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Yves.
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01/12/2006 at 23:53 #18440
Greco
ParticipantBuenas,
¿Alguien me puede decir que es el ILQ como escala de calidad?
Salu2 y gracias.
02/12/2006 at 01:46 #18452Bravo
Participantcreo que ilq es otra referecia como abec.
02/12/2006 at 12:55 #18470Greco
ParticipantAh otra pregunta, ¿a mayor ABEC se supone que los rodamientos son mas delicados?¿o sea se machacan antes? No me gustaria pillar unos ABEC 9 y que se jodieran a los 2 dias…
Salu2 y gracias
02/12/2006 at 12:58 #18472Bravo
ParticipantNo, creo que son todos igual de resistentes aunque reo que han hecho unos rodamientos no hace mucho que son los abec 4 y son Especiales para resistir golpes.
02/12/2006 at 13:09 #18474Greco
ParticipantGracias Bravo, sobre ILQ he encontrado este articulo que es bastante completo y esclarecedor
http://www.boazarad.com/busting-the-ilq-bearing-myth
En resumen es otra medida de calidad, pero no es un estandar, y ademas no mide la calidad de forma igual que ABEC con lo que puede haber ABEC 9 peores que ILQ 7, y ABEC 5 mejores, ademas los ILQ llevan 6 bolas y los ABEC 7.
Salu2
02/12/2006 at 15:56 #18482Greco
ParticipantAh, mas cosas, he oido que los rodamientos sin engrasar tiran mas pero duran menos, ¿alguien sabe algo del tema????
Salu2.
02/12/2006 at 15:57 #18483Bravo
Participant[quote=”lgrecol”:21f6mguf]Ah, mas cosas, he oido que los rodamientos sin engrasar tiran mas pero duran menos, ¿alguien sabe algo del tema????
Salu2.[/quote]
:S:S yo creo que engrasaos tiran mas…
02/12/2006 at 18:12 #18492axus
Participantyo ayer limpie a fondo mis rodamientos, los desengrase con disolvente quitando las tapas, y luego les puse aceite, y note una gran diferencia a la hora de volverlos a utilizar, tiran mucho más bien limpios y engrasados, bueno, o almenos es la sensación que me da a mi.un saludo
02/12/2006 at 22:37 #18494Greco
ParticipantPues yo acabo de cebarlos hasta las trancas con grasa de litio y no tiran nada… al menos rodando al aire, antes tiraban mucho mas, y los que menos grasilla parecia que tenian los que mas tiraban… Tambien puede ser que me haya pasado con la grasa y sea demasiado viscosa.
Salu2.
02/12/2006 at 22:52 #18496axus
Participantpor exceso no suelen dejar de girar, otra cosa es que si le aplicas mucho, no gire a simple vista porue se queda todo muy pegagoso, pero eso no tiene que ver a la hora de girar con tu peso encima, no se si me explico bien, es que ayer salí y no estoy muy lúcido 😉 .Quitaste la tapa para engrasarlos? un saludo
ahhh, sobre ILQ, es un standar que surgió después que abec, y por ahí dicen que es más fiable que el abec, aunque no se. A mayor número mayor precisión de fabricación y por tanto mejor calidad. No por tener un numero mayor serán más delicados. Creo que en agresivo se utilizan de menor número por el hecho de que la velocidad no es un factor muy determinante.02/12/2006 at 23:22 #18498Greco
ParticipantLeete el articulo que deje arriba sobre el ILQ, es bastante bueno, segun dice no es un Standard.
Salu2.
03/12/2006 at 00:47 #18504axus
Participantokkk
03/12/2006 at 00:58 #18505Greco
ParticipantLa verdad es que lo del peso tiene algo de sentido… probandolos en el garaje no parecian ir peor, ya veremos cuando los pruebe en serio a ver que tal van.
Salu2.
04/12/2006 at 12:05 #18563Perok
Participant04/12/2006 at 15:10 #18570Greco
ParticipantNo me convence demasiado, pero bueno. Dice algo de lo que yo escribi mas arriba que sin lubricante los rodamientos tiran mas, el dice “Less lubricant, more free spin”.
Salu2.
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