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15/01/2007 at 22:10 #19935BlackboltParticipant
Hola a todos. Llevo casi un año patinando (Vitoria) y hago mis rutillas, con un nivel bajo. Tengo un problema con las aceras, ya que no sé muy bien como bajarlas y subirlas. Hasta ahora, lo que hago es colocarme en paralelo a la calle y subir un pie y luego otro. (obvio, desde luego) ¿Algún consejo?
15/01/2007 at 22:13 #19936jon_cell_IIParticipantsaltalas, es mas rapido. 😉
saludos.!15/01/2007 at 22:25 #19938BlackboltParticipant¡¡¡Es que no sé¡¡¡¡
15/01/2007 at 22:31 #19939jon_cell_IIParticipantjejeje weno pues tu tranquilo por ahora y hasta que le tomes el tacto a los patines, sigue subiendolas asi y luego ya se verá.! 😉 😛 D
PD: jajaja yo tambien soy de vitoria. SALUDOS ! 😉 😀 D D
15/01/2007 at 23:06 #19946ruedaParticipantBlackbolt, esta bien, las puedes subir un pie antes y otro despues (como si fueras andando pero rapido y patinando) o bien dar un saltito y subir los dos pies a la vez, al final lo haras sin pensarlo.
Para bajarlas adelanta un poquito un patín con respecto al segundo y bajalas como si no existieran, poco a poco iras cogiendo soltura. 😉16/01/2007 at 12:18 #19965SAPOmanParticipantEs más fácil de lo que aparenta, de verdad.
Sólo tres consejillos que te lo van a facilitar todavía más:1. Antes de hacer la tijera para bajar el bordillo, consigue un poquito de velocidad. Es muchísimo más fácil porque sólo te tienes que preocupar de caer en la calzada con los patines en la misma posición de tijera que tenías en la acera. Si lo haces a poca velocidad, puedes tener alguna dificultad para controlar los tobillos, además del riesgo de que te moleste el taco y cosas por el estilo.
2. No intentes saltar, simplemente deja que los patines deslicen. El fallo más común al empezar con esta técnica es que el patinador hace el ademán de querer tomar impulso para pegar un saltito. No lo hagas por el momento, eso ya vendrá más adelante.
3. Al volver a contactar con el suelo, esta vez ya en la calzada, flexiona las piernas para amortiguar el impacto. Si el bordillo no es muy alto, este impacto es débil, pero bueno… la regla de oro… la flexión de piernas siempre te va a dar más estabilidad y control. No te de verguenza exagerar la posición hasta casi tocar el suelo con el culo, luego ya lo irás haciendo todo mucho más natural.
Espero haberte aportado algo.
16/01/2007 at 13:14 #19968alpdauetParticipantEl tema es el de siempre. FLEXIONAR!!. Si vas con las piernas flexionadas, en el momento de subir, la pierna de arriba sigue flexionada, mientras que la de abajo se estira un poco, y al bajar, a la inversa. La flexion suaviza el desnivel.
16/01/2007 at 14:15 #19971alejandomarParticipantHola:
Si sigues los consejos de estos cracks, y además, ilustras sus explicaciones con estas imágenes, no abrá vereda o cordoncito que se te resista 😉http://infosroller.free.fr/videos/Desce … ecales.MPG
http://infosroller.free.fr/videos/Monte … t_saut.MPG
http://infosroller.free.fr/videos/Desce … t_saut.MPG
http://infosroller.free.fr/videos/Monte … ecales.MPGUn saludo
16/01/2007 at 20:01 #19985BlackboltParticipantMolto grace a todos. iré poco a poco.
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