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14/05/2010 at 02:15 #93463roller_insideParticipant
https://inlineonline.com/material-de-patinaje-freeskate/powerslide-hardcore-evo-2010.html
dudas, sugerencias, quejas… podéis preguntar lo que queráis 🙂
14/05/2010 at 10:26 #93468Carles BialKeymasterYo estaba dudando entre los Igor y los Hardcore. Me probé los dos y, he de decir que los Hardcore me convencieron más, sobretodo por acabados.
Yo no los utilizo para slalom, sino para patinaje en general y son una pasada: ligeros, precisos y cómodos.
Muy buen artículo, maestro!
14/05/2010 at 13:40 #93471lacurvaParticipantMuy bueno el artículo, la idea del vídeo me parece genial, mucho más personal que un texto.
Arka ya tiene unos y la impresión al sacarlos de la caja ha sido muy buena, he visto detalles que me han gustado mucho y los acabados bastante buenos tambien.
Ayer los estrenó y no le ha costado nada adaptarse al cambio, ni le han molestado nada de nada, al menos no se ha quejado 😆 …Por poner algún pero, y siempre con intención de mejorar el próximo modelo, propondría algún pequeño detalle. 😆
En primer lugar y esto lo he hablado con más gente, luego creo que es un sentimiento generalizado, yo les pondría una pequeña protección en la puntera, algo poco llamativo, al estilo de las protecciones laterales que lleva que por cierto estan muy logradas, poco voluminosas y hacen su función perfectamente.
Las cuñitas del Pitch control yo las pondría de aluminio, aunque supongo que esto ya lo han pensado y seran de plástico hasta ver si realmente tiene éxito el invento 😉 tambien serían de agradecer unas instrucciones sobre como usar las cuñitas dentro de la caja. Cosa que ya ha explicado Adrian en esta misma web, pero irían mejor en un papelito 😉
Y por último, ya puestos a pedir 🙄 usar un material menos guarrote, que es una pena con lo guapos que son que la tela no se pueda limpiar con un paño.
Por cierto los rodamientos son ILQ9?? en la caja de los mios pone ABEC7.
Bueno, repito que son detallitos sin mucha importancia, los patines en sí son bestiales, me han gustado mucho.
14/05/2010 at 13:44 #93472marmaibParticipantLa verdad es que un artículo buenísimo, gracias 😀
Ayer los vi en direct los patines, a dos pros de Valencia. Una pasada, y cogí un 43 en las manos y me pareció que pesaba poquísimo, menos que mis seba FR de la talla 39… (me voy a buscar la balanza del pescadero para comparar con los estudios de Joseba 😈 )
🙂
14/05/2010 at 16:04 #93475lacurvaParticipantPero qué mala que eres 😆 😆
Pues yo he pesado los de Arka y pesan 270 gr. cada patín menos que los Seba High deluxe, para quien le puedan interesar los datos técnicos 😈
14/05/2010 at 16:13 #93477roller_insideParticipantcarles escribió:
Yo estaba dudando entre los Igor y los Hardcore. Me probé los dos y, he de decir que los Hardcore me convencieron más, sobretodo por acabados.
Yo no los utilizo para slalom, sino para patinaje en general y son una pasada: ligeros, precisos y cómodos.
Muy buen artículo, maestro!
la verdad es que me ha faltado muuuuucho tiempo para hacer un artículo que hablase también de la utilidad de este patin como patin urbano para freeride, downhill, o simplemente como patin para uso general. Si bien el patín esta testado en este sentido, no sólo por mi, sino por unos cuantos monitores de patinaje urbano a los que patrocinamos, no hemos tenido el tiempo necesario para hacer el video. eso si, os adelanto que es el próximo proyecto que tenemos entre manos… así que… atentossssssss
Por poner algún pero, y siempre con intención de mejorar el próximo modelo, propondría algún pequeño detalle.
te agradezco mucho que lo comentes porque powerslide escucha mucho a los patinadores! siempre quieren hacer el patín que nosotros queremos tener. así que les trasladaré tu opinión!
yo les pondría una pequeña protección en la puntera, algo poco llamativo, al estilo de las protecciones laterales que lleva que por cierto estan muy logradas, poco voluminosas y hacen su función perfectamente.
aqui hay varios temas:
el primero es que powerslide quiere hacer el hardcore con mucho mimo y cada novedad que se le añade tiene que ser perfecta, o al menos, se intenta. un protector para la puntera es MUY DIFÍCIL de hacer sin que perjudique a otras partes del patín. poner un plasticorro es fácil, pero ponerlo bien es muy muy difícil.
Pero sin duda, estamos trabajando en ello.
Aún así, el patín es más duro por alante que en los modelos anteriores, con lo que aunque la bota sigue sufriendo la abrasión, tu pié está protegido. El material de la punta es bastante resistente. Si eres un arrastrapatines pues no aguantará tanto como un patin de plastico duro, pero para la mayoría de la gente, debería aguantar lo suficiente como para que no haya problema.Las cuñitas del Pitch control yo las pondría de aluminio, aunque supongo que esto ya lo han pensado y seran de plástico hasta ver si realmente tiene éxito el invento tambien serían de agradecer unas instrucciones sobre como usar las cuñitas dentro de la caja.
y yo las pondría de magnesio!! jajaja bueno… la verdad es que poca gente por no decir nadie, notará la diferencia entre cuñas de aluminio y de plastico. estas cuñas se desarrollaron para velocidad y allí, que son mucho más técnicos que nosotros, las usan de plástico.
Existe cierta fiebre por usar materiales distintos al plástico sea como sea, pero la realidad es que el plástico es barato y efectivo en algunas situaciones. te sorprendería saber la de plástico que llevan algunos patines de “carbono” del mercado.lo de las instrucciones, 100% de acuerdo contigo. me lo apunto!
Y por último, ya puestos a pedir usar un material menos guarrote, que es una pena con lo guapos que son que la tela no se pueda limpiar con un paño.
bueno… puede que haya una idea curiosa detrás de ello (cuando lo confirme haré un artículo, así que… de momento… secreto secreto)
sin embargo, apoyo tu idea de que el patin sea más “limpiable”Por cierto los rodamientos son ILQ9?? en la caja de los mios pone ABEC7.
originalmente el patín se diseñó con rodamientos ABEC pero todos los riders de PS van con ILQ y en el último momento se ha decidido poner rodamientos ILQ. seguramente al que hace las pegatinas de la caja no le avisaron del cambio y por eso pone ABEC. pero si miras el rodamiento, ahí si que pone ILQ.
Pues yo he pesado los de Arka y pesan 270 gr. cada patín menos que los Seba High deluxe
yo no los había pesado, pero ya que lo dices, así está el ranking (he pesado todos en mi talla para que sea equitativo)
s3 carbon 635g
s4 757g <- PROTOTIPO el modelo final puede variar
hardcore 825g
igor 950g
seba high 1115gBueno, repito que son detallitos sin mucha importancia, los patines en sí son bestiales, me han gustado mucho
.
muchas gracias, por la parte que me toca 🙂
estoy deseando ver a arkaitz con sus patines nuevos 🙂14/05/2010 at 17:30 #93482jaliParticipant¡¡Muchas gracias Roller_Inside!! y al resto de colaboradores!
14/05/2010 at 18:47 #93493lacurvaParticipantVictor, viendo lo recepcivos que sois si lo llego a saber hubiera pedido más 😆 😆
Bueno ya puestos y seguro que más de uno se une al carro…unas guías 231 rockeradas de serie…o al menos como opción 😉
14/05/2010 at 18:57 #93495TanatossParticipantyo me uno 😉
yo quiero un promodel hecho exclusivamente de carbono, con las especificaciones que yo quiera y hecho a medida con el molde de mi pie :):):) jajajaja
hablando del artículo, tremendos los vídeos!!!:)
14/05/2010 at 19:00 #93497Carles BialKeymasterSi, el video chulo, pero tal y como le dije a Victor cuando lo vi, quería mejor con alguien menos feo.. 😈 😈 😈
14/05/2010 at 23:14 #93510lacurvaParticipantTanatoss escribió:
yo me uno 😉
yo quiero un promodel hecho exclusivamente de carbono, con las especificaciones que yo quiera y hecho a medida con el molde de mi pie :):):) jajajaja
hablando del artículo, tremendos los vídeos!!!:)
Yo pensaba que los pros erais capaces de patinar con cualquier patin 😆 😆 😈
15/05/2010 at 02:34 #93519roller_insideParticipantlos pros si
pero adrian no 😛
volviendo al tema, la guia 231 rockered NO va a existir al menos por ahora. estamos preparando nuevas guias y la mayoría de riders del team dijeron que querían la 231 en flat ¿por que? pues porque eso les permite poner flat cuando quieran para speed slalom o freeride. no todo el que compra un hardcore lo usa para slalom.
la 219 rockered se hizo porque era realmente necesaria y esa sí que se usa solo para slalom pero el resto… solo la quieren 3 o 4 personas.
eso si, YO QUIERO UNA!!! jeje
15/05/2010 at 12:30 #93521TelémakoParticipantroller_inside escribió:
los pros si
pero adrian no 😛
volviendo al tema, la guia 231 rockered NO va a existir al menos por ahora. estamos preparando nuevas guias y la mayoría de riders del team dijeron que querían la 231 en flat ¿por que? pues porque eso les permite poner flat cuando quieran para speed slalom o freeride. no todo el que compra un hardcore lo usa para slalom.
la 219 rockered se hizo porque era realmente necesaria y esa sí que se usa solo para slalom pero el resto… solo la quieren 3 o 4 personas.
eso si, YO QUIERO UNA!!! jeje
Yo también quiero una, y no tener que pedirla a Corea, cuando quiera comprarla, sino comprarla aquí… 😉
17/05/2010 at 05:34 #93536roller_insideParticipanttelémako, si te refieres a la de 219, este año ya se han vendido unas cuantas en tiendas de españa. si te refieres a la de 231… pues eso… si algun dia pillo una ya os aviso, trankis 🙂
17/05/2010 at 12:50 #93540lacurvaParticipantSe refiere a la 231!!
Cuantas firmas van a ser necesarias para que las fabriquen !! 😉
Supongo que todo será cuestión de previsión de ventas, a la postre pasta, pero teniendo en cuenta que las únicas guías rockeradas existentes hoy en día son las Roxa y las Freewave, que las primeras no llevan ajuste lateral y las segundas sale una pasta traerlas a Europa, yo creo que el primero que haga una en condiciones y nos la ponga a precio razonable se infla a venderlas. 🙄 -
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