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Buenas!
Yo tengo la guía que viene de serie con los FR-1 y aparte tengo la que permite usar ruedas de 84mm y en los dos casos están perfectas, tanto por dentro como por fuera, y el problema de holgura que comentas no lo tengo (de hecho hay que hacer un poco de fuerza para poder centrar el rodamiento a la hora de poner el tornillo)
Así que o te ha tocado una guía defectuosa, o es de una tirada diferente (soy el único que ha notado las diferencias entre los primeros FR1 que llegaron a España y los que llegaron antes de verano?)
De todas formas si esta semana me paso por Se Rueda les pregunto a Juan y Rocío si han tenido algún caso parecido, a ver qué me cuentan 🙂
Venga gente, a cuidarse!
Andony
Wenas!
Para que te hagas una idea sobre lo diferentes que pueden ser dos rodamientos con idéntico ABEC y distinto distribuidor (conste que esto es sobre los fabricantes de patines que no producen sus propios rodamientos específicos para patinaje, los que sí lo hagan supongo que tendrán otros baremos 😉 ) .
Por curiosidad un día me acerqué a un distribuidor de SKF y le estuve preguntando por precios y demás, me comentó que ellos hacían tiradas especiales para los distintos fabricantes de patines y que por eso podían venderlos a un precio tan reducido (comprar allí mismo un rodamiento construído en acero de buena calidad, salía a 3.75 euros cada uno), pero que para ellos no existía el ABEC, eso era una nomenclatura asociada al patinaje, para ellos lo que cuenta es el tamaño, el material de fabricación, el tipo de lubricante y el número de vueltas por minuto que daban (creo recordar que eso era todo), cada una de las marcas de patinaje les compraba los rodamientos de distintos segmentos de precio y les asignaba un nombre, los caros? ABEC7 (hoy en día ABEC9 que suena mejor aún xD), los de precio intermedio? ABEC5, los baratos? ABEC3, y en función de si estaban sellados o no variaban el precio, aparte se hacían también con algunos hechos de materiales “exóticos” (titanio, cerámica, etc…) y los sacaban en plan edición especial.
Así que ya te puedes dar cuenta de lo riguroso que es este sistema a la hora de valorar no ya la velocidad del rodamiento (un rodamiento creo recordar que puede llegar a dar unas 25000 vueltas por minuto, me da que ninguno de los presentes llega a ese nivel xD) sino su calidad global 😛
Bueno, perdón por la chapa que he soltado, pero veo que mucha gente se deja llevar mucho por el número ABEC, cuando hay cosas mucho más importantes (lo mejor es probar distintas marcas y modelos, encontrar unos que se ajusten a tus gustos y a rodar)
Venga gente, a cuidarse!
Andony
Buenas again!
La pregunta iba para bola 😛 )
A cuidarse gente!
Andony
Pd. Si usas el buscador de la página puedes encontrar mucha información sobre rodamientos, lubricantes y nomenclatura ABEC 🙂
Buenas!
Cuando dices los mismos rodamientos, te refieres a misma marca y modelo, o a que tienen idéntica nominación ABEC? hay varios posts donde se explica la diferencia entre distintos rodamientos, así como de otros factores que influyen en su facilidad de deslizamiento (si usan grasa o aceite, calidad de los componentes, tipo de material utilizado…), lamentablemente a igual número ABEC no hay idéntica calidad ni resultado
A cuidarse!
Andony
Buenas!
Yo usaría la de 231, con tu tamaño de pie te estorbará mucho menos con lo que irás más ágil para todo, más aún si ya tienes unos patines que admiten un mayor diámetro de rueda 🙂
A cuidarse!
Andony
Buenas!
En esa talla tienes los Seba, Seba FR y Maven, estos últimos se los pilló ayer mismo mi compi de piso en Se Rueda y calza un 37 tambien, así que ya tienes más opciones en freeskate para tu pie 🙂
Venga, a cuidarse!
Andony
Buenas!
A esta pregunta te puede responder mejor patineitor, que los tiene desde principios de verano en modo prueba y le acaban de llegar a la tienda, pero vamos, por lo que me ha podido comentar hasta ahora y lo que le he visto (yo hasta el Lunes no los cato, ñam xD) tienen un comportamiento muy parecido al de los Seba FR, con la diferencia de que la puntera está más cerrada a lo ancho y que el sistema de hinchado del botín hace que no haya holgura con respecto a la bota, te paso el enlace a los comentarios que tiene en su página web http://serueda.blogspot.com/
A cuidarse!
Andony
Buenas!
Igual estoy metiendo la pata, pero me da que si utilizas unas ruedas de pista en terreno urbano, se te van a desgastar echando leches (por mucho que el test de dureza indique que superan el 85A)
A ver si alguno de los velocistas te lo puede confirmar 🙂
A cuidarse!
Andony
http://fskportal.blogspot.com/2007/08/d … -seba.html
🙂
En Duque de la Victoria, enfrente de la sede del BBVA, es una “mega”-tienda de deportes en plan Decathlon, tienen su propia marca de patines, pero suelen tener también alguna de marcas buenas y siempre puedes preguntar a ver si te pueden traer algo en concreto 🙂
Hum… que yo recuerde en Valladolid sólo tienes una tienda de patines, está junto a la estación de autobuses (Calle Vía, Calle ferrocarril? no recuerdo el nombre exactamente 😛 //www.serueda.es”>www.serueda.es , http://www.inerciaonline.es , http://www.todoskate.es …)
Buena suerte!
Andony
Buenas!
Por si no te quieres leer todo lo que ya hay puesto, te hago un mini-resumen y así no te quemas las pestañas 😉
Seba High-Low. Muy especializado para hacer conos, una sujeción y respuesta inmejorable, al principio aprietan demasiado si los coges de tu talla (de hecho durante el primer mes de uso hay momentos en que se te duerme el pie si los llevas más de una hora), eso sí, a partir de ese instante son una segunda piel, sólo tienes que pensar en hacerlo y ellos responden 🙂 la única pega que les veo es que la bota es “frágil” para hacer conos no importa, pero si te gusta hacer muchos derrapes y moverte por terreno urbano, la dejáras pelada (siempre puedes pasarte por un zapatero y que lo apañe, conozco mucha gente que lo hace y el resultado es bueno)
Seba FR 1-2. Un patín para callejear, saltar y darle toda la caña posible, también sirve para conos, pero no es tan bueno como el High o el Low en ese aspecto, la bota sujeta bien el pie pero dejando movilidad, con lo cual ganas en comodidad, pero pierdes precisión, es mucho más resistente a roces e impactos (yo le he hecho todo tipo de perrerías y aguantan como unos señores jjejeje), de todos los patines que he tenido hasta ahora, sin duda los mejores para free 🙂
Todos ellos son patines muy, muy buenos y la verdad es que han triunfado, de todas formas si te decides a comprártelos en http://www.serueda.es aún tienen tallas de todos los modelos dales un toque y ellos podrán contarte con más detalle, y me parece que a partir de Octubre vuelven a servir pedido a todas las tiendas (incluídos los famosos FR-1 color azul pitufo jejeje)
Venga gente, a cuidarse!
Andony
