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20/09/2008 at 15:56 #69820oldmanParticipant
Hoa a todos:
Voy a colgar un vídeo de mi patinadora favorita y amor platónico para plantear la duda que intento resolver.
http://www.bonttv.com/view_video.php?vi … &category= .
La altura que alcanza el pátin cuando acaba la fase de empuje-justo antes de la recuperación-, cundo da la “coz” ,para entendernos, es la que marcan los canones?? ó, hay que levantar la pierna un poco menos?.
Gracias por vuestra paciencia.
Cuelgo cutre dibujo , por si no se hubiera entendido bien lo que pregunto( Aunque con el dibujo , lo mismo se entiende peor) 😀20/09/2008 at 15:59 #69821oldmanParticipant20/09/2008 at 22:04 #69826TheMarsFingerParticipantBonito culo te ha salido …. Picasso. 😆
20/09/2008 at 23:16 #69827JoseParticipantYo no tengo ni idea, pero me suena de algún manual de fitness avanzado, y del vídeo aquél de biomecánica de patinaje de velocidad, que en la recuperación el patín debe ir más bajo. En hockey (sprints con mucho empuje hacia atrás), desde luego que es un fallo levantar tanto el patín: es energía desperdiciada.
21/09/2008 at 00:41 #69830oldmanParticipant[quote=”machaca”:396g2uo9]Yo no tengo ni idea, pero me suena de algún manual de fitness avanzado, y del vídeo aquél de biomecánica de patinaje de velocidad, que en la recuperación el patín debe ir más bajo. En hockey (sprints con mucho empuje hacia atrás), desde luego que es un fallo levantar tanto el patín: es energía desperdiciada.[/quote]
Pues sí, por ahí deben de ir los tiros. Es que recordaba vagamente aquel vídeo de biomecánica( la pagína web , me parece que ha desaparecido 😥 ), y me parecía que comentaban que no había que levantar tanto la pierna, pero no estaba totalmente seguro.
En fin, amigo Machaca, que vamos a tener que buscarnos la vida para pulir nuestra técnica de velocidad, dado que este subforo, lleva una buena temporada en estado semi comatoso, y parece que no hay mucha gente disponible para echar una manita a unos seniors con ilusión 🙂
21/09/2008 at 02:53 #69837JoseParticipant[quote=”oldman”:3i8g3w9p]
En fin, amigo Machaca, que vamos a tener que buscarnos la vida para pulir nuestra técnica de velocidad, dado que este subforo, lleva una buena temporada en estado semi comatoso, y parece que no hay mucha gente disponible para echar una manita a unos seniors con ilusión 🙂 [/quote]Quizás si hay más ovejas descarriadas, se acerque algún “pastor” 😀
Volviendo al tema del post, me da la sensación de que la técnica es distinta “en régimen de crucero” que en sprint. En este vídeo sobre double push, que seguro conoces, se ve bastante bien que en el primer caso, en la recuperación el patín va muy cerca del suelo (a mí me suena la cifra de 2-3 pulgadas, pero esto puede ser del hockey), mientras que en sprint el patín sube más, más o menos como hace tu patinadora.
Probablemente la razón sea que en “crucero” es importante mantener cadencias bajas, con empuje muy amplio, mucho tiempo en apoyo, y economía de movimientos, mientras que al sprint es más importante usar cadencias altas, y por eso el gesto óptimo es distinto.
Pero todo son elucubraciones…
21/09/2008 at 11:02 #69845pacopatinParticipantAqui otro senior de 44 años.
Viendo el vídeo me da la impresión (sin pararme a intentar traducir algo) que es una comparativa entre distintos gestos deportivos. Lo que si está claro es que si levantas en demasía el pie en la fase de recuperación, estas haciendo un esfuerzo extra como dice Machaca.PD: Si que está paradillo esto. 🙁
21/09/2008 at 12:07 #69846tammerlandParticipantHola, a estas alturas soy un aficionado más, pero hace años entrenaba en velocidad y llegué a hacer un curso de monitor. No recuerdo una recomendación general, pero he estado revisando las notas de aquel curso y esto es lo que dicen de la recuperación:
– La recuperación comienza en el momento en el que se separa del suelo la última rueda del patín posterior.
– El patín, siguiendo una trayectoria curvilínea, se acerca a la otra pierna.
– Al juntarse con el otro patín, lo hará con el mismo ángulo.A evitar en esta fase:
– Levantar excesivamente la pierna que recupera o arrastrar la rueda anterior.
– Girar el patín sin flexionar la rodilla, produciendo un efecto barrida con el filo interno.Vamos que no dice nada específico, pero si no recuerdo mal, levantando demasiado la pierna se pierde energia en exceso por el esfuerzo que se tiene que hacer para ello. Pero levantarla poco no es tan fácil, sobretodo al principio. Entonces creo que lo mejor sería decir que: “recupera como más fácilmente te resulte, pero procura ir consiguiendo bajar el pie sin llegar a arrastrarlo”. Es que ajustar a decir 2 ó 3 pulgadas, por ejemplo (aunque podría ser un buen ajuste de la distancia buscada), no es tan fácil ya que fijarnos una distancia tan clara puede traer complicaciones como que el patinador se fije más en eso que en otras partes del movimiento y se pierda en técnica por otras partes quizas más importantes. Pero bueno, eso también dependerá del estilo del entrenador que se haga cargo de enseñar la técnica.
Supongo que los entrenadores que aun ejerzan puedan decir algo más basandose en su experiencia personal.
22/09/2008 at 10:53 #69892babycolosusParticipant[quote=”machaca”:3vyhbm49][quote=”oldman”:3vyhbm49]
En fin, amigo Machaca, que vamos a tener que buscarnos la vida para pulir nuestra técnica de velocidad, dado que este subforo, lleva una buena temporada en estado semi comatoso, y parece que no hay mucha gente disponible para echar una manita a unos seniors con ilusión 🙂 [/quote]Quizás si hay más ovejas descarriadas, se acerque algún “pastor” 😀
Volviendo al tema del post, me da la sensación de que la técnica es distinta “en régimen de crucero” que en sprint. En este vídeo sobre double push, que seguro conoces, se ve bastante bien que en el primer caso, en la recuperación el patín va muy cerca del suelo (a mí me suena la cifra de 2-3 pulgadas, pero esto puede ser del hockey), mientras que en sprint el patín sube más, más o menos como hace tu patinadora.
Probablemente la razón sea que en “crucero” es importante mantener cadencias bajas, con empuje muy amplio, mucho tiempo en apoyo, y economía de movimientos, mientras que al sprint es más importante usar cadencias altas, y por eso el gesto óptimo es distinto.
Pero todo son elucubraciones…[/quote]
En este video que ha puesto machaca, me pregunto una cosa, cuando el pavo empieza a esprintar, lo empieza con empuje clásico y luego pasa a doble push???? o siempre está realizando el mismo empuje????
22/09/2008 at 11:13 #69893JoseParticipant[quote=”babycolosus”:1rb6ivkm]
En este video que ha puesto machaca, me pregunto una cosa, cuando el pavo empieza a esprintar, lo empieza con empuje clásico y luego pasa a doble push???? o siempre está realizando el mismo empuje????[/quote]¿Te refieres a los segundos 19 y 28? Yo creo que el patinador que marcha detrás simplemente da un salto hacia su izquierda para “salirse del rebufo” y empezar el sprint.
22/09/2008 at 14:37 #69906LaureanoParticipantMuy brevemente….
La altura de retorno debe ser poca para relajar la pierna. Lo que pasa es que en el sprint se empuja con tanta fuerza que la pierna sale lanzada y por eso sube más…
Saludos
22/09/2008 at 17:49 #69919babycolosusParticipant[quote=”machaca”:4osmwvmb][quote=”babycolosus”:4osmwvmb]
En este video que ha puesto machaca, me pregunto una cosa, cuando el pavo empieza a esprintar, lo empieza con empuje clásico y luego pasa a doble push???? o siempre está realizando el mismo empuje????[/quote]¿Te refieres a los segundos 19 y 28? Yo creo que el patinador que marcha detrás simplemente da un salto hacia su izquierda para “salirse del rebufo” y empezar el sprint.[/quote]
Machaca, a la toma donde yo me he quedado algo así (aunque creo que es la misma siempre con diferente velocidad) es en el 1’10” mira en ese momento, cuando salta al escapar del rebufo el tio empuja en tradicional y poco a poco se pasa a doble empuje.
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