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28/03/2008 at 00:44 #54964JuenkoRParticipant
Los tornillos que lleva la caña que funcion tienen?Tiene que ir apretados o un poco sueltos? Van en funcion de mas suelto/mas se te movera la caña?
LA cosa es que aprentado las ruedas he visto que algun tornillo no estaba muy apretado.
Saludetes.
28/03/2008 at 00:52 #54966lacurvaParticipantEn los Twister no hace nada, han de ir apretados a tope. Si quieres hacerte una idea de como va desmontado echa un vistazo a mi blog, hay un Twister con la caña desmontada y se ve el sistema del tornillo.
28/03/2008 at 01:01 #54967onlyParticipant[quote=”joseba”:2tzr76ht]En los Twister no hace nada, han de ir apretados a tope. Si quieres hacerte una idea de como va desmontado echa un vistazo a mi blog, hay un Twister con la caña desmontada y se ve el sistema del tornillo.[/quote]
Y en los Seba tampoco. Yo tengo los Seba2 y ese tornillo es un disco dentado que encaja con la base que también está dentada. En principio su función es la de poder ajustar el angulo de la caña a tus necesidades. Sin embargo los dientes dentados son de plástico, por lo que como te puedes imaginar, aunque me configure la caña totalmente recta, a las primeras de cambio que me agache la caña va a ceder. No digo que esté siempre moviéndose, pero sí que no respetará la posición que inicialmente ajustaste.
Supongo que con los nuevos Sebas pasará lo mismo. Me sorprendería (gratamente) que no fueran de plástico.
only
28/03/2008 at 01:53 #54973DwarfParticipantLos tornillos que estan en el lateral de la caña? Es que no lo he entendido bien.
Ese tornillo va apretado a tope, si lo sacas dependiendo de como lo pongas puedes subir/bajar la caña por ejemplo. No tiene nada que ver con que la caña al agacharte se mueva a delante, es normal que tenga esa pequeña flexibilidad incluso puedes moverlo con la mano, vamos que no hay que hacer mucha fuerta para moverlo.
28/03/2008 at 01:55 #54975DwarfParticipantSe me olvidaba, lo muevo al foro de material free
28/03/2008 at 01:56 #54976junkiebeat1Participantno se pero como justamente es una denticion de plastico algo débil, y como yo lo llevo en la posición hacia “delante” prefiero no apretarlos al máximo.
28/03/2008 at 12:36 #54995Carles BialKeymasterLos tornillos que lleva la caña que funcion tienen?Tiene que ir apretados o un poco sueltos? Van en funcion de mas suelto/mas se te movera la caña?
LA cosa es que aprentado las ruedas he visto que algun tornillo no estaba muy apretado.
Su única función es unir caña con bota, así que han de ir bien apretados. Como dice dwarf, las excéntricas sirven para mover la posición de la caña.
Que los tornillos de las ruedas o todos en general estén flojos es totalmente normal. De nuevos, hay que revisarlo todo y luego de manera periódica.
29/03/2008 at 00:56 #55024lacurvaParticipantSi no quereis revisar los tornillos echarle fijatornillos y os olvidareis del mantenimiento.
30/03/2008 at 04:19 #55104onlyParticipant[quote=”Dwarf”:34e921qg]Los tornillos que estan en el lateral de la caña? Es que no lo he entendido bien.
Ese tornillo va apretado a tope, si lo sacas dependiendo de como lo pongas puedes subir/bajar la caña por ejemplo. No tiene nada que ver con que la caña al agacharte se mueva a delante, es normal que tenga esa pequeña flexibilidad incluso puedes moverlo con la mano, vamos que no hay que hacer mucha fuerta para moverlo.[/quote]
Posiblemente Dwarf eso ocurra en los Seba1, pero los tornillos laterales de la caña de mis Seba2 tienen dientes dentados circulares. No suben ni bajan la caña, sino que están diseñados para que la caña pueda rotar sobre los tornillos. No hay desplazamiento vertical de la caña, sino de rotación hacia adelante/atrás pivotando sobre los tornillos, de ahí los dientes circulares. Supongo que la idea original sería la de permitirte tomar una postura más cómoda si practicas figuras que necesitas agacharte, o para coger velocidad. Pero la idea está mal “parida”, ya que los dientes de plástico siempre acaban cediendo. No se debería poder mover la caña con la mano, porque si la mueves es que precisamente estás superando la retención que en principio debería ejercer los dientes para que eso no suceda. Si en vez de plástico fuera metálico, seguro que no sucedería.
Desconozco si ocurre lo mismo en los Seba1, FR´s o los nuevos Seba´s.
Un saludo!
only
30/03/2008 at 08:13 #55109onlyParticipant[quote=”junkiebeat1″:2iaat41x]no se pero como justamente es una denticion de plastico algo débil, y como yo lo llevo en la posición hacia “delante” prefiero no apretarlos al máximo.[/quote]
Yo los apretaría fuertemente. Igualmente te cogerán la posición hacia “delante”, ya que los dientes acabarán cediendo, pero por contra, si no los aprietas, no serás el primero que pierda uno de esos tornillos.
only
30/03/2008 at 13:58 #55113junkiebeat1Participant[quote=”only”:aygf0alk][quote=”junkiebeat1″:aygf0alk]no se pero como justamente es una denticion de plastico algo débil, y como yo lo llevo en la posición hacia “delante” prefiero no apretarlos al máximo.[/quote]
Yo los apretaría fuertemente. Igualmente te cogerán la posición hacia “delante”, ya que los dientes acabarán cediendo, pero por contra, si no los aprietas, no serás el primero que pierda uno de esos tornillos.
only[/quote]
heheh no se porqué pero no me sorprende lo más mínimo 🙂
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