Desmontando los Twister

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  • #46645
    lacurva
    Participant

    Ya llevaba tiempo con ganas de hacer este artículo, por fin he sacado un ratillo.
    Espero que los que teneis Twister lo podais aprovechar, para el resto yo creo que tambien puede ser interesante.

    Saludos.

    Los Twister a fondo

    #46665
    jali
    Participant

    Muy bueno el artículo Joseba, como siempre.
    Saludotes.

    #46715
    Jim
    Participant

    guau, guau y requeteguau !
    muchas gracias y buen trabajo !

    #46791
    lacurva
    Participant

    No hay de que 😉

    #46802
    TheMarsFinger
    Participant

    Jo tio vaya reportaje mas explícito, seguro que eres capaz hasta de desmontar (con fotos ¿eh?) el Airbus ese grandote 😯 😯 que acaban de sacar
    😀 D

    #46804
    lacurva
    Participant

    [quote=”TheMarsFinger”:arsjev6t]Jo tio vaya reportaje mas explícito, seguro que eres capaz hasta de desmontar (con fotos ¿eh?) el Airbus ese grandote 😯 😯 que acaban de sacar
    😀 D [/quote]

    Quien te crees que lo ha montado 😆 😆 😆

    #46822
    Josu
    Participant

    TheMarsFinger, que es de alrededores de Bilbao hombre. 😆 😆
    No te quiero contar lo que haria si fuera del centro como yo. 😈

    #46828
    lacurva
    Participant

    eres muy malo 👿

    #46870
    Jim
    Participant

    y siguiendo con el temita de los ruidos y ya que estáis todos tan inspirados…
    si me meto por zonas rugosas (tipo asfalto muy grueso, adoquines etc.), se escucha un ruido metálico bastante desgradable, pues parece que se me desmonta hasta el alma.
    En un principio pensaba que eran los rodamientos, pero me extrañaba muchísimo porque no llegan al mes de vida, así que acercando la oreja a los pies, con el consiguiente riesgo de ver el suelo muy de cerca, creo identificar ese ruido como procedente de los cierres de carraca de la caña. los de aluminio.
    Si el ruido fuera de los cierres, existe algún remedio tipo McGyver para solucionarlo ???

    graciassss

    #46882
    Naxo
    Participant

    puedes intentar fijarlos con silicona, asi luego puedes quitarlo facil. lo que suele vibrar en los cierres es el remache.. a mi me pasa 😛

    #46887
    Jim
    Participant

    😯 u sease, que es algo común a todos los twister..

    #46959
    lacurva
    Participant

    Joer y yo que pensaba que era quisquilloso 😉 . Si vas concentrado en el patinaje realmente ois los ruidos?? yo la verdad solo los oigo cuando me pongo a ello. El ruido de las carracas yo creo que proviene del propio roce de la caña con la bota, es posible que tambien el roce de las carracas con el plastico suenen, pero no creo que sea para tanto. si escuchas un ruido metálico puede ser que llevas alguna rueda floja, a mi al principio me pasaba. Echales fijatornillos y punto.

    #47228
    Jim
    Participant

    pues nada, he hecho el bricolage completo: Tapar los agujeros internos de la bota (los de fijación con la guía), desmontaje de la caña y embadurnamiento de cera por doquier y desplazamiento laterla de la guía….resultado…..patines nuevos !!!!!
    Vaya cambio !! en comodidad y sobre todo en ruidos, ya no se escucha nada de nada de nada de nada.
    Sí que soy quisquilloso con los ruidos, pero ahora no se escucha nada, ni siquiera los del cierre.
    vamos, que estoy encantadísimo de la vida !!

    Gracias por todo !!!!

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