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Yepa Perok,
Se trata de una media maratón, así que lo mejor es combinar unas ruedas grandes y chasis largos, que harán más estable el patín a grandes velocidades, con una bota un poquito más alta de caña que la típica de velocidad, que te permitirán patinar cómodamente durante un rato largo.
Pero, como todo, para gustos están los colores; patina con lo que vayas más agusto 😉 Ten en cuenta que tiene alguna subidilla del tipo medio-duro y alguna bajada trepidante.
Como es en octubre supongo que puedes apuntarte hasta principios de septiembre. No obstante, tienes toda la información en la página que pone Francis al principio del hilo.
Por último; anímate, pues el trazado es impresionante. Por aquí figura como uno de los preferidos entre los corredores de a pie.
Ser de Bilbao es ser de Bilbao, pero Pamplonica es división de honor.
Uno tiene que darse cuenta que estamos en plenos Sanfermines. El perfil ese no es para tanto.
Dicen los que conocen la DLH que hay dos puntos. La subida de Sokoa, nada más salir de San Juan de Luz, parece que es durilla, pero se hace al principio cuando estamos frescos.
Hay una bajada, llegando a la playa de Hendaia, que parece pronunciada y que termina en rotonda o en curva, en la que habrá que controlar un poco la velocidad.
El resto, hay bastantes toboganes en la Corniche, en los que hay que administrar esfuerzos, y aqui el incordio puede ser el viento.
Si alguien conoce el recorrido al detalle podría hacer aqui una descripción más rica´.
Creo que Jali quiere decir que la creencia de que los médicos y los medios de la pública son peores es incorrecta.
Lo de la responsabilidad civil está claro.
Yo creo que hay que tener un seguro deportivo,pero que a la hora de acudir al hospital hay que ir sin prejuicios y decidir en cada momento quien te dá más y mejor.
Claro que no me parece poco 😆 , el caso es que creo que es lo que hubieran hecho cualquiera de los otros dos equipos en su situación. Lo que vengo a decir, es que si ganaron es por el despiste de otros; que no fueron los más fuertes ni tampoco los más listos, sino que tuvieron la carambola.
Francis, estoy de acuerdo con que la victoria moral es la del vencedor.
La función del motorista es seguir al primero, así que se puede ver de dos formas: que cumple con su función si persigue al primero, o que, al no cumplirla, despista a los que están en la pelea del primer puesto.
La responsabilidad es únicamente de los equipos y sus tácticas. La moto es un factor más, pero no quita dicha responsabilidad.
Con Laure estoy de acuerdo en que los puestos 2º y 3º vienen dados de una mala táctica, pero, con respecto al primero, a ALVA, su victoria no se debió a una táctica de experto, a un gran ingenio; la única táctica que aplicaron es la de no dar por perdida la carrera y tuvieron una potra enorme
De todas formas no fue la táctica lo que definió la victoria del equipo ganador. Por su parte fue una potra momunmental, pues no estuvieron en la pelea del primer puesto en ningún momento.
Cuando tienes una inquietud siempre tienes dos opciones (simplificando) la pasiva y la activa.
Puedes quejarte del poco movimiento o puedes ponerte en marcha.
Te sugiero: haz un post muy interesante, haz una pregunta muy interesante, haz un comentario muy interesante. También puedes cambiar “muy interesante” por “polémico”, pero prefiero la primera opción.
Me acuerdo como, al principio, se quejaban de que los ganadores no querían relevar a Marianistas en la persecución de los escapados (al final terceros en la clasificación). Los chicos de Vitoria iban tirando constantemente para reducir la ventaja y los ganadores (AVG?) pedían a éstos que no tiraran tan fuerte, pues la carrera era larga.
Una pena la novatada final, cierto, y un honor compartir paddock con estos chavales que, además de patinar de PM, estaban contigo y comentaban la carrera como a un igual.
Yepa Dwarf, no me había fijado!
Eres exacto a tu avatar, o viceversa. Soy el Guiputxi despistado de la Parade 😳
Creo que es como lo cuentas Ixalu. La penúltima vuelta la quisieron dar de forma que quedaran solo 6 minutos y así poder hacerla peleando la victoria y no jugarse una vuelta extra.
El caso es que he visto un vídeo por ahí en el que le dan la bandera de cuadros al patinador del equipo ganador y luego se ve como vienen los otros dos luchando el sprint con la moto de cabeza de carrera.
Me da la impresión de que se les escapó a todo el mundo, menos al de la banderita a cuadros.
Creo que el resultado obtenido por los marianistas es más que bueno, pero injusto pues se merecieron un primer puesto. En el paddock que compartimos con ellos estabamos impresionados con la tensión, estrategia y entrega que tuvieron durante 24 horas estos chavales. Si el patín tuviera la consideración del futbol o de la fórmula 1, me siento como si hubiera estado en boxes con mi scenic al lado del Renault (el del 2006 mejor que el de ahora 😉 ) de Alonso.
Enhorabuena y el año que viene a repetir, pero con el resultado justo y lógico.
Eh Bola, eso no es siempre así 😆 todo depende de quienes componen el grupo.
Hay que compararse con quien hay que compararse. Por ejemplo; conmigo tienes que compararte en slalom donde has metido más o menos las horas que yo y me das sopas con hondas 😆
Corriendo creo que llevo mucho más que tu y, así, te saco ventaja. A mí, por ejemplo, ni se me ocurre compararme con rueda 😳 😳
Tienes una forma de patinar bonita y creo que tienes los equilibrios sobre las ruedas bien cogidos. Te falta, pues, horas de vuelo, así que ya sabes a patinar sin parar ^^.
Como te decía patinas con estilo, solo te falta, quizás, bajar un poco el cuerpo para poder abarcar más en la pegada del patín. Ya me fijaré más y si veo algo te digo.
Un abrazo
