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Yo al final cogí los cordones de hockey que recomendaba YvesGNS (en la web de inercia creo recordar) y los pase por todos los ojales, incluyendo los blancos del botín, solo deje sin pasar el 3 ojal blanco porque ya quedaría muy enrevesado…
Tras andar con los cordones esos mes y pico te diré que estoy muy contento con ellos…(ya subiré otra foto para que comparéis si tal)
Aun así me sigue llamando la idea del cierre carraca este…tiene pinta de sujetar mas mejor y de poder poner/quitar los patines mas rápido…toda mejora es de agradecer 🙂
http://www.powerslide.com/products/skates/vi-fskHombre yo antes de cojer los FR míos el año pasado había probado unos FR que tenían unos 6 años y si que note que los míos eran algo mas cómodos de poner quitar y daban algo mas de libertad (en sentido positivo no de flojo) al pie…
Sobre los piñones de los cierres, yo creo que es mas al apretarlos que cuando llegas al punto de apretarlo bien a veces saltan los piñones al ajustarlo (al ser plástico)…pero vamos que espero que no sea necesario cambiar tan pronto eso 😕 (cruzar dedos :P)
Que grandes! 😀
Destaca la mejor sujeción de la carraca del empeine con una hebilla de seguridad, al mismo tiempo que en el tobillo un puente sujeta la carraca, haciendo más manejable el patín.
¿Alguno que haya probado estos patines nota ese cambio?
Yo problemas de sujeción no tengo pero si me esta pasando que los piñones de plástico del cierre micrométrico del empeine se están marcando/desgastando bastante con el uso…quizás en un año tenga que mirar si hay piezas de repuesto :/Pues en su día cuando cogí los FR1 Deluxe pregunte por curiosidad precisamente el tema de customizar (por mantenerme en ruedas de 84mm que era lo que tenia en los anteriores) y tanto en Inercia como en Frontsideshop me dijeron que pagabas el patín base + los cambios que quieras hacerle…. :/
Mamma mía me estoy sin mirar 1 par de días y se apilan los mensajes 😛
A ver si no me dejo nada sin responder:
En fitness se va como mas de paseo y se tiende a impulsarse cuando te vas quedando sin velocidad pero en freeskate es algo mas seguido ya que se va en una posición un poco mas “al ataque”.
Quizás sea esto a lo que me refiero que echo en falta y hace algo menos disfrutables las ruteadas (hay días que te apetece caña pero otros te apetece disfrutar del paisaje o de la velocidad sin estar maratoneando)
De todas maneras ese cálculo de velocidades y distancias que haces ¿lo haces con Endomondo? ¿con Runkeeper?
Los cálculos deberías hacerlos con un receptor GPS de alta sensibilidad tipo entrenamiento y no con un smartphone, porque todo parecido con la realidad puede ser pura coincidencia.Estan sacados con MyTracks y con Endomondo, ya se que un movil con los GPS que traen no es el aparato mas preciso del mundo, pero al haber usado el mismo movil, programas y rutas para comparar los resultados aun siendo impreciso la imprecision que implica es la misma en ambos patines :P, (mas que nada son datos que concuerdan con las sensaciones que tenia de unos a otros patines, por eso lo comenté)
Lo del impulso que comentas, todo depende de lo que estés haciendo, si estás constantemente realizando giros y trucos como en los vídeos, difícilmente se puede ver, porque estás en todo momento cambiando de velocidad para abarcar el siguiente obstáculo.
Cuando son cuestas o rectas anchas suelo hacer slalom y tal, ahí lógicamente te frenas un poco tu mismo en los giros, pero llendo recto y manteniendo el ritmo también se da esa reducción de velocidad en poco cacho…
Sobre la practica llevas toda la razon, la gente que mete horas es que ya hay técnicas que le salen por memoria muscular (inconscientemente) y tienen los músculos suficientemente fortalecidos como para llevarlas a cabo sin sustos…Eso lo vi de primera mano con un amigo que llevaba como 5 años sin andar patins y cuando salimos tuvo un susto con una zanja (rollo mini U para llevar el agua) del lateral del camino… según se le metieron los patines ahí y parecía que se iba a tarrar fijo pero por acto reflejo hizo un salto de 180 y se estabilizo mientras mantenía la velocidad andando hacia atrás 😯 (eso si en esos primeros 3 segundos ambos tuvimos los webs de corbata, yo de verle y el de sufrirlo :P)
Yo ahora en invierno entre el mal tiempo y el curro suelo salir un par de veces a la semana, pero en verano con el intensivo y las vacaciones si que suelo darle mas tralla…(y si alguna vez la cosa va mal y acabo los lunes al sol pues al menos será sobre ruedas :P, que no hay cosa que fastidie mas que ver el solete mientras trabajas para salir y ser recibido por la lluvia :cry:, que el norte se vea verde tiene su precio):roll:
De todas formas Jali ¿con los inoxidables sueles salir en días de lluvia o días que esta el suelo húmedo porque ha llovido? Porque aqui en cuanto escupen en el suelo como toque la rueda esa zona suelen tender a ser como una pista de hielo… 😕 solo que en estos casos no llevamos cuchillas 😛
Como le digo yo a algún novato que viene a las rutas que me dice que voy con ventaja porque llevo ruedas de 90mm: “para tener ventaja primero hay que saber mover esas ruedas”.
Por experiencia te puedo decir que usando una bici de estas plegables de paseo vs una mountain bike normal dando pedales como si no habría un mañana costaba alcanzar e igualar a la mountain bike…el equipo que usas y su tamaño algo si que afecta también…
deberían mirar entrenamientos de patinaje de velocidad y en mi opinión mezclarlos con los ejercicios de velocidad explosiva de hockey.
Si vas a hacer freeskate un poco bestia lo mejor es técnica de hockey, saltos (ayudan a mantener una posición correcta por el gesto de antes de saltar) y algo de velocidad
Mirare técnica hockey y así, es que ya comente alguna vez por aquí que buscando técnicas de empuje ves unas cuantas y para este estilo de patines (vs fitness) la de zancadas o pasos o explosiva si que era la que mejor notabas el acelerón …el tema es que falta la técnica que mantiene ese acelerón para no estar todo el recorrido haciéndolo “a pata” (que para algo están también las ruedas :P)
Yo por ejemplo me como las ruedas Seba en mes y medio.
😯 ¿Frenadas con powerslide cada poco?¿Muchas horas al mes? Uf comparando 4,5€ por taco al mes vs un juego de ruedas se me hace menos doloroso el gasto que me toca 😕
y después voy manteniendo la velocidad y le meto doble empuje
¿Este estilo de doble empuje te refieres?
http://www.nettracing.com/step1.htm(aquí comienza el tuto)
http://www.nettracing.com/pict/inst/step9.htm(aquí se ve el doble empuje al final) Aunque eso de dejarte caer hacia un lado y justo apoyar el pie para coger velocidad da miedete así visto 😛Finalmente, ahora que he estado cambiando las ruedas por las Hyper (que las originales de Seba son 85A y estas 84A no se si se notara una pizca la dureza…) me he fijado que las 2 ruedas del freno se paraban mucho antes al probar si giraban bien…el resto de ruedas giran libremente 10-13 segundos…las 2 del freno 2-3 segundos. He quitado el freno y he probado cualquiera de las otras ruedas con los tornillos originales en vez de los especiales del freno…nada, siguen parándose a los 2 segundos…probando en detalle suave suave se nota que rozan con algo porque hacen 1/2 giro sin resistencia y después llegan a un punto que tenia que apretar mas con los dedos para completar la vuelta…. ahí ya no son paranoias mías :P…tiene pinta de ser donde sujeta el frame el rodamiento porque el resto de la rueda mirando detalladamente no toca en ningún sitio mas del frame…si no aprieto nada el tornillo gira como el resto…pero no se que podría hacer ahí para ver que parte roza y si limarla o comentar a los de la tienda o cualo… ❓ 😕
(Sea una cosa u otra, o ambas seguramente :P, gracias por los consejos y la paciencia ;))
Pena que en inercia como en otras tiendas tiendan a tener disponible solo la versión de 80mm 😕
Seba Trix:
Comfortable, precise and light, this skate is ready for some nice freestyle Trix in addition to fast city skatingCawen, quizas tenia que haber comparado entre los Trix y los FR Deluxe en su día ya que parece que se acerca mas a lo que me llama a mi del patinaje 😛
Las ruedas siguen siendo las originales, en camino están las hyperconcrete (http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/ruedas-inline/ruedas-freeskate/hyper-concrete-grip-84a-pack-4) que recomendaste con los cordones de hockey :D… comento que tal cuando pruebe el cambio…
Entonces si aparte de por las ruedas sería por la técnica ¿cual es la forma de impulsarse recomendable para este tipo de patines?
Bueno dando una vez no :P, digo en llano tras coger velocidad si dejarías de darte impulso ¿cuanta distancia recorrerías así a ojo hasta notar que se esta quedando parada la cosa?
Sobre los rodamientos que me recomendaste no tengo queja alguna :wink:, van finos finos, pena que por x o y se vaya parando el patín a lo poco de dejar de dar caña
Bueno le daré tiempo hasta verano que es cuando mas voy a rutear….
De todas formas viendo el vídeo (cañero cuando se pone en modo cohete :P) se ve el mismo caso que a mi, en cuanto llanea un poco el camino la inercia que llevaba el hombre de bajar todo follado la pierde y tiene que darse impulso todo el rato hasta que pilla la siguiente cuesta. Eso por ejemplo con los anteriores (sea pq son de fitness o mas grandes las ruedas o ya no se el que) no pasaba…te mantenías a la velocidad sin darte e incluso si te dabas impulso cogías mas velocidad aun. Y fijándome como se daba impulso no dista mucho de la técnica de los de fitness… quizás que hace mas cortos los impulsos…
Yo con los FR para pillar velocidad rápido me enseñaron esta técnica de dar pasos hacia delante http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=as8bYRoluqo#t=54s y funciona bastante bien para acelerar…pero mantener al final significa estar todo el rato dando de una forma u otra…Yo quizás lo que necesite sean unos patines con rueda magnética para que no haya fricciones 😛 o con motorcillos como los Air Trecks http://www.youtube.com/watch?v=5dCG8TbE0xI 😀
De todas formas eso se ve con una pregunta sencilla, ¿cuanta es la distancia máxima que habéis recorrido sin daros impulso hasta pararos? 😉
Me corrijo, solo valdría la guia de 276
http://www.in-gravity.com/seba-guia-gt-90-negra-2011-p-1-50-3218/
No se si habrá alguna mas compatible…El tema como suelo decir no es por velocidad de correr mas sino de velocidad mantenida (que se reduce bastante rapido tras cada impulso). A nivel de numeros tambien se ha reducido…ayer mire las rutas hechas con los viejos vs las rutas con los nuevos y la cosa estaba así (usando MyTracks y Endomondo mismas rutas)
Patin Vel Media Vel Max
RollerBlade SparkXT SG9 84mm 15km/h 30km/h
Seba FR1 Deluxe Bones Reds 80mm 13km/h 26km/hLa estabilidad en cuestas lo mismo con los otros que tenían guia mas larga en las cuestas podía mantener bien sin hacer tanta fuerza en los pies para estabilidad como bien comentas…
Reconozco que con estos cuando callejeas en zonas con algo de inclinación te lo pasas pipa haciendo slalom, etc… pero en cuanto se llanea o se hace algo de pendiente de subida el tema se convierte en maratón de darse impulso…y el footing con ruedas no mola nada :/ (y aunque suene a cabezoneria, con los chungos del decathlon no pasaba 🙁 ) por eso quiero solventarlo de alguna forma y que el ruteo sea disfrutable en todos los casos…
Entonces perfecto, puedo pillar en cualquiera de las dos tiendas y los gastos de envío de ambas son 10€ así que a ver si lo pido con algo mas para amortizarlo…
Y sobre que se puedan aflojar si no aprietas bien porque resbalan demasiado bien por los ojales que experiencia te han dado los de hockey?
Tras andar este mes de lluvias haciendo a diario ejercicios de pata para fortalecer salí un par de veces ahora que el mal tiempo nos dio tregua, y si, el impulso note mejora (mas acelerón y mas aguante de ritmo) pero el rollo de irse parando a nada que dejas de dar caña sigue ahí…y le quita toda la gracia al ruteo 🙁
También a la vuelta de la ruta en una de las cuestas se desestabilizaron los patines y me lleve una culada XO (por un pelo casi paso de estar de cuclillas a volver a estabilizarme pero con gente en el camino era mas seguro dejarse ya caer), creo que esto es en parte por ser la guía mas corta que al coger velocidad se hace mas inestable, en las cuestas es como si irías sobre hielo para bien (slalom) y para mal (cuestas muy largas o en ruta larga que se te empiece a cansar el pie de hacer juego)
Estaba por comprar las ruedas que me recomendasteis pero temo sea comprarlas, probar ver que los problemas siguen ahi ya sea por tamaño rueda o guia o x…y haberlas comprado en vano…
Igual es mejor opción el cambio de ruedas pero ya a unas de 90 y guía para 90…(no se si consultar eso en post nuevo, si queréis lo muevo a nuevo tema)
Preferiría pillar todo en la misma tienda (así meto también los cordones encerados al saco :P)
Compatibles con FR1 Deluxe para 90 serian estas guías no?¿Cual recomendaríais (aunque no sean las que he enlazado)?
http://www.in-gravity.com/seba-guia-deluxe-negro-p-1-50-2205/
http://www.in-gravity.com/seba-guia-gt-90-negra-2011-p-1-50-3218/¿Con que ruedas de 90? (Mirando sobre las que recomendasteis he visto similares pero la mayoría sin stock… :S) ¿Alguna de esa tienda en 90mm recomendables?
http://www.in-gravity.com/hyper-ruedas-hyperformance-xr90-p-1-50-5304/
http://www.in-gravity.com/matter-ruedas-superjuice-f1r-amarillo-p-1-50-5224/ (sin stock)
http://www.in-gravity.com/hyper-ruedas-racing-hyperformanceg-9085a-x8-p-1-50-25/ (sin stock)Echando cuentas entre los rodamientos que ya cambie (bones reds) y cambiando ahora la guía y las ruedas me va a salir casi el coste original de los patines…me esta dando miedo de que este echando dinero a fondo perdido cuando quizás lo que tendría que mirar son otros patines de base :S
Siento la chapa y gracias por los consejos…
Gracias a ti por tomarte el tiempo y esfuerzo en enseñarnos 🙂
Asi visto parece facil y todo, aunque cada vez que veía los powerslide no podía evitar pesar en las pobres rodillas como salga mal una de las veces 😳Seria cuestion de sugerirselo al de la tienda 😛 o por paloma mejor :D, es triste que puedas pedir cajas desde china con gastos de envio gratuitos y cuando pides algo en tu propio pais te clavan 6 euros minimo…
¿Estos no son encerados no? http://www.inerciaonline.com/hockey-linea-hielo/accesorios-recambios-hockey/cordones-hockey-blancos
http://www.inerciaonline.com/hockey-linea-hielo/accesorios-recambios-hockey/cordones-hockey-negros-iiiPos tras un tiempo que he andado de parada por el mal tiempo busque en alguna tienda mas los famosos cordones encerados hockey y nada (ni las dos de decatlhon, ni la de forum sport, ni eurosport, ni tienda especializada en calzado… tenían hasta 1,20)
Así que cogí unos cordones redondos de 1,80 y bueno llegan algo justos comparados con los originales de 2m, el problema es que tan bien que pasan por los ojales que luego andando se desaflojan igual de fácil 😛Estoy pensando en pillarme los de ingravity http://in-gravity.com/hockey-reebok-cordones-encerados-p-1-50-1149/#1 aunque me cuesta el doble de los cordones los gastos de envió… :S no se quizás aproveche y pille algo mas para amortizar el pedido…
