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yo es que el negro con el rojo me chifla(que daño ha echo el punk jajajaja)
bueno al final tienen que sacar repuesto asi que tarde o temprano lo tenemos
El punk de verdad es negro y rosa 😆 😆 😆
Yo esq soy de colorido total bbn)
Por lo q me ha parecido entender a Carles lo primero q sale es el kit y despues el patin montado, no?Hola…
para no abrir otro post y estando relacionado con el FR-A…..
que me comentais de una comparativa Seba FR-A VS USD CARBON III 2012…(ya vienen anunciados en la web de Inercia). Me imagino que van a ser de los mas solicitados
He tenido unos FR1…es un patin cojonudo…y con las posibilidades ahora de añadirle soul…mejor aun..Pero la verdad que este USD….se sale…y mas despues de probarme las Carbon Free y notar lo comodas que son.
Un saludo
perdonar por el corte….
Me imagino que van a ser de los mas solicitados (junto con los Xsjado) para powerblading.
Para mi el Carbon (todos) tienen un problema q no tiene el Carbon Free. El plastico del Carbon Free flexa,por tanto al hacer saltos grandes absorve parte del golpe cosa q el Carbon no hace porq es mucho mas rigido y te puedes hacer bastante daño 🙄
Ademas el comportamiento de Carbon free es totalmente diferente en general al Carbon, no soy muy amigo de gastarme 400 euros en un patin q como se rompa por dentro no se puede cambiar el botin 😉Yo e entendido que como es un modelo nuevo primero sale el patín y luego los kits pero aún así tienen que dar el repuesto a la vez que el patin así debiera de ser
Pues vaya chasco que me he llevado…entonces tenemos que agujerear la bota peña a hacer bricolaje..joder yo pensaba que ya saldría montado de fabrica pues vaya para eso ya podian a ver puesto +fotos de todos los seba y todos los colores de soul.. 🙄 Pues no me jodas que ya quedan pocos en Inercia del 42..nooo…que me quedo sin.. 😆
Posdt: 😆 que maricones..!!! 😆 Belen dice.. 😆 Tio es la caña el bailón de la fotooo…!!! me parto cada vez que la veo.. 😆no en el fra viene montado de serie, pero si nos toca a los que tenemos el fr 1 hacer de bricomaniacos
Si? a vale pues entonces me quedo mas tranquilo a la espera de que los traigan en Inercia..Carles que estamos de los nervios.. ya no me quedan uñas.. 😆 Un saludo..!!
Eso seguro por eso es un modelo nuevo
Yo casi seguro lo montó,espero que no sea un añadido del kit customs y el soulplate se pueda comprar suelto
Yo creo que se venderá por separado no creo que lo metan en el kit..y sobre ponerlo en el Fr2 yo creo que si,los tornillos de la protección lateral de la punta están igual..aparte que me parece que leí que valía para todos los modelos FR y tanto para los viejos como los nuevos modelos.. 😉
No se por que me da, que van a ir atornillados en los agujeros que estan alrededor del central, y teniendo los fr2 solo 3 agujeros en posición vertical…
van atornillados en los agujeros del protector q van igual en todos los FR incluidos los FR2 y luego parece q toca hacer agujero atras pero….. tambien hay esta foto y creo q hay q hacer mas agujeros o igual era un proto 🙄
[IMG]http://i630.photobucket.com/albums/uu30/dirtyromeodon/330128_231616543575866_100001825657726_538686_1978510904_o.jpg[/IMG]
Lo q si se es q son validos para todas las botas FR (FR1, FR2 y FRX) y los High 😉efectivamente, por lo que nos han dicho, serviran para todos los FR + los high 😉
segun la ultima informacion que tenemos (y que ya os adelante en su dia) van a salir tanto montados de serio como el kit por separado, de manera que quien quiera ponerselo en los patines que ya tiene pueda hacerlo y que quien los quiera nuevos con soulplates los pueda comprar de serie con ellos puestos. no obstante, tengo entendido que lo que sale en breve es el kit. lo que no se si es que han cambiado de opinion en cuanto a sacarlos con el soulplate montado o que van a tardar un poco mas en llegar a las tiendas… a ver si carles nos saca de dudas 😉
krys
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