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03/11/2006 at 14:24 #16604GrecoParticipant
Hola a todos,
No acabo de entender como demonios los ejes de 6 y 8 mms. montan los mismos rodamientos. ¿Alguien puede curar mi ignorancia?. Otra cosa mas, ¿se extraen con la misma herramienta?.
Gracias y saludos.
03/11/2006 at 14:51 #16605alpdauetParticipantEl truco está en los separadores. El grande va solo entre rodamientos y el pequeño se monta dentro del rodamiento.
No se si me explico bién, pero echa un vistazohttp://www.inerciaonline.com/recambios- … ientos-6mm
http://www.inerciaonline.com/recambios- … mm-pack-10
al ver la forma lo entenderas.
03/11/2006 at 15:14 #16606GrecoParticipantVisto. Muchas gracias.
03/11/2006 at 15:25 #16608GrecoParticipantAh, una cosilla mas, ¿entonces como se extraen en un 8mms.? porque no puedes empujar el separador si esta dentro…
03/11/2006 at 16:14 #16618alpdauetParticipantYa que el separador interno tiene un poco de juego, es fácil pasar la llave allen y hacer un poco de palanca. Una vez lo pruebes con el primero, no tendrás ningun problema.
03/11/2006 at 21:01 #16644DwarfParticipant[quote=”lgrecol”:3dvo5lj7]Ah, una cosilla mas, ¿entonces como se extraen en un 8mms.? porque no puedes empujar el separador si esta dentro…[/quote]
Yo tengo un truco para eso
-Pillas un destornillador de estos que se le cambian las cabezas y le pones la de allen.
-Pones el destornillador en el suelo en vertical con la cabeza allen mirando parriba
-Metes la rueda y haces presion hacia abajo y saldra el rodamiento exterior de la rueda 😀04/11/2006 at 14:21 #16677GrecoParticipantMmmmm, ¿las ruedas no tenian una especie de tope en el interior?, ademas asi deben quedar un poco machacados los rodamientos.
04/11/2006 at 22:49 #16688DwarfParticipant[quote=”lgrecol”:31zp7u72]Mmmmm, ¿las ruedas no tenian una especie de tope en el interior?, ademas asi deben quedar un poco machacados los rodamientos.[/quote]
Te explico, de esta manera lo que haces es empujar el cojinete hacia arriba y este a su vez empuja el rodamiento y lo saca. De esta manera la cabeza del destornillador se apolla en el cojinete no en el rodamiento.
Yo los saco siempre asin y no he tenido ningun problema, puedes sacar todos los rodamientos de todas las ruedas en cuestion de segundos cuando le pillas el vicio xDPondre fotos para que lo veais
04/11/2006 at 23:28 #16691GrecoParticipantOk, a ver si con las fotos me aclaro. Por cierto ‘apoyas’ 🙂
04/11/2006 at 23:30 #16692DwarfParticipanten que estaria yo pensando ….. 😯
09/11/2006 at 18:59 #17024GrecoParticipantYa que estamos con el tema de los ejes, algo que cada vez que los monto me ralla, ¿el macho va al interior o al exterior, o da exactamente igual?.
Es una de esas tonterias que da que pensar. Por si acaso.
Gracias y saludos.
09/11/2006 at 20:35 #17029alpdauetParticipantTengo unos patines que llevan el macho atornillado a la guía. Supongo que te refieres a otros tipos en que llevan macho y hembra, los cuales una vez apretados, no se distingue que parte es cada cual.
Yo tenía unos así y era indiferente, no tenía ningún problema. -
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