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¡Muy buenas a todos!
Tengo varias dudas acerca de cómo poder adaptar mis Fila Tethis Pro ( http://www.decathlon.es/ES/thetis-pro-33522000/ ) un poquito para iniciarme en el mundo de los conos, sin comprar un patín específico para ellos, ni hacer cambio de guía.
Sé que muchos me diréis que compre un patín específico para ello, pero en este momento no puedo, y además los recambios en los que estoy pensando creo que me servirán para cuando tenga ese patín específico. (Los patines en el punto de mira en un futuro serían los Seba FR1)
Mis patines ahora mismo montan rodamientos ABEC7 y ruedas 80 82A que aún se le puede dar un buen trote en rutas porque las estoy comenzando a machacar de aprender a hacer derrapes, frenadas varias, etc… pero no están aún en situación crítica. Por lo tanto quiero conservar el “conjunto rueda-rodamientos-separador” que viene de serie por si quiero hacer dichas rutas, y comprar otro conjunto nuevo para aprender (desde cero absoluto) a conear.
Dada la explicación inicial (lo siento por el tostón, de veras), me gustaría que me resolvierais algunas dudas y me confirmarais algunas cosillas, o por el contrario me digáis que estoy equivocado. Las voy a enumerar para que sea más fácil seguir el hilo.
1º) Los tornillos de estos Fila son de 6mm, por lo tanto, ¿Los separadores que necesito son estos?
http://www.inerciaonline.com/recambios- … uminio-6mm
2º) Ya de comprar creo que voy a optar por unos rodamientos ABEC 9 o ILQ 9. Me ha parecido entender que la diferencia entre ABEC e ILQ es que ABEC es la nomenclatura de la precisión de rodamientos “estandar” (aunque a veces peca de ser poco rigurosa) y en cambio ILQ (tiene esos niveles de calidad más definidos). Esta es una apreciación totalmente subjetiva a la que he llegado después de leer varios artículos, pero debido a mi ignorancia puedo estar totalmente equivocado, si es así por favor corregidme.
Bien, entonces entre estos 4 tipos de rodamientos distintos que aparecen en INERCIA, ¿cuales me recomendaríais?BSB ABEC 9: http://www.inerciaonline.com/recambios- … -9-pack-16
PS SWISS: http://www.inerciaonline.com/recambios- … ss-pack-16
RODAMIENTOS TWINCAM ILQ 9: http://www.inerciaonline.com/recambios- … ncam-ilq-9
RODAMIENTOS TWINCAM ILQ 9 SEBA: http://www.inerciaonline.com/recambios- … ilq-9-seba (de estos últimos no entiendo el encarecimiento de 10€, ¿solamente es porque se tratan de rodamientos de UNIVERSKATE para los Seba?)3º) ¿Por qué ruedas me decanto? Me refiero al tamaño ¿72, 76 u 80? Dureza 84A sería aceptable, ¿no? (El tamaño de las guía de mis patines es 264mm)
Por lo que he leído estas dos están bien y 60€ las 8 ruedas me parece un precio “razonable”.HYPER CONCRETE +GRIP 84A: http://www.inerciaonline.com/recambios- … 84a-unidad
SEBA 85A: http://www.inerciaonline.com/recambios- … 85a-unidad4º) ¿Cuál de estas herramientas específica creéis que debería de tener obligatoriamente para un correcto mantenimiento de mis patines? (Ahora mismo sólo cuento como herramienta dedicada, con las dos llaves allen que venían con los patines)
LLAVE PATINES COMPACTA: http://www.inerciaonline.com/recambios- … s-compacta
LLAVE ESTRELLA MULTIFUNCIÓN: http://www.inerciaonline.com/recambios- … ltifuncion
PRO TOOL – LLAVE 6 FUNCIONES: http://www.inerciaonline.com/recambios- … -funciones
SPEED TOOL – LLAVE 8 FUNCIONES: http://www.inerciaonline.com/recambios- … -funciones
LLAVE EN T – ERGO TOOL : http://www.inerciaonline.com/recambios- … -ergo-toolEn total los gastos ascenderían 110-130€ aproximadamente. Bueno y sumarle otros 20€ para conos por supuesto,je, je.
Lo siento por abusar de vuestra confianza y de vuestro tiempo escribiendo semejante tema. Al menos espero que se haya entendido bien y os haya dificultado lo menos posible su comprensión.
A los moderadores explicarles que he optado por meterlo en el apartado “Material Freeskate y Slalom”, porque los cambios a realizar serían con ese fin, aunque quizás creáis conveniente meterlo en otro apartado puesto que los patines son de Fitness.
Un saludo a todos y gracias por adelantado a vuestras contestaciones.
Veo que te has puesto aun poco al día…te contestas tu mismo a casi todo.
Lo que puedes hacer es poner ruedas de 80 en el centro y 76 en los extremos, cualquiera de las que has puesto es válida, las Hiper aguantan más, si andas justo de pasta lo puedes tener en cuenta, pero resultado similar.
Los rodamientos no te james el tarro, de los que has puesto cualquiera es bueno. Olvidate de ABEC ILQ, compra marca y tendrás resultados, todos ellos son de marca garantizada. Yo tengo los BSB y los Seba y son similares.
Los casquillos si son los que has puesto. No se si tendras un tornillo de recambio para quitar el freno, es fundamental. Si no lo tienes pidelo en la tienda donde te los vendieron que te han tangado.
En cuanto a la llave, yo te recomiendo la segunda, yo tengo esa y la tipo navaja y me quedo con la otra. Para llevar en la mochila la tipo navaja está bien, pero para quitar rodamientos es mejor la otra.Echa un vistazo a mi blog que tengo unos Fila como los tuyos con guía Seba preparados para conos y algún articulo con las herramientas que comentas.
Gracias joseba y sobre todo por la rapidez en contestar.
Todo lo que pongo lo he ido leyendo en este foro (callandito) y otros blog´s como es el tuyo (muchas cosas realmente interesantes). La verdad es que sí he intentado informarme lo más posible antes de hacer nada y preguntar barbaridades.
El rockering que me aconsejas tú, no sé si mi nivel me lo permite, la verdad tendría mucha menos estabilidad pienso yo. ¿Cómo pensais que sería la mejor manera de iniciarse en conos, con rockering o en flat (creo que se llama así)? Pensad que tengo ningún tipo de profesor todo lo debo de aprender de manera autodidacta con videos de internet, etc… ya que aquí nadie practica esta modalidad.
Otra duda que tengo acerca del rockering es si es aconsejable que las ruedas sean de la misma marca o mezclarlas……se puede jugar con durezas….resumiendo, cual sería la manera ideal de hacerlo.
Ahora mismo no monto freno de taco, y sí me aseguré de que los patines vinieran con ese tornillo más pequeño, menos mal si no menuda gracia, je,je.
De nuevo muchas gracias.
Si pretendes hacer conos y sólo conos, monta rockering. Con flat no progresarás adecuadamente y te costará realizar los giros. Pensarás que el problema de no avanzar será por tu falta de habilidad.
Con rockering los patines “volarán” bajo tus pies. Efectivamente es más “peligroso” para principiantes, por lo que las primeras 10 horas con flat y el resto de tu vida con rockering sería una buena combinación
.
(En serio, lo ideal a mi modo de ver sería que tuvieras la suficiente experiencia en flat como para poder reconocer la gran mejoría que notarás el primer día que pruebes el rockering, aunque sólo sea por darte ese gustazo 😉 ).only
[quote=”only”:vdaq1qrv]Por cierto, patín “específico” para slalom, y sólo slalom, no lo es el Seba FR1…[/quote]
Puede que tengas razón… y ahora msimo me acabo de dar cuenta que no he plasmado toda la información que quería.
Me gustaría poder utilizar mis patines por mi pueblo (para desplazarme) y al llegar a una plaza sacar los conos y practicar con ellos.
Por eso me parecía que la configuración rockering podía no ser segura para dichos desplazamientos y con mi nivel de patinaje.
No quiero unso patines que únicamente pueda utilizarlos en slalom, me querría también poder mover por las calles (tranquilamente, nada de burradas).
No sé si he conseguido explicar bien el concepto de lo que estoy buscando.
La configuración rockering es segura para el tipo de desplazamientos que indicas… pero no cuando estás empezando. Me reafirmo en lo que comenté: prueba el flat, tanto en ruta como en conos, y cuando te sientas cómodo y relativamente seguro, prueba el rockering. Ya verás como tú mismo en unas semanas/meses vuelves a postear con tus propias impresiones y que “curiosamente” no creo que sean muy diferentes a las de resto de patinadores 😀 .
De todas maneras, si no vas a emplear al menos un 55% de tu tiempo de patinaje en hacer conos, no te resultará adecuado el rockering. Aún así, conozco patinadores en ese “límite” que llevan rockering y otros que no. Y curiosamente la mayoría con SebaFR1 😉 .
Pero para gustos, colores. Lo más importante es que cuando cojas confianza lo pruebes tú mimo. Compra 4 ruedas nuevas de 80mm y máxima dureza (Hyper o Seba, los modelos sencillos) y utiliza las que ya tienes, y que seguro están gastadas, colocándolas en los extremos. No pierdes nada. Pero asegúrate que las gastadas están en unos +-76mm, si no, no merece la pena probarlo. Y ya nos contarás entonces.
only
siempre puedes desplazarte en flat y cambiar las ruedas de los extremos en el sitio donde haras conos… son 5 minutos (teniendo en cuenta que tu tendras montado dos juegos de ruedas con sus respectivos rodamientos y separadores)
suerte”!!!
Yo de ti me dejaría de inventos. Puedes coger un Cell 2 2007 que sólo cuesta 129€ y tal cual viene de serie te servirá para todo y mucho mejor que el Fila.
http://www.inerciaonline.com/patines-en … ell-2-2007
perdón, pregunta: ¿cuando se habla de configuración rockering, y se habla de las ruedas de los extremos, son ambos extremos? es decir, la rueda 1 y 4, o sólo la primera?
saludos![quote=”giuseppe”:aur6qwgq]perdón, pregunta: ¿cuando se habla de configuración rockering, y se habla de las ruedas de los extremos, son ambos extremos? es decir, la rueda 1 y 4, o sólo la primera?
saludos![/quote]1 y 4.
[quote=”Naxo”:aur6qwgq]siempre puedes desplazarte en flat y cambiar las ruedas de los extremos en el sitio donde haras conos… son 5 minutos (teniendo en cuenta que tu tendras montado dos juegos de ruedas con sus respectivos rodamientos y separadores)
suerte”!!![/quote]
El problema es que si le das un poquito de caña a los conos, te encontrarás que las ruedas centrales se gastarán tanto cuando van en flat como al hacer conos. Por lo tanto cuando vuelvas a hacer el cambio después de una sesión de conos para irte a tu casa, te puedes encontrar que ya no llevas flat, sino un rockering “invertido” (que no es lo mismo que afeminado), con las ruedas 2 y 3 más pequeñas que las 1 y 4.
only
PD. Acaba el Proyecto, y en vez de pegarte una fiestorra, lo inviertes en patines como te dice carles 😉 .
[quote=”only”:hwc29lsz]
El problema es que si le das un poquito de caña a los conos, te encontrarás que las ruedas centrales se gastarán tanto cuando van en flat como al hacer conos. Por lo tanto cuando vuelvas a hacer el cambio después de una sesión de conos para irte a tu casa, te puedes encontrar que ya no llevas flat, sino un rockering “invertido” (que no es lo mismo que afeminado), con las ruedas 2 y 3 más pequeñas que las 1 y 4.
[/quote]al fin y al cabo la naturaleza sigue su curso natural y acaba poniendo las cosas en su sitio 🙄
[quote=”carles”:3vpjy452]Yo de ti me dejaría de inventos. Puedes coger un Cell 2 2007 que sólo cuesta 129€ y tal cual viene de serie te servirá para todo y mucho mejor que el Fila.
http://www.inerciaonline.com/patines-en … ell-2-2007 [/quote]
Cagüen diez Carles……..ya me estás metiendo en lios, porque lo de comprarme otros patines lo quería evitar, pero comparando gastos…..
Entro en un nuevo dilema pero ahora en elección de los patines, no queiro decir que descarte todo lo puesto anteriormente…….pero si hubiera que elegir entre esos dos modelos, ¿con cual os quedariais?
Cell 2 2007 (129,50€): http://www.inerciaonline.com/patines-en … ell-2-2007
MAVEN (149,95€): http://www.inerciaonline.com/patines-en … kate/maven¿Los Cell respecto a los Maven pierden mucho en maniobrabilidad? (Los Cell me suena que podría configurarse en rockering con los tornillos, ¿no?)
¿Los Maven pierden mucho en cuanto a comodidad del patín en distancias (por ejemplo de 7km)? Me preocupa la comodidad, la verdad
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