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22/03/2007 at 21:40 #22958Carles BialKeymaster
Mi socio y amigo Matthias ha vuelto ha hacer de las suyas….
Bien, se trata de coger un chasis K2 Mod de 4x84mm y limarlo por varios sitios para meter 4x90mm. El resultado el alucinante!!!!
Más fotos aquí:
22/03/2007 at 22:23 #22959alejandomarParticipantMatthias parece el Chip Foose del roller.
¿Vais a comercializar estos custom por encargo? 😉22/03/2007 at 22:23 #22960JPhoenixParticipantfiuuu, quedan mu guapos!
🙂
22/03/2007 at 22:47 #22964oldmanParticipantMuy, pero que muy chulos.Tienen que correr lo suyo. No??.
22/03/2007 at 23:09 #22969axusParticipantole!! si señor, brutales, y lo del chasis ma dejao alucinado, la caña sino me equivoco es rollerblade, ya que de serie el twister viene sin…muy pero que muy bien.un saludo
22/03/2007 at 23:35 #22974Carles BialKeymasterNo se van a comercializar ya que este chasis ya no se fabrica. Matthias los compró por ebay tiraos de precio. De todas maneras si se comercializaran serían carísimos, ya que a lo mejor ha dedicado 2 o 3 horas por chasis… Es un tío meticuloso… 😉 )
Estos son los Twister del 2004 con el cuf del TRS
22/03/2007 at 23:39 #22975axusParticipantmiraddd, aquí venden un tal k2 mod, pero es más largo y sin dibujo 😯 , eso si esta bastante barato.un saludo
pd:por si a alguien le interesa26/03/2007 at 15:02 #23148Carles BialKeymasterBueno, lo hemos vuelto a hacer… hemos cogido un chasis Lightning 05 y le hemos metido 4 x 90. El problema es que no queda espacio para el tornillo que agarra a la bota, pero ya se nos ocurrirá algo…
26/03/2007 at 21:32 #23194lacurvaParticipantCarles, habeis probado a meterle un tornillo abellanado?? es muy facil, compras en la ferreteria una fresa de abellanar, le pasas al chasis para hacerle el rebaje con un taladro y un soporte vertical y ya está, el tornillo te quedará empotrado en el chasis, como los tornillos de las ruedas, para que me entiendas.
26/03/2007 at 22:58 #23206Carles BialKeymasterSi! Buena idea!
Lo bueno de retocar este chasis es que requiere menos trabajo que el K2. A parte, es un chasis Mogema de altísima calidad…
A ver si mañana tengo tiempo-me acuerdo y lo pruebo.
Gracias!
26/03/2007 at 23:24 #23208NadiEParticipantEse chasis cual es, el “Dual Box Mogema 4×84”?
Es que yo tengo por aquí ese chasis y estaba mirando a ver como meterle 4×90 en las twister 😀26/03/2007 at 23:25 #23209TITAN13ParticipantEsta muy guapo y muy currao… jajaja las ruedas casi se tocan………
la unika pega es.. que dudo de su resistencia. al trabajar la guia y comer material es posible que cruja en un momento dado…….. pero mientras tanto a disfrutar.
buen trabajo27/03/2007 at 12:24 #23226Carles BialKeymasterEse chasis cual es, el “Dual Box Mogema 4×84”?
Si!!!
Y hay que limar muy poco!
27/03/2007 at 17:52 #23253NadiEParticipantPues si no es mucho pedir, cuando termineis el “Brico” a ver si podeis publicarlo. Yo tengo el chasis aun metido en su cajita, aun no lo he estrenado, así que a ver si no me lo cargo… xD
Por cierto, no se como será, pero parece muy muy duro. Tiene muy buena pinta el chasis, lastima que no fuese un pelín mas corto.
Y ya puestos, Carles… Se sabe algo de los SEBA TOP???? Pensaba llamarte por Tlf para preguntarte, a ver si se sabe algo! 😀
13/04/2007 at 13:44 #24166antonitoParticipantA Falta de estrenarlos, yo también he hecho un poco de brico y he acoplado 4 ruedas de 90 mm a un chasis Dual Box Mogema 4×84, la verdad que carles tenia razón no hay que limar mucho. Ayer en un par de horas ya las tenía montadas.
La diferencia es que yo he acoplado el chasis en el Seba Fr1 y no tuve que trabajar el tornillo para nada, pues tiene varios agujeros de anclaje. Hoy quiero estrenarlos, ya os comentaré como me ha ido.
Muchas gracias por los briconsejos, espero que pongais más y el resto de los mortales como nosotros podamos hacer más cosillas. 😉
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