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02/03/2010 at 14:11 #91754ThiasParticipant
Recien acabado de este sabado. Me gusta el resultado, estetico pero tambien y sobretodo para patinar! 🙂Matthias
02/03/2010 at 18:49 #91771palasParticipant😯
Bonito y práctico, siempre he considerado un defecto de los
twister la falta del protector lateral exterior, tengo el
exterior de mi bota totalmente rascada, veo que lo habeis
solucionado con el protector tipo Seba, enhorabuena por
el resultado.Salu2
02/03/2010 at 19:35 #91776marmaibParticipantQueda mono 🙂 Esas guÃas que dejan ese superagujero entre la guÃa y la bota me parecen raras, me da la sensación de que está muy alto el patÃn… supongo que será eso sólo, una sensación visual…
02/03/2010 at 22:26 #91783ThiasParticipantpalas : El protector lateral de los FR encaja perfectamente en los Twister Plus, parece hecho para este patin con la linea de arriba igual, y la curva de la bota que hace que se quede perfectamente pegado. Lo unico es que hay que utilizar tornillos un poquito mas largos que los que vienen con las protecciones… la carcassa del Twister debe ser un poco mas gruesa que la de los FR justo ahi.
marmaib : Es una sensacion. Si te fijas bien en la segunda rueda, veras que casi toca la bota. Y si ahora te digo que las ruedas aunque limpias estan ya un poco gastadas (no mucho, medio milimetro o asi), ya me creeras cuando te digo que con las Seba 936 y las Powerslide Hardcore, las guias Seba 976 son de las de fijacion 165mm mas bajas del mercado.
Un detalle importante que no he comentado : El cierre del empeine de serie del Twister es muy bueno, pero con el spoiler, se puede llegar a abrir “solo” flexionando hacia delante (el spoiler toca justo la parte para aflojarlo). Los cierres de Xsjado no tienen este problema y quedan bien centrados, aprovechando uno de los agujeros originales de la bota, haciendo solo uno mas en cada patin para fijar la carraca.
Bueno, me alegro que os guste 🙂
Matthias
02/03/2010 at 23:32 #91791Carles BialKeymasterMatthias, eres un crack!
A veces creo que te pusiste en el proyecto de Inercia sólo para tener acceso a mil piezas de patines para hacer tus customs… 😉
03/03/2010 at 00:00 #91792AlejandroParticipantme gusta como te ha quedado Thias ,y sobre todo con esa bota del twister las posteriores que sacaron nunca me convencieron mucho.
03/03/2010 at 02:14 #91796ThiasParticipantsólo para tener acceso a mil piezas de patines para hacer tus customs… 😉
…tanto se nota? 🙂
Gracias jandro! … que tal van los Twister tuyos? No demasiado abandonados, espero. Si algun dia necesitan una segunda vida, ya sabes!
Matthias
03/03/2010 at 02:30 #91797ThiasParticipantUn poco de making of 🙂
Bucle Xsjado atornillado en el agujero original :
Carraca Xsjado atornillada en un agujero adicional, tornillo de spoiler Salomon :
Tornillo de spoiler Salomon, con la parte de dentro que se bloquea con una allen gorda (lastima que ya no existan estos tornillos!!!) :
Tornillo de spoiler Salomon, longitud perfecta, diametro perfecto :
Los dos agujeros hechos para fijar el protector lateral de FR :
El protector puesto, el tornillo trasero es un de los que venian con la proteccion, pero el delantero necesitaba ser mas largo :
Tornillos de spoiler USD, recortados para no salir por dentro de la bota, el mas pequeno es el Salomon :
Fijaciones caseras de la bota, tornilleria UFS Salomon puesta por dentro en los agujeros originales modificados para ser mas grandes y con 165mm de separacion en vez de los 163mm originales :
La guia montada con tornilleria guapa 🙂 :
Vista de la guia negra con ruedas puestas :
Matthias03/03/2010 at 02:53 #91798ELOYParticipantThias Un poco de making of
Me gustan las imágenes de este twister ,sobre todo el despiece y he disfrutado casi como si lo montara yo 😀 jajajaja
Por favor ,si tienes tiempo no dudes en poner otro making of (me encanta el Roces)
Gracias por ponerlo ,muy guapo el twister
un saludo.
03/03/2010 at 11:41 #91802ThiasParticipantELOY escribió:
Me gustan las imágenes de este twister ,sobre todo el despiece y he disfrutado casi como si lo montara yo 😀 jajajaja
Gracias por ponerlo ,muy guapo el twister
De nada! 🙂
Por favor ,si tienes tiempo no dudes en poner otro making of (me encanta el Roces)
Supongo que te refieres a mi Roces Los Angeles. No he hecho fotos durante los cambios, pero igualmente fué quitar 2 remaches, hacer 4 agujeros y poner los tornillos. Tardé mas en limpiarlos y pintar el logo con cuidado, que en modificarlos!
Matthias
03/03/2010 at 15:14 #91803Carles BialKeymasterLo he convertido en artÃculo:
https://inlineonline.com/material-de-patinaje-freeskate/twister-plus-red-touch.html
03/03/2010 at 22:42 #91810IvánMember¡¡ Un artista !! 😀 😀
08/03/2010 at 05:05 #91887YvesParticipantHe copiado lo del cierre de Xsjado en mis metro y va perfecto,muchisimo mejor q el cierre original. Un custom de 5 estrellas si señor!!!!
08/03/2010 at 08:14 #91889lacurvaParticipantLo que no me queda claro en las fotos es como van amarrados los cierres por dentro, que llevan tuerca o tornillo empotrado?? a ver si podeis poner unas fotos 😉
08/03/2010 at 22:54 #91906ThiasParticipantjoseba escribió:
Lo que no me queda claro en las fotos es como van amarrados los cierres por dentro, que llevan tuerca o tornillo empotrado?? a ver si podeis poner unas fotos 😉
Con los mini tornillos que te vienen con los cierres Xsjado, parecidos a los de cierre de spoiler Seba. Tornillos asi es lo que siempre pongo para cierres, queda mucho mas comodo de poner y quitar que remaches.
Matthias
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