poner la foto, tenia en mente algo parecido, aunque 2 en vez de 3 tornillos para que seguiría siendo compatible con los tacos de Seba por si acaso, pero despues he visto que dejas margen para la ranura metalica 🙂
El freno de Seba si es cierto que va bastante al ras comparado con otros que permiten inclinar mas el pie y tener tacos mayores…pero el universal de freeride era similar así que no aportaba mucho 😕
Ahí el primer tornillo que te pegaría por desgaste seria el del centro no?¿Te entro bien el tornillo de Seba o tuviste que comerle un poco al agujero del taco para meter el cabezal?
Probare a darles rodaje, pero lo de que se paran bastante mas antes las 2 ruedas de freno se ve facilmente…
Ojala fuera paranoia pero es tan sencillo como ver la distancia que recorres por inercia con cada impulso en el mismo recorrido con unos y otros patines…si en uno recorres 10 metros y en el otro 5 no hay mucho que imaginarse 😛
Asique las guias son un doble o nada eh…pues nose porque maximo que he probado ha sido 84…asique 90 podria manejarme pero quizas 100 sea demasiado…¿Mucha diferencia de velocidad/estabilidad de 90 a 100?
Suelo patinar en plan ruteos que es lo me que mola, ir a velocidad viendo paisajes, haciendo slaloms en las cuestas, también ruteamos por ciudad y viene bien ese manejo que dan los FR para sortear baches, gente, ramas, monos culebras y guepardos…
Esto se va a convertir en el debate del año 😛
Yo tras pasar por todos los ojales posibles de botin y bota si noto sujeccion buena. La unica queja es el tiempo para apretar y para soltar los patines, que quizas con el cierre rollo VI90 que es como una carraca pos aprietes y sueltes a toda leche :D…
Pero bueno por ahora iremos a lo sencillo, ¿los cordones esos de hockey encerados donde los venderían?¿Decathlon, Forum Sport por ejemplo?¿O se pueden encerar unos de casa :P?
Yo los que me venían con los FR Deluxe me llegan para hacer lazada bien pasando por todos los agujeros, sera cosa del Deluxe…
Probe ayer con los Super Reds, no fue muy extensa la cosa porque habia bastante zonas humedas todabia y cada impulso que me daba x% iban con deslizamiento de las ruedas 😛
Resultados, ruedan mas finos que los SG9 pero la deceleración sigue ahí 😥
Sobre el tema del freno que esas 2 ruedas se frenan mas si he observado que se sobreaprietan al ir el tornillo del freno atornillado al tornillo de la rueda… así que tendré que probar malabares de dejar el tornillo de la rueda flojo antes de apretar el del freno para intentar compensarlo pero a saber…
No se, la siguiente opción que veo es frame para 90/100 y ruedas mas grandes…después de eso solo queda volver a los originales de Decathlon 😛 o reinvertir en unos de ruteo 😕
¿Que compensaría mas?¿Frame para 100 con ruedas de 90 y así tener la opción de pasarte a ruedas de 100?¿Seria demasiado grande la guía como para ser cómodo comparado con una para 90? ¿Alguna idea de pruebas a realizar para ver que puede ser la causa mas haya de lo comentado?
Y gracias por los consejos, que se que estoy dando mucho la brasa con mi pequeña odisea patinil 😕
Pues en los Deluxe pasando por todos menos 1 de los del empeine del botin y por todos los de la bota y los ojales del tobillo si llega para hacer lazada buena…
Si es cierto que vendria bien que serian mas deslizantes y ahora que uso mas agujeros y hay menos espacio para meter las manos a tirar de ellos tardas algo mas en poner y quitar, pero la sujeccion lo merece…
Sobre los cordones redondos con el cierre ese igual si es factible pero apretarlos a mano puede llegar a ser un suplicio. (En los anteriores patines que eran cordón redondo llegue a cortarme los dedos del esfuerzo para apretar al max esos cordones :/)
Pero la idea es muy buena :D, seria hacer un apaño estilo al cierre del Vi 90 http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/fitness/vi-90 pero mas económico…¿Cuanto tardas en apretarlos cuando te los pones con el sistema ese?¿Y en aflojarlos?¿Puedes poner una foto para ver como queda eso puesto?¿Seria mejor quizás algún tipo de hilo metálico o pita en vez de cordón normal (para que deslice mas facil y aprete mas)?
Y si usarías el mismo cordón para botín y bota con el sistema ese, ¿Crees que tendría el cierre fuerza suficiente como para apretar ambos bien como si habrías apretado los cordones a mano (que tienes que andar desde el empeine aprentando por partes hasta llegar a arriba)? Es decir, si el cierre daría como para apretar el patín entero como en los VI90
Para adjuntar fotos yo suelo subirlas primero a ImageShack http://imageshack.us/ y desde ahí enlazarla aquí, sino tendrás que editarla con el paint o alguna otra aplicación que te sea sencilla para reducirle el tamaño… 😉
Sip, he visto los K2 y son bastante angostos como para ajustarlos…seria cortar muuucha goma así que lo que te ahorras en precio lo pierdes en tiempo (y salud que no sabes la de goma en polvo que tragas si cortas mucho :?)
Probé ayer el taco, y tiene sus pros y contras. Al ser mas grande a nada que inclinas el tobillo ya tocas, pero bueno andando no me dio enganchones en baches ni nada, quizás en alguna curva o giro que inclinas el patín llego a rozar un poco pero sin peligros…eso con el uso de x días se ira bajando. Por otra parte si que note que frena menos que el original así que seguramente si hayan subido la dureza y por lo tanto su duración :).
No llegue a probar la ruta de las cuestas majas porque no quería tentar a la suerte aun con molestias por la caída del otro día, por lo que ya postearé mas detalles cuando cuestee intensamente 😉
