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16/07/2010 at 23:50 #94669MarinaParticipant
Hola a todos! Me compré unos rollers Seba FR1 y tenía dudas en cuanto al tamaño del patín si es el correcto.
Mi pie mide 26.5 cm, tengo el pie finito, y según la tabla de conversión del sitio INERCIA http://www.inerciaonline.com/tutorial.asp?id=2708DE83-1D18-4CCE-B708-F9A8D23B5685 coincide con el tamaño real de la plantilla de los FR1 nº 41.
Cuando me pongo los patines no me aprietan como suponía que iba a pasar… Sólo un poquito, pero poco…
Al probar el escarpín solo, no me aprieta tampoco, sentada me sobra un pequeño espacio en la punta.Mi duda es si necesitaré un número menos de roller o este es el correcto…
¿Me pueden ayudar?Muchas gracias de antemano
Marina.
17/07/2010 at 01:31 #94676ELOYParticipantMarina voy a tratar de ayudarte y disipar las dudas que puedas tener en cuanto a tu talla de el fr1,bien yo también tengo 26,5cm de pie y sin ningún tipo de duda la talla de mi fr1 es la 41.
Pero no se si sabrás que la carcasa(la bota de plástico no el botín ,acolchado que va en el interior)tambien tiene talla,en este caso la que acompañara al botin del 41 ,tiene que corresponder a la talla 7(que donde va el numero siete en la carcasa?…..pues debajo de la plantilla blanca que suele venir pegada a la carcasa)
Como veras en el enlace la carcasa de el tamaño 7 corresponde a la talla del botín 41 pero también a la 40,en este ultimo caso tendremos un botín del 40 metido dentro de una carcasa del 41.
Porque no seria el primer caso ,de un 41 con carcasa equivocada del tamaño 8 que correspondería a un 42.
Comprueba que el botín sea 41 y la carcasa el 7,porque de lo contrario la carcasa del 8 cambia bastante en dimensiones.
Si esto estuviese todo correcto,solo se me ocurre que tu pie siendo de 26,5cm sea muy estrecho,ya nos diras que tal te a ido 😀
17/07/2010 at 12:12 #94680marmaibParticipantMarina, a mí me mide el pie 25.3 aprox, y uso una talla 39.
También tengo el pie finísimo, y no me aprieta nada ni botín ni bota por ningún lado. Mejor. Aunque cuando ceda el botín quizás sí lo notes más que alguien con el pie ancho.
ciao
17/07/2010 at 16:08 #94683jaliParticipantPues la verdad es que es bastante raro que no te aprieten, porque mis recuerdos recién estrenados los FR1 son algo que trato de olvidar, jejejeje.
De todos modos haz la prueba estrella, flexiona las rodillas y mira dónde te quedan las puntas; si estiras las piernas, el dedo gordo ha de tocar en la puntera.
Saludos y suerte.17/07/2010 at 18:51 #94686MarinaParticipantHola! Ante todo muchas muchas gracias a todos los que me respondieron el mensaje.
Les cuento qué sucedió: me volví a probar el escarpín y parece que es de mi talle, porque me aprieta un poco cuando estoy parada.
Ahora, cuando me ponía el patín lo notaba como grande igual…
Eloy me fijé el tamaño de la carcasa y es número 8… Así que me lo tienen que cambiar. Suerte que me dijiste que vea eso porque sino nunca se me hubiese ocurrido (soy nueva en el tema de rollers). GRACIAS!Cuando tenga el nuevo talle les cuento cómo me fue.
Muchas gracias a todos de nuevo 😀
Saludos!
17/07/2010 at 20:00 #94687MarinaParticipantHola! Bueno, hablé con el vendedor… Me dijo que no tiene una carcasa 7 para cambiarmelo, pero que me daba dos posibles soluciones:
1) Que yo le ponga una plantilla a la número 8 para hacerlo más ajustado y me quede con este patín.
2) Me los cambia, pero como no tiene FR1, agarra la bota del FR2 y le pone el kit del FR1 y las ruedas del FR1.
Tengo dudas… no sé qué es mejor…
Las diferencias que ví del FR1 y FR2, serían que la bota del FR1 tiene para acomodar el frame en 7 posiciones, y la del FR2 no.
Otra diferencia son las ruedas y rulemanes, pero me dejaría los del FR1.
¿Alguien sabe si el escarpín (no se si acá se le dice así, en Argentina si, me refiero a la bota blanda de adentro) es el mismo para FR1 y FR2?El precio me lo dejaría como si fuera FR2 me dijo…
¿Qué harían ustedes?
Millones de gracias por las respuestas!!!
Marina.
17/07/2010 at 21:09 #94688ELOYParticipantmarina.chil escribió:
Hola! Bueno, hablé con el vendedor… Me dijo que no tiene una carcasa 7 para cambiarmelo, pero que me daba dos posibles soluciones:
1) Que yo le ponga una plantilla a la número 8 para hacerlo más ajustado y me quede con este patín.
2) Me los cambia, pero como no tiene FR1, agarra la bota del FR2 y le pone el kit del FR1 y las ruedas del FR1.
Tengo dudas… no sé qué es mejor…
Las diferencias que ví del FR1 y FR2, serían que la bota del FR1 tiene para acomodar el frame en 7 posiciones, y la del FR2 no.
Otra diferencia son las ruedas y rulemanes, pero me dejaría los del FR1.
¿Alguien sabe si el escarpín (no se si acá se le dice así, en Argentina si, me refiero a la bota blanda de adentro) es el mismo para FR1 y FR2?El precio me lo dejaría como si fuera FR2 me dijo…
¿Qué harían ustedes?
Millones de gracias por las respuestas!!!
Marina.
Marina me alegra que hayas descubierto tu problema con el fr1,yo en principio descartaría la 1ª opción que te da el vendedor(el tamaño de carcasa de un 7 a un 8 es considerable ,pero en tu caso me atrevería a decir que es vital para que tu comodidad y ajuste sea optimo,ya que aunque tu pie sea de 26,5cm como el mio,supongo que el echo de que seas mujer hace que lógicamente sea mas fino o estrecho que el de un hombre.
La 2º opción es ,si he entendido bien es que te cambia la carcasa del fr2 por la del fr1,pero conservas el frame,ruedas,rulemanes y escarpin del fr1 y pagas el precio de un fr2.
Si esto es así,solo sales perjudicada en como bien dices en que la bota del fr 2 no lleva 7 roscas si no una,con lo cual esto hace que si quieres customizar bota con otros tipos de frames este echo puede impedir que puedas hacerlo.
Yo pensaría las cosas por prioridades,creo que lo fundamental en tu caso es que la carcasa sea la talla 7,porque esto va hacer que tus pies dentro del escarpin estén perfectamente ajustados(tenemos la suerte los del numero 41 de poder tener una carcasa y escarpin perfectamente ajustados entre si y no los de talla 40 que llevaran un escarpin del 40 pero una carcasa del 41) y puedas disfruta del patinaje.
Ahora bien ,si estas pensando en customizar mal asunto(yo si que he empleado varios agujeros roscados del fr1,pero solo los del medio ya que los laterales es demasiada la distancia de desplazamiento) si por el contrario no piensas en customizar con frames de otras marcas,decirte que las roscas de sujeción de lo fr son de muy buena calidad y no conozco a nadie que se le hayan estropeado las roscas.
Tu decides pero lo dicho escarpin del 41 = a carcasa de talla 7 FUNDAMENTAL
un saludo
17/07/2010 at 21:36 #94689MarinaParticipantHola Eloy! Te agradezco mucho por el tiempo que le dedicaste en responderme 🙂
Mucha experiencia con rollers no tengo, y creo que lo que voy a hacer es pedirle la bota del FR2, pero con ruedas, frame, rulemanes, kit de customizació del FR1.
Mil gracias por todo!!
Saludos!
18/07/2010 at 06:11 #94692HectorParticipantBuenas, tengo pensado comprarme los fr1 en breve, he llegado a este foro buscando info sobre dichos patines y me gustaria saber que es esto de la talla del botin, me lo he leido pero no me aclaro. Me interesa saberlo para cuando vaya a la tienda estar informado, si podeis explicarlo un poco mejor 🙂 muchas gracias.
18/07/2010 at 19:18 #94696AnaParticipantHola, aunque no me paro nunca a escribir en los foros cuando leo sobre este tema es que no lo puedo evitar porque me ha tocado directamente y veo que al menos con los FR1 no es nada fácil acertar con la talla.
Yo me compré un 40 (con carcasa Nº 7, eh?) porque mi pie más largo mide 25.6 cm. Pero ahora tengo un 39 y es realmente mi número. Qué pasó? Lo primero que mi pie es muy estrecho (dato importante).
Los chicos de Inercia por teléfono me aconsejaron muy bien, hasta ahí de acuerdo. La medida que dan los pies es una realidad, Ok. Si me hubiera probado un 39 (de hecho lo hice cuando por fin viajé a Madrid y fui a Se Rueda unas semanas después) me habría quedado también el 40 porque con el 39 aunque lo sentía mucho más manejable y ágil (la carcasa es considerablemente menor, en ancho y largo)al cabo de un rato me hacía un daño horrible en las puntas. Yo habría insistido porque os he leído y se que el botín cede… Pero como no tenían en azules y me dijeron que había que encargarlos y tardarían… Lo dejé estar.
Como soy tan “si-no-me-convence-sigo-investigando”, me fui al Patín de oro y tachaaaaán: Tenían el 39 en azul. Así que volvía a bombardearles a preguntas:
¿Se puede meter el botín del 40 en la carcasa del 39?
¿NO HAY NADA QUE YO PUEDA HACER PARA TENER LA CARCASA DEL 39 (Nº 6)??? Me resultaba enorme la Nº 7 y me daba rabia que sólo por 1cm de botín tener que quedarme unos patines como barcos.
Pues entonces apareció Él…(Igual está por este foro también 😉 ), no es vendedor pero sabe más de los SEBA que el propio Sebastian, os lo digo yo. Escuchándome se le ocurrió que podíamos probar a quitar la plantilla de los botines y esa fue la solución. 💡 Así que me compré los del 39, los otros (sin estrenar, menos mal que esperé) los venderé o esperaré a que le valgan a mi hijo, en todo caso es el mejor pastón gastado en mi vida. Me ajustan como un guante y no me hacen nada de daño.Suelto este rollo para que sepais que esa mini plantilla que lleba el botín (no la blanca pegada a la carcasa), SE PUEDE QUITAR. Abulta bastante y apenas amortigua, yo no he notado problema sin ellas. Además este chico me dijo que cuando los deforme un poco podré ponerlas si quiero.
Así que si teneis el pie estrecho (EN LOS FR1 IMPORTA MUCHO MÁS EL ANCHO DEL PIE DE LO QUE NOS DICEN), intentad jugar con esto de las plantillas. Pero no para ponerlas sino para quitarlas. De esta forma tendreis vuestro patín adaptado en largo y ancho.En cuanto al número, no hagais lo que yo: Probadlos siempre, se gasta menos en un viaje de ida y vuelta que en unos patines que luego te comes. No os precipiteis con el ansia de tenerlos ya! 😆 … Y sobre todo que no os sobre patín. Si lo notais muy tocho, hay soluciones con los del nº inferior (la mía de las plantillas,o la adaptación con pocos días de uso…) y si no mirar otros modelos de patín. Pero con unos grandes, además de dejaros los dedos de la mano apretando cordones el pie seguirá bailando, se doblará en exceso y será imposible llegar a hacer con los patines lo que harías con unos más ajustados (o sea tu auténtica talla).
Me da pena porque veo en el Retiro a gente que empieza cuyo principal problema es éste: patines grandes. Son gente que acaba dejándolo porque nunca puede llegar a patinar bien. O eso o se dan cuenta y rectifican como yo, dejándote el doble de pasta. Se habla mucho de no ir a patines baratos, pero es mucho peor ir a unos patines que te están grandes. Esto lo se desde que empezé a patinar de pequeñita.Espero que a alguien le sea útil igual que todo lo que yo he leído por aquí y me ha ayudado mucho.
Bsts
18/07/2010 at 20:16 #94700AnaParticipantHokin escribió:
Buenas, tengo pensado comprarme los fr1 en breve, he llegado a este foro buscando info sobre dichos patines y me gustaria saber que es esto de la talla del botin, me lo he leido pero no me aclaro. Me interesa saberlo para cuando vaya a la tienda estar informado, si podeis explicarlo un poco mejor 🙂 muchas gracias.
Ahora no la encuentro pero hay por aquí una tabla con los nºs de carcasa correspondientes a cada talla. Por lo visto los fabricantes para ahorrar hacen menos tallas de botas rígidas (carcasas) compartiendo cada una 2 o 3 nºs de botín interno. Así la 40 y la 41 llevan el Nº7, la 38 y 39 la Nº 6 Y siempre comprueba que son SebaFR1 2008, porque antes el tallaje era distinto, había menos carcasas aún y la 7 no existía, con los que los pobres del 40 llevaban una ocho, menudo tocho.
Por favor, si alguien puede poner otra vez ese link…18/07/2010 at 20:23 #94701MarinaParticipantHola a todos! Muchas gracias a todos por responder 😀
Les dejo los links de las tallas:
Escarpín o bota blanda: (ver la tabla de Seba FR)
http://www.inerciaonline.com/tutorial.asp?id=2708DE83-1D18-4CCE-B708-F9A8D23B5685Saludos!!
18/07/2010 at 20:23 #94702AnaParticipantmarina.chil escribió:
Hola a todos! Me compré unos rollers Seba FR1 y tenía dudas en cuanto al tamaño del patín si es el correcto.
Mi pie mide 26.5 cm, tengo el pie finito, y según la tabla de conversión del sitio INERCIA http://www.inerciaonline.com/tutorial.asp?id=2708DE83-1D18-4CCE-B708-F9A8D23B5685 coincide con el tamaño real de la plantilla de los FR1 nº 41.
Cuando me pongo los patines no me aprietan como suponía que iba a pasar… Sólo un poquito, pero poco…
Al probar el escarpín solo, no me aprieta tampoco, sentada me sobra un pequeño espacio en la punta.Mi duda es si necesitaré un número menos de roller o este es el correcto…
¿Me pueden ayudar?Muchas gracias de antemano
Marina.
Tu caso es justo como el mío, pero con 1 número más. Bueno, quizá tú no notas tanto lo de la carcasa pero por lo demás te entiendo tan bien! De hecho eres tú la que me ha impulsado a escribir toda mi experiencia. Pruébate el 40. Si te hacen daño pruébalos sin plantilla (se quita y se pone, es la negra dentro del botín) y ya me contarás. Y si quieres los míos ahí tienes el anuncio.
Suerte.18/07/2010 at 20:25 #94703MarinaParticipantMuchas gracias por el consejo!
Cuando resuelva bien el tema les comento cómo me fue.Gracias! 🙂
18/07/2010 at 22:56 #94705ThiasParticipantEso me recuarda a los patines Salomon, donde dos tallas seguidas eran absolutamente identicas (incluso los botines), y con unica diferencia de llevar una plantilla demas debajo de la plantilla del botin en la talla mas pequenya de las dos.
Por eso cuando se vendian botines sueltos (como hemos tenido en Inercia con los miticos Brandon Campbell), faltaban la mitad de las tallas : Solo hacia falta comprar la talla debajo y quitarle la plantilla.
Asi que para mi 43 1/3 siempre me compraba los 42 2/3 y acababa con plantillas que podia utilizar en otros patines 😉
Cutre? Bastante. Pero eso de bajar costes de produccion es todo un arte! 🙂
Matthias
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