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07/06/2008 at 21:46 #61599JoeyParticipant
A estas alturas todos sabemos cómo deben rotarse las ruedas, la pregunta que tengo es si siempre utilizais la misma norma de rotación? es decir 1×3 y 2×4 o depende de como veais el desgaste las rotais de otras maneras?
07/06/2008 at 21:48 #61600breezerParticipantyo siempre que las roto asi me quedan igualadas, pero sino las rotaria de otra manera
07/06/2008 at 21:56 #61602junkiebeat1Participantyo usaba un grafiquito que hay dando vueltas por un hilo viejo, creo que de joseba, aunque la 2º o 3º vez le añado variantes para equilibrar el desgaste.
07/06/2008 at 22:16 #61604jumpingParticipantOstras pues yo segun como se que reuedas me desgastan mas las voy cambiando segun como yo vea xD
no sigo normasSaludos por cierto joey mañana es la festa dels patins en bcn me magino que iras xD
07/06/2008 at 23:04 #61607JoeyParticipantHola Jumping!
Pues este año no voy a poder ir, ya que me toca trabajar por la mañana, he intentado cambiar mi dia de fiesta pero es muy dificil cambiar un domingo y este año no ha habido suerte, así que si tu vas disfrutalo, el año pasado estuvo genial!Algunas de las dudas con la rotación de ruedas me viene porque estoy notando que desgasto mucho más las ruedas del patín derecho y no sé si haciendo siempre la misma rotación las voy a desgastar equitativamente. Por ahora voy a rotarlas una vez más siguiendo la norma tradicional y cuando tenga que volver a rotar veré cómo está el desgaste y si alterno algo.
08/06/2008 at 00:02 #61608junkiebeat1Participantbueno me imagino que la rotación que haces implica no sólo la posición de las ruedas, sinó también el lado y el patín, no?
08/06/2008 at 01:39 #61616jaliParticipantYo las roto dependiendo de cómo las vea, al principio sí que las rotaba primera por tercera y segunda por cuarta, pero ahora conforme veo.
Saludos.08/06/2008 at 01:53 #61619lacurvaParticipantHay que rotarlas según veas que se desgastan, el sistema tradicional es teórico, pero en la práctica nadie desgasta las ruedas por igual, así que no vale.
Aparte de ir rotando la posición de las ruedas según las veas que se desgastan, hay que rotar las caras, porque sino siempre desgastas más el interior. Además el pie derecho normalmente desgasta más que el izquierdo, si pasas del derecho las ruedas al izquierdo y las das vuelta a la cara siempre te van a quedar más comidas de un lado que de otro así que yo lo que hago es lo siguiente:Las ruedas del pie derecho las doy vuelta a la cara y las vuelvo a colocar en el derecho, así en este pie estan dos rotaciones, cambiando la posición de las ruedas dentro de ese patín claro, con esto he conseguido que se desgasten igual por el interior que por el exterior, pero como como más el derecho despues de las dos rotaciones quedarán un poco más pequeñas que las izquierdas, por lo que la 3ª rotación la haré pasando las ruedas del patín izquierdo al derecho y la 4ª dejando estas ruedas en el mismo patín y dándo vuelta a la cara.
Con la practica no es tanto lio como parece.
08/06/2008 at 01:59 #61620JoseParticipantYo al principio rotaba las ruedas para conseguir que quedaran flat (las ruedas de los patines Decathlon se desgastan muchísimo, y me quedaban con un rockering raro)
Ahora lo que hago es poner la rueda más conificada en la posición de la menos conificada, y viceversa. Curiosamente, en los patines de maratón se me conifica más las ruedas trasera, y en los de hockey, la delantera, o sea que el patrón es el mismo:
1->4, 2->3, 3->2, 4->1
(y izquierda a derecha, e interior a exterior, claro)
Una cosa curiosa es que en los de maratón, la segunda rueda se me desgasta mucho más que la primera y la tercera
08/06/2008 at 10:06 #61625JoeyParticipantMe he fijado y me he dado cuenta de que tengo las ruedas 2 y 3 del patin derecho más gastadas que las otras, bueno, de momento voy a hacer la rotación normal y la proxima vez aplicaré todos vuestros consejos! Graciaaaaaass!! 😀
08/06/2008 at 23:11 #61671lacurvaParticipantMe parece rarísimo que se te gasten antes las ruedas 2 y 3, ya que van en medio y para gastarse esas es necesario que se gasten las 1 y 4, vamos digo yo. A no ser que ya hayas hecho cruces de ruedas antes.
08/06/2008 at 23:21 #61674JoeyParticipantPues si, a mi también me ha extrañado, pero sólo he hecho un par de rotaciones normales, nada raro. A ver no es que la diferencia sea muy notable pero digamos que se nota un poco, sobretodo en la 2. ❓
09/06/2008 at 12:38 #61714TelémakoParticipantLo mejor cuando tengas dudas es medirlas todas con un calibre y ponerlas de mayor tamaño a menor (por parejas, las dos más grandes van las últimas de los patines, y así sucesivamente), desde el talón del patín a la puntera, es decir las más grandes atrás y las más pequeñas delante, si lo haces al revés tienes la punta levantada y corres el riesgo de caer de culo… 😉
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