Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
- This topic has 11 replies, 8 voices, and was last updated 16 years, 6 months ago by
.
-
Posts
-
Pues éste es el asunto : ¿Qué ventajas e inconvenientes tienen los microrodamientos en relación con los rodamientos “normales”?. Globalmente,¿merecen la pena?.
Yo nunca me he atrevido a comprar microrrodamientos por desconocimiento más que por otra cosa, a ver si nos aclaran por aquí, que a mí también me interesa.
Saludos.Pues yo creo que de un par de años para aquí están tendiendo a desaparecer, al menos en los patines comerciales de calle. Antes era la novedad, aquello que tenían que llevar todos los patines majos. Ahora incluso los de velocidad yo creo que van mayormente con los standar. Al menos es la impresión que yo tengo, igual alguien me corrige 🙄
Yo siempre he usado los normales, pero si que tengo curiosidad por los micro rodamientos, en un hilo lei que sobre todo se notaba en el peso de los patines…¿cuanto peso de menos significa eso?…es sólo curiosidad… 😉
pesan menos, giran mas y mejor, pero se estropean antes
pareja de microrodamientos + separador (hay que tener en cuenta el peso del separador por que en el caso de los microrodamientos pues es mas largo…) = 10g
idem rodamientos estandar = 26 gramos
diferencia multiplicada por 8 = 128g menos
si vale la pena o no eso ya lo podemos debatir 😉
Creo que estan en extinción…
El problema es que se tiende a usar ruedas cada vez más grandes, y la palanca que hacen estas sobre el rodamiento los destroza (a los rodamientos o/y a los adaptadores de nylon).
Para ruedas de 100mm o más, que yo sepa, cada vez se usan menos. Pensad que os podeis ahorrar unos 10 o 20 gramos por par de cojinetes, cuando una rueda de 110mm puede pesar 160gr perfectamente.
Para mi, hoy en día no tienen sentido…
En hockey también se usan, en los modelos de gama media y alta, con ruedas de hasta 80mm, y les damos bastante trote.
Ayer estuve en la nueva tienda de patines que han abierto en Valencia, thecrazyhouse, y han traído algunas cosas que no son de agresivo (que es su especialidad). Entre otras, unas ruedas de fitness (me pareció que eran de 90, no lo miré bien) aptas sólo para microrrodamientos; no sabían de qué iba el asunto y no se dieron cuenta. El caso es que me picó la curiosidad y he encontrado este post…
¿Alguien explica más cosas sobre estos rodamientos?
Como se suele decir…busca marmaid, hace como 2 años se habló mucho del tema, ya que estaban de moda. En general que son más pequeños, pesan menos y parece que tienen menos rozamiento, pero yo creo que son más delicados según para que usos.
[quote=”joseba”:303r24e0]Como se suele decir…busca marmaid, hace como 2 años se habló mucho del tema, ya que estaban de moda. En general que son más pequeños, pesan menos y parece que tienen menos rozamiento, pero yo creo que son más delicados según para que usos.[/quote]
Acabo de encontrar algo, es que cada uno lo escribe de una manera…
Por lo que he leído (Carles lo ha dicho en algunos hilos) tienen la ventaja de que pesan menos y su vida es mayor, a no ser que pegues “saltos de tres metros”. Siendo así, no entiendo entonces por qué son más habituales los otros rodamientos… al menos en fitness.
- The forum ‘FORO VELOCIDAD’ is closed to new topics and replies.