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Si me referia a este DVD, este fragmento de video si que lo tengo. Muy bueno por cierto, tanto los consejos como las imágenes de Chad.
Un saludo.
Ya hablamos en su tiempo de este “curso”. Como siempre mejor esto que nada, pero el gesto final si bien es doble empuje, no es demasiado eficiente. Pensemos que el doble empuje es una técnica de “propulsión”, no se hace porque si.
Un saludo.
[quote=”laure”:13cpg7t3]Ya hablamos en su tiempo de este “curso”. Como siempre mejor esto que nada, pero el gesto final si bien es doble empuje, no es demasiado eficiente. Pensemos que el doble empuje es una técnica de “propulsión”, no se hace porque si.
Un saludo.[/quote]
Ay, la eficiencia. Si todos pudiéramos ser eficientes en todo lo que hacemos, se iban a enterar los americanos.pues si es parte del video ‘the push’ que no se podi aencontrar en el emule pero ahora ya si, como no me dejan ponel el enlace, solo dire que lo busqueis, por que hay tres personas que ya se lo an descargado de mi.
pero vamos creo que de chad hedrich hay otro dvd que habla solo del doble push
Pagar 20 euros por:
-15 minutos en total
– 5 minutos de skech de “humor2
– 5 minutos de publicidad de Powerslide
– 5 minutos de imágenes de Chad Hedrick, en las que, en realidad, no explica cómo hace el asunto…… me parece que se merece un mulatazo.
Hay una cuestión que me llama la atención. Y es que en todos los tutoriales, y explicaciones del doble empuje, se utiliza la plancha de 5 ruedas. También puede ser porque muchos son bastante antiguos, y porque Chad ha declarado por ahí, que donde estén 5 ruedas para empujar, que mejor que 4.
Nadie comenta nada, sobre la dificultad de hacerlo con un 4 x 100. Por lo menos es mi caso y pienso que el de la mayoría. La maniobrabilidad del 5×84 deja ejecutar muy bien el primer giro del patín, justo después de apoyarlo en el suelo.
Con el 4×100, cuesta bastante, y se requiere más fuerza.¿Cómo lo véis los demás?.
[quote=”julian”:324e1t05]Hay una cuestión que me llama la atención. Y es que en todos los tutoriales, y explicaciones del doble empuje, se utiliza la plancha de 5 ruedas. También puede ser porque muchos son bastante antiguos, y porque Chad ha declarado por ahí, que donde estén 5 ruedas para empujar, que mejor que 4.
Nadie comenta nada, sobre la dificultad de hacerlo con un 4 x 100. Por lo menos es mi caso y pienso que el de la mayoría. La maniobrabilidad del 5×84 deja ejecutar muy bien el primer giro del patín, justo después de apoyarlo en el suelo.
Con el 4×100, cuesta bastante, y se requiere más fuerza.¿Cómo lo véis los demás?.[/quote]
Con 4X90 bien.
Todavía no me he cambiado a 100 (ya veré si lo hago, total, para lo que voy a ganar).La maniobrabilidad del 5×84 deja ejecutar muy bien el primer giro del patín, justo después de apoyarlo en el suelo.
Con el 4×100, cuesta bastante, y se requiere más fuerza.Pues creo que te equivocas… 😉 )
Siempre he dicho que la maniobrabilidad de un patín está más relacionada con la longitud del chasis que con el tamaño de ruda. El primer patín de 4×100 que tuve, el chasis medía 12,8″, mucho menos que los 5x84mm de 13,4″. Lo primero que noté es que eran mucho más manejables.
Lugo estuve una época cambiando de 5×90 (14,4″) y 4×100 (13,4″) y el de ruedas de 100 era cláramente más manejable.
Yo prefiero 5 ruedas “pequeñas” para el empuje y 4 grandes para el manejo y rodadura. Por lo tanto no me se decidir entre los dos…
Ah, últimamente patino con 4×110 en 13,4″ y es mucho más manejable que 5×90. Eso si, notas la altura y cuesta mantener más el equilibrio, pero no se nota en la maniobrabilidad.
Tienes razón Carles, cada configuración tiene su kid. En el caso de 5x es la longitud y en el caso de 4x la altura. De todas formas hay atenuantes y “acentuantes” (se dice así).
* Mayor velocidad, más suave es el arco y más fácil es de ejecutar con planchas largas.
* Botas a medida, mejor adaptación al pie, mayor control, más fácil con botas altas. Por ejemplo, yo este año paso a 104mm, pero baso esto al uso de botas a medida (que por cierto me tenian que llegar en diciembre, Y ESTAMOS A ENERO!!! 👿 ).
* Buen Diseño de plancha: Una buena plancha de 4x100mm en estos momentos deberia irse a alturas de 103 – 104mm de talón y la boda debería estar adaptada a la plancha con una separación de segunda rueda de 1mm (aunque algunos fabricantes dicen 2mm) dependiendo de la dureza del carbono. En cuanto a la longitud las buenas 4x110mm miden 13.2p (no 13.4p).
* Buena posición de plancha: Si la plancha no esta bien colocada debes compensar la posición mediante una estabilización muscular, y si inicialmente no la tienes, kk. De allí que sea tan importante una adaptación progresiva.Todo esto explica porque Chad en su momento dijo mejor 5×84 (o 90) estaba adaptado a plancas largas. Mirad las figuras actuales; Joe Mantia, Maximiliano Presti, Yann Guyander. Todos van con 4x100mm y no se quejan. De hecho en Berlin Yann uso 4x110mmm (y se cayo ❓ ).
Como me enrollo 😕
Un saludo.Si Laure, tienes razón. Pero no estoy de acuerdo en fijarnos en lo que usan los pros para pensar en que configuracón es la mejor.
Yo creo sinceramente que 5×90 es mejor que 4×100, pero para manejar bien 5×90 has de tener un pie más grande que 44 y una envergadura considerable. Cuantos corredores hay con pies superirores a eso? Pues bien pocos…
Por otra parte, los profesionales no son un buen referente para probar cosas nuevas. Ellos van a lo que funciona y que haga inventos otro… Me acuerdo como si fuera hoy que el gran Gari Lerga, escribió en este foro que no le gustaba 4×100 y que prefería 5×84. También dijo que muchos corredores llevaban 4x90mm…. Ahora lleva 4×100 como todo el mundo.
Con 4×110 pasará igual. Primero lo llevaban 4 y a la larga lo llevará todo el mundo. Y no creo que sea lo ideal para todo el mundo.
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