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[quote=”Perok”:17gfz116]Creo que comentamos que lo vendia sobre los 3000€, hacemos una colecta ?[/quote]
Cuando lo tengan en Inercia que nos lo dejen probar 😛Es que últimamente estás de un pregunton …….. 😉
Como siempre, no tengo ni idea, pero la grasa, para ser ligerita, necesita calentarse, y en los conos, tampoco son las grandes velocidades que se alcanzan.
Yo le pondría aceite, y como no, en inercia tienen uno específico, claro 😀Y hablando de Standars y ruedas, veo que después del ABEC y del ILQ, ahora los patines Rollerblade vienen con rodamientos SG.
Eso que és? Otro Standar?Se supone que el espacio para la rueda es igual en todos los patines, ya que la anchura de las ruedas tiene que ser el mismo, el de los rodamientos igual, y por tanto, también los separadores. Si no, no valdría cualquier marca de rueda o rodamiento. Si al apretar, el separador no tiene el tamaño, se quedaría la rueda super frenada (hoy estoy inspirado…:idea: )
Vamos, que no tengo ni idea, pero en teoría, icluso los del Decarthon son estandares.Se supone que con dos ruedas sólo, se derrapa más, aunque también más inestable.
Palabra de uno que no lo ha echo nunca 😀
Cuando ya lo domines un poquito, tal vez te sea util esta direccion
Siempre están muy activos y seguro que te ayudarán en todo lo que necesites.
Bienvenido al club 😉
Para tu tranquilidad, decirte que el viernes cumplí los 44 y eston entrenando para la próxima maratón de Barcelona.
Y no tengo ni idea de mis pulsacinones, pero me hago unos “jartones” de correr… 8987(( 87((Así, a primeras, con una simple regla de tres, el primero corre 15 km en una hora, por lo tanto para correr 43 km, tarda “x”, que vendría a ser 2.86 horas. En el segundo caso, el de 20, tardaría 2.15 horas, siendo la diferencia entre ambos de 0.71 horas, que traducido a minutos, son unos 42 minutos.
Lo he calculado rápido pero creo que sería algo así.PD: se escribe ALIKANTE 😈
Donde yo vivo, hay un consorcio hospitalario concertado con la Seguridad Social, y también ofrece este servicio, pero es de pago. No creo que la S.S. lo ofrezca gratuitamente, y por tanto, hay que ir a centros especializados.
Aquí, cuando algún deportista federado tiene que renovar la licencia, le recomiendan que vayan allí (más que nada por las pruebas de esfuerzo, etc, que para eso tienen los aparatos), pero si llevan un certificado de un médico cualquiera, la federación también lo acepta. 3333ch 33chEl problema es que si cambias las ruedas y los rodamientos, seguramente patinarás mucho mejor, pero te habras gastado lo mismo que te dice Carles que cuesta un patin decente, y seguirías con un patin con bota mala y ruedas pequeñas.
Es lo malo de comprar en tiendas poco o nada especializadas. Y si son un regalo, sabé mal, pero podrías intentar que te devuelvan el dinero y reinvertirlo en algo mejorhttp://www.inerciaonline.com/patines-en … tness/fire
El tema es el de siempre. FLEXIONAR!!. Si vas con las piernas flexionadas, en el momento de subir, la pierna de arriba sigue flexionada, mientras que la de abajo se estira un poco, y al bajar, a la inversa. La flexion suaviza el desnivel.
