[NadiE]

Que veis mejor:

1.- Comprar patines completo para fitnes.
2.- Comprar un chasis/ruedas para las Twister que tengo sin usar.

Dependiendo de vuestras respuestas: ¿Que patines/chasis?

Personalmente me decantaría por chasis/ruedas por que las Twister me son comodisimas y tengo un segundo par muertos de risa…, pero no se si para rutas irían mejor unos patines de fitnes.

Un saludo.

[Valen]

Yo no soy mu entendido, pero vamos, lo que planteas creo que alghunos ciegamente te reponderian, CHASIS Y RUEDAS!!!!!, Yo personalmente tambien, jajaja, es un buen patin, cambiale el chasis, ponle uno wapo y segun que vayas ha hacer, las ruedas, (es decir, si haces slalom x ejemplo te irian bien las seba, freeskate una hyper concrete…), no se ahi ya eres tu 😉

[NadiE]

No, si el tema es que yo tengo unas Twister negras completas, con sus cutres ruedas que se gastan con mirarlas y su chasis original, y luego tengo otras Twister, la version “Limited Edition”, sin usar, pero sin chasis ni ruedas, cogiendo polvo en su caja…

Yo creo que lo mejor es comprarle un chasis largo y ruedas de 84mm, pero no se si sería mejor comprar ya unos completos…

[Valen]

Ya te digo q no conozco mu bien el patin, pero se de gente que esta muy contenta, vamos, si tienes la bota y todo, yo me pillaria guia y ruedas, si te van comodos los twister, pa q cambiar, 😆

[axus]

exacto, lso patines de fitness poseen características muy diferenciadas. Suelen ser los patines más cómodos(osea que si el twister te es cómodo te podría servir), y llevan ruedas grandes.
Es decir, que comprar ruedas y chasis te puede servir, aunque tb hay ke decir el twister no es de lo mejor para rutas, aunke así aprovecharías la bota que ya tienes.
otra cuestión es, que si te compras un buen chasis y unas ruedas, por poco más tendrás unos de fitness completos, eso ya depende de ti.un saludo

[roller_inside]

teniendo en cuenta que la bota twister en su dia fué una bota de fitness… sería tonteria decir que no valen para fitness

en fin… vamos al tuning:

dices que quieres usarlo para rutas. si son rutas no muy fuertes (me refiero a esas que te dejan con la lengua fuera como las de SAT) te recomiendo encarecidamente que vayas a un 255mm 4x84mm

que yo sepa… no hay ahora mismo ninguna en el mercado que se venda con esas medidas excepto la del cell2.
El problema de la cell2 es que necesitas un taco de madera con un agujero en medio para hacer de tacón entre la bota y el chasis (uf que dificil recortar un taco de madera y taladrarlooooo). lo bueno de esta opción es que te compras un cell2 de esos que hay por ahi a 90€ y te viene con ruedas y rodamientos, lo despiezas y te montas el tuning.

opción sin bricomanía: se que powerslide fabrica un chasis de 255mm 4×84 para que los niños se inicien en velocidad. Es exactamente igual que los de los mayores pero para ruedas “pequeñas”, de calidad va muy sobrado y cuesta muy poco dinero.

Pregunta en tu tienda habitual si podrían traertelo porque seguramente sí que podrían.

en el futuro las tiendas tendrán chasis de 255mm y 4×84 por si te apetece esperar

por ultimo, si quieres ser un rutero high speed, puedes pillarte un chasis de 4×90 o 4×100 y si quieres iniciarte en descenso, entonces vete directo a un 5×84 que te vale también para rutas de las de correr mucho. para esto, igualmente, ve a una tienda y dile “oye quiero esto” y SEGURO que te lo pueden traer, yo se que powerslide fabrica todo esto asique si te dicen que no lo pueden conseguir es que no has ido a la tienda correcta 😉

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