Cuando la técnica se nos va al carajo

Te comento, en lo que yo me fijo más a la hora de mi tipo de patinaje no es en la técnica sino en la eficacia, hablo en el sentido de que nunca he tenido a un profesor a mi lado que me guíe en mis “vicios”.
Tu modalidad es mas competitiva, la mía (hablemos de freeskate y rutas) trato de que no sea así, pero sí me pasa que a partir de un determinado cansancio evidentemente el cuerpo no responde igual, pero no solo en patinaje, sino en todo.
Cuando llega ese nivel de agotamiento trato de disminuir la velocidad para poder controlar más los giros y las frenadas, pero a veces ciertamente me siento como un pato.
No es nada que me preocupe, yo creo que es algo generalizado, a veces también me pasa cuando no he dormido bien (o poco) la noche anterior.
En cuanto a los coches prefiero tenerlos lejos, hay tramos por los que puedo avanzar por carretera ya que no hay ningún vehículo cerca, pero cuando veo que se abre algún semáforo y que los coches se acercan, busco la acera rápidamente.

Dicen que la actividad física es en realidad una actividad mental, que ordena y coordina los movimientos. Ésto es verdad y mentira a la vez, porque tenemos limitaciones físicas, en este caso de agotamiento.

Cuando efectuamos movimientos repetidos y continuados, llega un momento que agotamos la capacidad de reacción de los músculos principales, y entonces se pone en marcha otro grupo muscular en auxilio para la continuación de dichos movimientos. Pero al no ser los músculos propios y especializados de ese movimiento, nos lo descompone y baja notablemente el rendimiento. Por eso, aunque con nuestra cabeza intentemos ser “técnicos”, el cuerpo responde según su mecanismo de supervivencia.

Yo no he patinado en garndes rutas, ni tengo el suficiente tiempo como para contar grandes batallas. cuando me agoto me pasa que me caigo al suelo con demasiada facilidad, ya sea por un tropiezo en una perdrita o haciendo un giro. Entonces tiendo a moverme de una forma que se emplee con ello menos esfuerzo, mi cuerpo de por si se intenta dosificar tiendo a no hacer esfuerzos elevados. y pongo el ejemplo de que subiendo cuestas los abro bastante y en linea recta normal con bastante menos ritmo y el cuerpo no tan hacia delante. las cuestas hacia abajo me las tengo prohibidas que una vez baje con los de aprendizaje sin frenos, ay Dios, me entró el pánico y me tiré al suelo de culo, un raspón y el pantalón con un agujerito 🙁

[quote=”jali”:2t1tuhzn]TheMars, ¿20 km y cansado? pues debo tener una resistencia de roble o es que eres un debilucho 😛 , porque yo con 20 km estoy como una rosa, de hecho son mis km habituales en dos – tres horillas dependiendo de cómo me lo tome.
También depende de las zonas recorridas, ese kilometraje con mucha pendiente, sobre todo de subida, es diferente a hacerlo por terreno llano.
Mi límite más o menos al que empiezo a acusar cansancio es a los 40 km si el ritmillo ha sido fuerte y sin descanso, supongo que a un ritmo más tranquilo aguantaría más.
Saludos.[/quote]

Y no vas a las 24 horas de Lemans?

[quote=”joseba”:1r1jvtr8]20 Km en 2-3 horas?? no me extraña que no te canses 😈 [/quote]
xDDDDD Que mala leche 😛