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05/04/2012 at 02:16 #111652YvesParticipant
Pues no sabes el trabajito que tiene cambiar la caña y a ver como la pones 😆
05/04/2012 at 02:19 #111653BernatParticipantPregunté en inercia y me quitan ellos los remaches y ya me ponen la nueva con tornillos. Pero de momento no me lo planteo.Quizás en un futuro
05/04/2012 at 02:21 #111654YvesParticipantYo he hecho customs asi y cuesta un poco bastante hacerlo 😉
05/04/2012 at 02:25 #111655BernatParticipantYvesGNS escribió:
Yo he hecho customs asi y cuesta un poco bastante hacerlo 😉
Yo es que directamente ni me lo planteo hacerlo. paso de joder el patín. Ellos usan máquina de remaches. Lo que hay que pagar para que te lo hagan obviamente 😉
Lo que nose si te la dejen para que se pueda regular en altura o directamente te cambian el remache por tornillo y ya esta
05/04/2012 at 02:35 #111656YvesParticipantOlvidate del regulable en altura por que eso directamente no es posible ya que va integrado directamente en la bota, se cambia el remache por tornillo.
La maquinaria especial para quitar remaches se llama taladro 😆05/04/2012 at 02:46 #111657BernatParticipantYvesGNS escribió:
Olvidate del regulable en altura por que eso directamente no es posible ya que va integrado directamente en la bota, se cambia el remache por tornillo.
La maquinaria especial para quitar remaches se llama taladro 😆Ahmmm ok Creía que había una maquina especial para quitar remaches jajaja.
YvesGNS que dices que no queda bien sujeta la caña o que inconveniente tiene al quitar el remache y substituirlo por tornillo?
05/04/2012 at 02:49 #111658YvesParticipantLo que digo es que el sistema de caña regulable del NRK normal va integrado en la bota pero soldado al plastico. Se puede poner un sistema de tornillo como va n los patines de agresivo pero no se puede regular 😉
01/05/2012 at 22:06 #112676PabloParticipantBue, recien llegado al foro, presento mis high red/red! 😀
[URL=http://www.subirimagenes.net] [IMG]http://www.subirimagenes.net/pictures/1ea46539bf61185cfab0a4611360a021.jpg[/IMG][/URL]
Espero les guste… Estoy viendo como reforzar la punta ya que les estoy comiendo las punteras!
Saludos02/05/2012 at 00:43 #112692YvesParticipantMuy bonitos, yo le pondria hasta la caña roja hh)
Un par de tutoriales para lo que estas buscando 😉
https://inlineonline.com/foro/slalom-freeskate-y-demas-modalidades/material-freeskate-slalom-y-demas-modalidades/bricopatin-reforzar-la-puntera-de-los-seba-+-fotos-despues.html
http://fskportal.blogspot.com.es/2007/08/diy-como-reforzar-los-seba.html02/05/2012 at 00:53 #112694asier gordo badiolaParticipantNo se mucho pero el segundo sistema parece más fiable. Asi lo tienen mis USD Carbon Free. El primero es más sencillo pero el segundo si lo haces bien queda brutal.
02/05/2012 at 00:59 #112697PabloParticipantSi, creo que la caña pasa a roja y el frame se plotea tipo carbono!!!
02/05/2012 at 12:10 #112698FrankyParticipanthe encontrado esta paginita que puede servir para las customizaciones, va orientada al slalom, aunque sirve apra hacer una idea de como van a quedar tus patines.
02/05/2012 at 17:47 #112711YvesParticipantComo mola 😯
El mio va a ser asi pero con la guia plateada, botines normales y sin rockering hh)
[IMG]http://i630.photobucket.com/albums/uu30/dirtyromeodon/fr1dev-sr1bk-hconpk-hcong.png[/IMG]03/05/2012 at 11:20 #112728FrankyParticipantYvesGNS escribió:
Como mola 😯
El mio va a ser asi pero con la guia plateada, botines normales y sin rockering hh)
[IMG]http://i630.photobucket.com/albums/uu30/dirtyromeodon/fr1dev-sr1bk-hconpk-hcong.png[/IMG]las guías las puedes cambiar al final de la pagina.
la verdad es que es un punto esta paginita 😀03/05/2012 at 12:11 #112731YvesParticipantLo que pasa que en las guias no hay la Seba 6000 y esa es la unica wue se parece 😆
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