[jali]

Lo de decir que no necesitas casco es muy relativo si no haces uso de él habitualmente, a no ser que sí lo utilices a diario.
A ver si en pocos días nos informa Carles de cómo es el casco USD de Inercia, si lleva corcho está claro que existen varios modelos con la misma carcasa.
Saludos.

[lacurva]

Y me pregunto yo…donde está escrito que un casco de patinaje tenga que llevar necesariamente corcho dentro?? que pasa que si no lleva corcho ya no es válido??
Si un casco te protege de un golpe con una roca haciendo canoa, realmente creeis que no te va a proteger de una caída con patines??
Hay cascos de bici y de esquí con y sin corcho y ambos tipos son válidos, lo que ocurre es que actualmente la tendencia (supongo que por precio) es el incorporarles corcho, que es barato y hace su función, pero cualquier otro sistema de amortiguación es igualmente válido, lo que se trata es de distrubuir el impacto sobre una amplia superficie y así reducir los efectos del golpe sobre el cráneo.
Yo me inclino más a que es cuestión de homologaciones, lo que ha hecho USD posiblemente sea comprar un casco bonito que ya existía en el mercado que le habrá salido más barato probablemente que diseñar uno nuevo, pero curiosamente este casco había pasado las pruebas para homologarlo como válido para canoas y no para patinaje, y pasar unas nuevas pruebas pues supondrá dinero y por eso no lo han hecho. Eso no quiere decir que no valga para patinaje, sino que no ha superado unas pruebas de homologación.

[parmesano]

.jub

[jali]

A ver joseba, lo del corcho lo dije porque Carles comentó que era exactamente igual al resto de cascos y yo ya dije que no; todos los que he visto para patinaje son con corcho, otra cosa es que existan de otro tipo como comentas tú, otro tipo de amortiguaciones; pero hay algo muy claro, si en la homologación figura claramente que es un casco de canoa y no debe utilizarse para patinaje ni ciclismo, si se quiere utilizar para patinar ya es bajo la responsabilidad de cada uno, yo desde luego no voy a usarlo, porque tiene esa reseña en especial de solo para deportes de agua y no adecuado para patinaje ni ciclismo, será por algo, digo yo.
Por supuesto si el casco no lleva corcho y protege mi cabeza para el patinaje, no lo hubiera devuelto a la tienda, pero creo que ésto ya lo expliqué antes.
Y me da igual que por problemas de homologación resulte que haya acabado siendo un casco de canoa, si no tiene la homologación pertinente, por mucho que cualquiera me diga que lo puedo usar para patinar, no lo voy a hacer hasta que no lleve la etiqueta adecuada.
Saludos.

[chango]

jali no necesito casco por que tengo ya uno
bueno uno que uso para patinar pero en realidad tengo otros 3 de bici que valdrian tambien

una cosa importante que se nos pasa y puede que sea una de las grnades diferencias entre los cascos de bci /patines (que aparentemente son compatibles) y los de canoa
posiblemente la capacidad de aguantar impactos sea la misma pero la capacidad de soportar la friccion con el asfalto desde luego en canoa no la necesitan

de echo los primeros que sacaron(en ciclismo) era un simple cascaron de corcho con una malla exterior para minimizar esa frccion

luego se diseñaron para que al impacto se partieran absorviendo asi el impacto pero al tener el corcho siguen protegiendo de la friccion durante el arrastre en esa caida (luego a la basura con el)
los mas modernos y lijeros contruidos con tecnologia in-mold se supone que mantienen la misma resistencia con una cubierta mas fina soldada al corcho siendo asi mucho mas ligeros y comodos
incluso los mas caros llevan una extructura interna como un enrejado de carbono que lo hace mas compacto
aunque en modalidad de agresivo, freeskate y freeride , bmx de bici se sigue usando el tradicional modelo de carcasa mas gorda pegada al corcho (personalmente creo que por estetica mas que por proteccion)

mi teoria o hipotesis de corcho si o no es la siguiente
ante un impacto gordo la carcasa exteriror partira o rajara pudiendo desprenderse parte de esta ante el primer golpe de la caida (que suele ser el mas fuerte) absorviendo asi la energia del golpe
en canoa con eso nos vale (como minimo, a partir de hay cuanta mas proteccion mejor)
pero en asfalto a gran velocidad no nos podemos permitir el lujo de despues del primer golpe dejar parte de nuestro preciado melon al descubierto ya que despues de este primer golpe nos espera un gracioso arrastron por el aspero asfalto
no se yo al menos interpreto eso de porque unos se homologan para unas cosas y otros para otras

un saludo

[parmesano]

[quote=”joseba”:10uxisf7]Yo me inclino más a que es cuestión de homologaciones, lo que ha hecho USD posiblemente sea comprar un casco bonito que ya existía en el mercado que le habrá salido más barato probablemente que diseñar uno nuevo, pero curiosamente este casco había pasado las pruebas para homologarlo como válido para canoas y no para patinaje, y pasar unas nuevas pruebas pues supondrá dinero y por eso no lo han hecho. Eso no quiere decir que no valga para patinaje, sino que no ha superado unas pruebas de homologación.[/quote]

y como sabes es valido si ni siquiera ha superado unas purebas que son exigibles. Que se que querian ahorrar pasta, que agudo¡¡¡ yo alucino como se defiende lo indefendible, con esa mocha tan dura yo creo que no necesitas casco joseba.

[jali]

Chango, por fricción o por lo que creas, no quiero sacar mis propias conclusiones cuando las desconozco, quiero decir, que eso se lo dejo a los especialistas en cascos, que harán las pruebas necesarias para homologar un casco u otro para cada deporte. Puedo tener una hipótesis o una teoría, pero realmente lo que me importa es poderlo utilizar para el patinaje, de ese modo se supone que en la mayoría de los casos me protegerá.

[lacurva]

[quote=”parmesano”:2va6zg14][quote=”joseba”:2va6zg14]Yo me inclino más a que es cuestión de homologaciones, lo que ha hecho USD posiblemente sea comprar un casco bonito que ya existía en el mercado que le habrá salido más barato probablemente que diseñar uno nuevo, pero curiosamente este casco había pasado las pruebas para homologarlo como válido para canoas y no para patinaje, y pasar unas nuevas pruebas pues supondrá dinero y por eso no lo han hecho. Eso no quiere decir que no valga para patinaje, sino que no ha superado unas pruebas de homologación.[/quote]

y como sabes es valido si ni siquiera ha superado unas purebas que son exigibles. Que se que querian ahorrar pasta, que agudo¡¡¡ yo alucino como se defiende lo indefendible, con esa mocha tan dura yo creo que no necesitas casco joseba.[/quote]

No creo que en ningún momento me hayas visto defender como tu dices lo indefendible, he intentado simplemente buscar una explicación a lo que ha podido ocurrir. Entiendo perfectamente a Jali, ante la duda y pudiendo elegir elige otro casco, posiblemente hubiera hecho lo mismo. Simplemente he querido hacer ver que no por el hecho de que lleve una etiqueta es más valido que otro que no la lleva, el que no lo haya entendido así sí que tiene la mocha dura 😉
Y sí, tengo la mocha dura, me gusta sacar mis propias conclusiones, y no me fio mucho de las etiquetas ni homologaciones hechas para “vender”.
En cuanto a cascos en toda mi vída posiblemente haya tenido más de 20, de bici, patines, obra 😉 , frontón, esquí, moto…y creeme que el concepto de la mayoría es muy similar.
El corcho creeis que realmente aguanta la fricción con el asfalto?? poco habeis jugado con los corchos de las lavadoras 😆
Por cierto, ahora patino sin casco, a medida que se cae el pelo se endurece la cabeza…simple regla de 3. 😉

Por cierto, y esto sí que es importante…sabeis que los cascos de corcho tienen fecha de caducidad??

[jali]

Yo lo sabía por vosotros, porque me lo dijísteis una vez en este foro, lo que no sé es cuánto tiempo tienen de caducidad, pero ya nos metemos en un offtopic de cascos, jejejeje.
Saludos.

[Jose]

[quote=”joseba”:1x20d9nn]
Por cierto, y esto sí que es importante…sabeis que los cascos de corcho tienen fecha de caducidad??[/quote]

Ámonos a otro post, que esto es interesante

[chango]

[quote=”jali”:2blyedoy]Chango, por fricción o por lo que creas, no quiero sacar mis propias conclusiones cuando las desconozco, quiero decir, que eso se lo dejo a los especialistas en cascos, que harán las pruebas necesarias para homologar un casco u otro para cada deporte. Puedo tener una hipótesis o una teoría, pero realmente lo que me importa es poderlo utilizar para el patinaje, de ese modo se supone que en la mayoría de los casos me protegerá.[/quote]

eso esta claro, hay que comprarse para lo que vas a hacer que hay de sobra en cuanto modelos, marcas y precios

por cierto los cascos duran 5 años (segun fabricante) pero no los de corcho, si no todos

[periprocto]

leyendo esto, el dia antes de reyes fui a una conocida tienda de Madrid de patines y el dependiente que me atendio (muy amable, eso si) no me inspiro mucha confianza, proque le pregunte por las protecciones y me dijo que pillara un casco de bici, que los que se suele vneder para patinar son mas bien para rampas y eso. Que para Freeskate mejor los de bici…
Que podeis decirme de eso?

Otro tema es que fui preguntando por los Twister o Seba fr1 y el tio me dijo que daba igual, que son exactamente iguales, a lo que le respondi que enotonces porque son mas caros los Seba y me dijo que por marca, pero que los patines son igual para el uso que les voy a dar.

En fim, Jali, que si puedes decir el nombre de la tienda por privado, te lo agradeceria, proque no me ha dejado muy tranquilo esa en la que yo he estado y si es la misma está claro que no vuelvo

[jali]

Rememorando este hilo haré una pregunta en relación a un casco que he visto, el s-one, que me ha llamado la atención por la forma de las espumas, pero me interesaría saber si lleva corcho o no, si todo el recubrimiento interior es de esponja (como el casco de canoa que os comenté), y en el caso de ser así, si alguien puede leer las instrucciones interiores y decirme si realmente está homologado para el patinaje.
Muchas gracias.

[Carles Bial]

Este casco está homologado para la práctica del skate y patinaje. Tiene “corcho” como dices.

[jali]

Muchas gracias carles.

[Author]

Posts