[lacurva]

Me gustaría que se tratara el tema de los fijatornillos, tipos que conoceis, y experiencias con ellos, consejos y demás.

Yo hasta la fecha he usado los anaeróbicos, es decir que trabajan por ausencia de aire. Lo que hago es apretar el tornillo sin fijatornillos, cuando llega al final lo desenrosco un trozo, le echo unas gotas de fijatornillos (muy poca cantidad ya que es para cubrir la holgura que queda entre la rosca de la guia y la del eje o tornillo), lo aprieto hasta el fondo y aflojo un par de veces para que el líquido penetre en la rosca y lo aprieto a fondo dejando secar hasta el día siguiente. He usado loctite y Ceys.

Ojo con echar mucha cantidad y por donde la echais, siempre por fuera de la rueda, si entra en el rodamiento lo puede bloquear.

Lo que no se es de que tipo es el que usan los fabricantes, ya que lo dan al tornillo suelto y lo dejan secar, luego te lo ponen así en la caja para que tu aprietes el tornillo, pero cuando se va, si le pones el anaeróbico y lo dejas secar sin apretar el tornillo, simplemente no seca.

Pues nada esa es mi experiencia.

[jali]

Uy, a mí me da miedo eso, prefiero revisar los tornillos a diario.

[Alejandro]

yo creo Joseba que no hace falta echar el fijatornillos a menudo , a no ser que se te suelten los tornillos constantemente cosa que veo improbable , como mucho como dice Jali una revision semanal o ya poniendonos cada vez que vamos a patinar valdria y es un minuto.

Pero bueno en mi trabajo usamos uno de WURTH que va de maravilla y se usa muy,muy a menudo, lo de echar loctite lo habia leido en otro post y lo veo peligroso , el loctite al secar se hace una pasta dura que al ser tornillos de aluminio puede llegar a griparlos.

Osease no seas tan vago y revisa los patines de vez en cuando. 😀 D
saludos

[marmaib]

Pues yo cuando cambié los tornillos de mis seba no les puse nada, y no se mueven; es más, cuando miro cómo van observo que algunos se han apretado más…
saludos

[lacurva]

No me refería a poner Loctite cianocrilato, sino fijatornillos Loctite, que tambien tiene 😆

Los tornillos vienen con fijatornillos puesto, esa mancha azul, pero con el tiempo se dereriora y hay que reponerlo, lo que pasa es que no se puede echar por fuera porque no seca, hay que echarlo dentro de la rosca y dejar secar unas horas.

Reviso los tornillos todos los días y en mis Twister se aflojan a menudo. Por eso les he echado de nuevo en la rosca, pero preferiría encontrar uno de esos que se puede echar fuera como el que traen de fabrica, es mas practico y seguro. En la rosca puede penetrar en el rodamiento si le echas mucho.

[TGD]

obviamente, que cada uno haga lo que le apetezca.

personalmente, siempre que desmonto (y vuelvo a montar) algun tornillo de mis patines le paso automaticamente un poco de fijatornillos (loctite 248, barrita azul). aveces ni siquiera me molesto en quitar todo el producto antiguo sino solamente lo “más grueso”.

desde entonces ya no me ha vuelto a pasar nada de esto:

– perdida de tornilleria (y la consiguiente visita a la ferreteria especializada para intentar conseguir un tornillo de similares caracteristicas)

– soltarse el chasis en una bajada bastante fuerte (y tener que coger un taxi hasta el punto de partida por solamente llevar una llaven allen de 4 y no una de 5 que era lo que necesitaba para poder apretar el tornillo del chasis)

– tocarme más de 2 euros en la Primitiva

– preocuparme de si mis tornillos están bien apretados 2 minutos antes de calzarme los patines y salir a patinar con los amigos

solamente conozco el “no ponerle fijatornillos” y el “ponerle fijatornillos” y pudiendo elegir, recomiendo esta última opción. tambien opino que sería muy acertado desmontar todas las piezas de un patin nuevo y asamblarlo nuevamente aplicando el fijatornillos correspondiente. (para conocer los fijatornillos de la marca Loctite tambien pueden consultar este mensaje anterior).

decir tambien que la funcion del loctite 248 que utilizo es practicamente instantanea por lo que muchas veces he podido aplicarlo despues de rotar ruedas, lo cual suele ocorrir 15 minutos antes de calzarme los patines… 🙂

[TGD]

[quote=”joseba”:1fnrrjm8]encontrar uno de esos que se puede echar fuera como el que traen de fabrica[/quote]
loctite 248 azul 🙂

[lacurva]

TGD, donde se puede conseguir el Loctite?? yo no lo encuentro, antes lo compraba en una ferretería pero ya no tienen y eso que es especializada. me gusta mas que el que uso ahora de Ceys.

Otra cosa, conoces algún fijatornillos, tal vez de los que comentas en el hilo que sea como los que traen los patines de serie, es decir, que les des un poco al tornillo y lo amarres cuando ya seque?? o todos son anaeróbicos??(secan solo cuando no hay aire, al enroscar por tanto)

[TGD]

yo suelo comprar (productos Loctite) en “ferreterias navales”, pero si por algun motivo no tuvieran no dudaria en llamar al fabricante (Henkel Loctite) para que me indique el punto de venta mas cercano a mi domicilio.

aver si con la informacion correcta del producto (Loctite 248, Fijador de Roscas, Media Resistencia, 9 gramos, Numero de catalogo: 38271) te pueden informar en el siguiente telefono:

Henkel Loctite España, S.L
Tlf: 91.860.90.00 · Fax: 91.811.24.09
www.locite.com

por otro lado no se que fijador utilizan en fabrica, pero podria sospechar del mismo loctite 248. aver si alguien lo sabe/adivina ? 😉

[lacurva]

Ese Loctite se seca si lo das sobre el tornillo y qeuda duro o hay que darlo en la rosca al arroscar el tornillo?? es lo que te preguntaba antes, yo quiero uno que pueda dar sin arroscar y que seque, los que conozco no lo hacen, si no arroscas y le quitas el aire no secan.

[TGD]

entiendo tu pregunta pero nunca he llegado a hacer esa prueba. acostumbro a aplicar el producto justamente antes de volver a poner los tornillos..

( por otro lado, podria pensar que si podria ser util disponer de varios tornillos “pretratados” con un fijatornillos al estilo que vienen los tornillos de fabrica, asi tan solamente has de enroscar el tornillo cuando lo necesites, sin tener que primer aplicar el fijatornillos… lo que no se, es si ese fijatornillo de los tornillos “de fabrica” efectivamente llega a “secarse”, o si solamente seca una vez que lo arrosques. a simple vista tampoco veo la utilidad (en la tornilleria de los patines) de poder aplicar un fijatornillo en un tornillo y que seque… luego ya no podras arroscar ese tornillo y que el fijatornillos haga su funcion, puesto que ya secó ? 🙂

[jali]

Supongo que ni he pensado en loctite porque yo ni tengo ese problema 🙁

[marmaib]

Y los partidarios del fijatornillos… ¿sabéis por qué los míos están superapretados sin el citado elemento? 😀

[jali]

marmaib, parece ser que algunos tornillos sí que se aflojan, cosa que yo desconocía porque a mí me sucede como a ti, a lo mejor es porque no salto tanto… no sé.

[marmaib]

Yo sí que salto, y de aflojarse nada. Saltaré más, a ver 😈

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