[Carles_Ros]

he tenido el placer de montarme unos quadline, y os puedo asegurar que van bien, no hace falta poner unos ejes especiales, aunque estarás condicionado a no poder montar una rueda “muy grande”, yo monté 84, y me cabía 90 mm, en un patín normal.
Tras la experiencia, os puedo decir que seguiré con mis patines en linea, sobretodo para la velocidad, y las rutas por la calle.

Los quadline, los puedo recomendar para la gente que los quiera usar en pista, y/o que no quieran dar el salto de tradis a inline

[Laureano]

[quote=”ABELAC”:2u4z2nrv]Por alusiones te voy a contestar y aclarar puntos que debes de tener muy oscuros.
En primer lugar tardé en sentirme aludido por lo de “el chaval este”, ya que tengo cuarenta y muchos años. Nunca alardé de saber o no saber mucho ni de que llevo mucho tiempo patinando, pero para aclararte las cosas te diré que conseguí mi primer título de campeón de España de velocidad en el año 1976 y por lo que dices, en esa fecha tu ni siquiera habías nacido. Desde 1972 he patinado tanto en patines tradicionales como en línea. Fíjate si habré probado materiales.
Demuestras un absoluto desconocimiento del tema de las ruedas. No tienen nada que ver las ruedas de quad con las de velocidad en línea. El día que en física explicaron lo del rozamiento, tu no estabas, porque todo el mundo sabe que a mayor superficie de contacto, mayor rozamiento y por lo tanto mayor fuerza contraria al movimiento. Entre otras cosas, por eso los patines en línea corren más. A lo largo del tiempo, las ruedas son uno de los materiales que más ha evolucionado.
En cuanto a los rodamientos… acaso crees que la calidad de los rodamientos es la misma? Si contestas que si, sigues demostrando tu ignorancia en el tema.
Cuando digo que no me fio de las cronometradas, es porque antes no existía (para este deporte) la célula de cronometraje. He visto carreras en las que había que dar 5 vueltas a la pista y al final se dieron 6 vueltas, pues nadie de los jueces se dio cuenta hasta que alguien en el exterior de la pista dio la voz de alarma. Eso lo vi en el mundial de velocidad de Gijón 2008. También podrían haber dado 4 vueltas y hubiesen hecho un tiempazo de record. Siempre puede haber errores.
Como a estas alturas no dudo en absoluto de tu ignorancia, te digo que la técnica en velocidad está en contínuo desarrollo y estudio, y aclararte que la técnica no es ir moviendo el culito por los carriles-bici.
En cuanto a la llegada de los patines en linea por los años 90, no fue por moda, fue porque eran mejores. Acaso los actuales corredores de velocidad están todos equivocados y deberían correr con quads?
Lo dicho, has demostrado ser un autentico ignorante en tu primera aparición en este foro con el seudonimo de vayatela. Mejor te vuelves al foro cerrado y amiguista del que vienes. Tu y yo sabemos de lo que estoy hablando.
Saludos[/quote]

Tranqui ABELAC, con el tiempo que llevas patinando ya habrás comprobado que el patinaje es algo que se reinventa una y otra vez. La gente con conocimientos lo deja (cansada o por otros motivos) y los nuevos se quieren comer el mundo por ilusión pero sin conocimientos.

Has de intentar ver que la idea de la pregunta es que una persona nostálgica del quad se cuestiona como iría con ruedas de velocidad en línea para ir por calle o similar. No creo que se haya planteado en ningún momento un uso en competición y menos en alto rendimiento.

Estos patines “hibridos” no son más que eso, Quads para nostálgicos que quieren rutear. Lo demás es calentarse el coco para nada.

Un saludo

[tammerland]

Yo no tengo más que un par años de experiencia con unos quad de “velocidad” y eran muy cómodos, para estar parado sobremanera, pero a la hora de patinar fuera de pista era un agobio. La más mínima piedrita te hacía caer (de eso si tengo experiencia) e intentar coger algo de velocidad en llano con una dureza poco adecuada era agotador. Recuerdo que cuando cambié a línea, pasé a decir que hacía patinaje de velocidad y no simplemente patinaje. Y no creo que fuese simplemente por moda el cambio, el rozamiento es ciertamente mucho menor y la capacidad de impulso es mucho mayor (ya que para impulsarte con las 4 ó 5 ruedas a la vez es mucho más fácil con línea, creo yo).

Pero vamos, aparte de dar mi opinión, querría plantear una cuestión: con unos quadinline las sensaciones de estabilidad son como con los tradicionales, ¿no? Es que mi chica quiere volver a patinar y le he convencido para no volver con los quad que tenía de antes, pero con los de línea no consigo que quite el miedo y se cansa muy rápido porque le parecen incómodos. Entonces había pensado en montarle unos quadinline hasta que ejercitase el tobillo y cogiese confianza y ya después volver a la línea. ¿Qué os parece?

[jali]

El miedo a la línea se tiene siempre, así que le dará igual patinar con inline antes o después.

[tammerland]

Sí, yo creo que aunque le haga unos quad, al menos cuando vuelva con los de línea ya podría estar algo más acostumbrada a una cierta velocidad. Vamos no se porqué, pero tengo la impresión que unos quadinline podrían servir como paso intermedio entre unos quad clásicos que no iban rápido ni aunque los dejaras en caida libre y unos de línea en principio inestables y además que ruedan casi solos. Además así se podría ejercitar algo el tobillo y la posición, sin añadir el miedo por lo inestables. Pero bue, yo pase de los quad de velocidad a la línea de velocidad sin pasos intermedios, no se quizás sea un algo ultraprotector dentro de mi.

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