sí, los rodamientos mmmmmuuuuuuuuyy de tanto en tanto los limpio y a veces los engraso con 6 en 1 de ese… por lo demas nada de nada… lavo el botín en la lavadora… ueno ahoa llevo xsjado asi que nada
Limpiarlos es una locura, se te ensucian al dia siguiente estaran igual, lo que si, si tienes partes blancas o de color clarito, muy de vez en cuando mola darle con lejia o dejarlos en lejia por la noche y se quedan perfect.
Pues, placas..broxes, etc.. todo el plastico que no sea negro, por ejemplo las placas grises clatiras de mis shima 7, se quedaban de su autentico gris clarito, no girs oscuro de tanta mierda, pruebalo, estropajo legia y a frotar un pokillo 😛
Lo que es el patín externo lo limpio con una balleta húmeda, y después lo seco con un trapo. El botín interno lo meto en la lavadora.
En cuanto al mantenimiento de ruedas y rodamientos, en agresivo no sé cómo rotaréis las ruedas, pero las rotaciones son importantes.
Los rodamientos cada cierto tiempo o cuando notes algún ruido o que te cuesta tirar necesitarían una limpieza con productos destinados a esos menesteres.
Y es muy importante revisar a menudo los tornillos de las ruedas y la fijación del chasis a la bota antes de cada salida, seguridad ante todo.
Saludos y suerte.
Inviernos, ya se ha hablado mucho de ello en el foro, haz una búsqueda tal como “limpieza de rodamientos”, encontrarás muchos hilos en referencia a lo que buscas.
Saludos y suerte.
botin de fuera: trapo mojado
botin de dentro: labadora
placas: acetona y estropajo (frotar)
guias: agua y jabon
ruedas: agua y jabon
rodamientos: acetona
Acetona degrada el plastico y limpiar las guias sabiendo lo q duran limpias y q pierden la capa de cera mejor dejarlos como estan. Los botines si los he lavado sobre todo los de neopreno pero el agua y jabon no van muy bien con los patines sobre todo por los remaches y cosas asi.
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