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01/07/2006 at 15:17 #10110axusParticipant
el tema es que me iba a comprar unas seba porque solo oigo maravillas de ellos, pero este verano me ha surgido un viaje a Francia por lo que podría mirar allí los crossmax slab2. Si alguien tiene algo que decir que hable ahora o que calle para siempre,jeje, bueno si sabeis algo…os lo agradezco.saludos
pd:los kiero para freeride02/07/2006 at 01:52 #10128JoseParticipant02/07/2006 at 10:07 #10133marjauParticipantSon dos muy buenos patines, aunque diferentes, el Seba está mas dirigido al Slalom, aunque puedes hacer de todo con ellos, descenso, freeskate…etc.
El crossmax es mas para Freeskate puro, aunque tambien puedes hacer slalom.
La principal diferencia es que la bota del crossmax es mas blanda, pero mas reforzada a los rozamientos. La bota del seba es mas dura pero mas delicada en su parte exterior.
Son dos muy buenos patines, lo mejor de lo mejor.
02/07/2006 at 22:34 #10150axusParticipantGracias!!!!!
03/07/2006 at 21:48 #10187VandererParticipantComo ya he dixo por aki al final me pille el Crossmax 3V sl q se keda a medio camino entre los dos q comentas.EL 3V es la apuesta de salomon por el slalom, la bota es la misma q la del Slab pero el chasis es de 245mm (en talla 42 hacia abajo) y monta todas las ruedas de 80mm 83a.La bota aparte incorpora un strap de belcro adicional en el empeine.
Yo me decanté por este modelo principalmente xq tenia todas las ruedas de 80mm y preferia eso q no las dos delanteras de 76mm y las traseras de 80mm.Otro punto a favor de este patin fue el strap extra, mas sujecion.
Lo q ya termino de decidirme fue cuando me entere(por aki logicamente,jeje) q con mi talla de pie, un 42, el chasis del Slab era de 237 mm, y la verdad lo veia demasiado pekeño para freeride.
De todos modos, si te interesa el Slab2 puedes preguntar en Decathlon si te lo pueden mandar a pedir, q alli va bajo pedido, lo digo por si por Francia no lo encuentras q no te creas q has perdido la unica oportunidad de tu vida 😉
Saludos y q disfrutes de Francia….q suerte q tienen algunos 🙄
04/07/2006 at 21:47 #10241axusParticipantgracias vanderer!!! tb estuvoyo mirando,el3v por el tema de las ruedas,ya ke 76mm es pekeñopekeño, yo tambien tengo 42 de pie,y me dices ke te ponen una guia de 237 buffff, mas dao ke pensar mucho. saludos
04/07/2006 at 22:45 #10243JoseParticipantYo el único inconveniente real que veo en las ruedas 80-80-76-76 es que hay que tener más cuidado con las pequeñas piedras, ramitas y baches, que no se absorben tan bien. En cuanto a la rapidez/eficacia del empuje, en llano y liso lo noto, pero por la calle no noto apenas diferencia con llevar las 4 de 80 u 82 (los Tour en pista o los Decathlon por la calle).
La guía corta, teóricamente más inestable, facilita bajar haciendo eslalom corto y giros cerrados en las cuestas fuertes, así que una cosa por la otra…. Total, que 80-80-76-76 a mí me va bien para lo que yo hago por la calle.
05/07/2006 at 01:00 #10250LittlePeterParticipantHolita!! Yo siempre he llevado las 4 ruedas de 80mm y hace 3 semanas que cambie a los crosmax slab2 (80-80-76-76) y es maravilloso. Yo no he notado perdida de velocidad por llevar dos ruedas mas chicas, de hecho corro más con esos pedazos de rodamientos (ilq9 twincam).
Lo que si es que son mucho mas nerviosos al llevar las dos ruedas delanteras mas pequeñas ganas bastante en facilidad de movimientos05/07/2006 at 02:44 #10260VandererParticipantLos 3V llevan los mismos rodamientos 😆 , y el chasis en verdad es 2mm mas corto q el del slab2 de 247mm, pero 237mm….me parecia excesivo.Yo estoy muy contento con 4×80, no creo tp q se note muxo la diferencia.Eso si, antes de patinar con un chasis tan corto, sufri un periodo de adaptacion pasando desde los 260mm del Aero 9, dp por el del cell (255mm) dp cell con ruedas de 80mm (longitudo total de ruedas mas corta) y finalmente el del 3V.
Saludos.
P.D.:Tp te comas muxo el tarro, es solo cuestion de acostumbrarte a ellos.
P.D.2:Yo no he notado muxa perdida de velocidad con una guia mas corta. -
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