- This topic is empty.
-
AuthorPosts
-
02/05/2013 at 02:37 #121969GustavoParticipant
ME ENCANTAN ELOY escribió:
REMIX multimarca 🙂
[URL=http://www.subirimagenes.net/i/130501081226165119.jpg][IMG]http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/05/01/130501081226165119.jpg[/IMG][/URL]
02/05/2013 at 07:28 #121971AlvaroParticipantELOY escribió:
Jajajaja..bueno como he puesto….Multimarca
Cañas seba high y powerslide(a falta de probar con cuál voy mejor)
Bota twister
Cierres seba fr
BotÃn seba fr
GuÃas powerslide syndicate UFS(con levas excéntricas)
ruedas hyper concrete 80
protectores seba fr,en izqui y derechaComo has puesto el cierre del FR en la bota del twister exactamente?, vamos creo que es uno de los grandes puntos a mejorar de ese patÃn y estarÃa bien saberlo, y obviamente la otra pregunta, se nota mejora de verdad con el cierre?.
PD: Son increÃbles aa) aa) aa) aa) aa) aa) aa) aa)
02/05/2013 at 21:23 #121984ELOYParticipantBajo mi punto de vista,el cierre del seba es bastante mejor y proporciona un agarre del empeine mucho más repartido que el del twister que presiona solamente con la correa del strap….por cierto bastante estrechita,haciendo que se clave….
Para poder poner el del seba…tendremos que quitar los remaches con el taladro(CUIDADO CON EL CALOR) y volver a taladrar agujeros nuevos para poner el cierre del seba.
Gracias por comentar
Un saludo03/05/2013 at 05:21 #121993AlvaroParticipantPero el cierre seba va atornillado, como haces para atornillarlo?, pones una tuerca en la parte interior, usas remaches? (no tengo remachadora que putada). Realmente me referÃa a esto en concreto, siento no haber sido mas especifico.
03/05/2013 at 10:50 #121995FrankyParticipantBuen Bricopatin si señor… vaya experimentos 🙂
03/05/2013 at 13:25 #121999roller_insideParticipantTREMENDOOOO TRABAJO!!! SI SEÑOR!
03/05/2013 at 15:44 #122004ELOYParticipanttoshu escribió:
Pero el cierre seba va atornillado, como haces para atornillarlo?, pones una tuerca en la parte interior, usas remaches? (no tengo remachadora que putada). Realmente me referÃa a esto en concreto, siento no haber sido mas especifico.
si,efectivamente el cierre del seba va con tuerca empotrable especifica de patines.
No uso remaches…porque siempre es mejor quitar un tonillo,que quitar un remache en caso de sustitución.
Aquà te dejo una foto de tornillos y tuercas
[URL=http://www.subirimagenes.net/i/130503012904475566.jpg][IMG]http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/05/03/130503012904475566.jpg[/IMG][/URL]gracias por vuestros favorables comentarios,me alegra que os gusten 🙂
Este custom tiene mucho trabajo,pero después de probarlos…ha merecido la pena,comentar que la calidad de acabados del twister es muy superior al seba…y sobre todo la composición del plástico es mas flexible,cosa que hace que sea muy resistente a los golpes secos(y se de lo que hablo,tengo una bota de seba rajada)por eso no he visto todavÃa una bota de un twister rajada,el twister penaliza según mi criterio en la altura de la bota y su caña que parece mas una escayola(el peso y grosor de una caña twister a una seba es algo que se aprecia en cuanto las tienes en la manos, también la ausencia de protectores laterales hace que este mas expuesto de lo que lo estarÃa un seba o powerslide el cierre del empeine tendrÃan que actualizarlo a otro modelo con soporte.
La guÃa powerslide …es una pasasada…aunque las levas me hubiese gustado que fuesen metalicas y no fuesen UFS
un saludo.04/05/2013 at 03:08 #122017AlvaroParticipantMil gracias por tu paciencia y explicarlo.
18/05/2013 at 15:37 #122322RafaelParticipantAhi van mis nuevos seba high, ni que decir que he tardado la vida en ponerle los cordones y meter los pies… Dolor maximo 8987(( jajajajjajajja
[URL=http://www.subirimagenes.net/i/130518014221169033.jpg][IMG]http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/05/18/130518014221169033.jpg[/IMG][/URL]
19/05/2013 at 01:32 #122331OmarParticipantmis seba fr1 grises estan tal que asÃ:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/16/1368217439337.jpg/][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/4629/1368217439337.jpg[/IMG][/URL]24/05/2013 at 10:26 #122491Jaume GarciaParticipantAhi va el mio.
Pws Imperial + botin usd carbon IV termo moldeable + ruedas pws Defcon dual density…¿mejor que el imperial pro?
17/09/2013 at 00:49 #123986Arturo MartÃnezParticipantBuenas a tod@s!
Me presento, soy Carlos de Mataró, suelo hacer freeskate y mini rutas, y este es el custom que uso actualmente (si consigo subir la foto…)
– Bota transparente Rollerblade del Fusion X3 LE
– BotÃn estándar RB
– GuÃa Alu UFS 255mm
– Ruedas varias… si pueden ser, prefiero de 84mm¡¡¡Saludos!!!
17/09/2013 at 00:56 #123987Arturo MartÃnezParticipantAhora si (creo):
[URL=http://www.subirimagenes.net/i/130917044315409561.jpg][IMG]http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/09/17/130917044315409561.jpg[/IMG][/URL]
18/09/2013 at 03:29 #124000jaliParticipantComo prometÃ:
Chasis deluxe, ruedas matter juice F1 y rodamientos bsb swiss.
No creáis que estoy muy convencida del custom, creo que el chasis no está anclado a mi gusto, he cambiado los puntos de anclaje, a ver si me siento más a gusto, y si no, creo que volveré al chasis propio del twister.Los puntos de anclaje que tiene el twister son diferentes que en el Seba FR1 debido a que la bota es más pequeña.
18/09/2013 at 03:40 #124001FranParticipantJali, q tal te encuentras con la bota twister?? Tu eras de Seba, esta no te va ancha??
-
AuthorPosts
- The forum ‘FORO FREESKATE’ is closed to new topics and replies.