bajadas…con el freno de taco????

ten en cuenta que con el patinaje, todo eso que lees y se cuenta (sobre fitness y quitando las locuras) tarde o temprano lo tienes que hacer, al menos por probar. Frenarás cada vez mejor y haciendo menos fuerza con el taco e irás usando mucho la frenada en T, hasta usarla con seguridad en una bajada. Si hay una bajada que te cueste hazla hasta frenarla DPM con el taco, y ve metiendo de a poco la T… inevitablemente querrás y harás cosas nuevas, hasta que ya ni te acuerdes que lo que pensabas del taco ahora 🙂

[quote=”junkiebeat1″:11q49p8t]Si hay una bajada que te cueste hazla hasta frenarla DeP*taMadre con el taco, y ve metiendo de a poco la T… [/quote]

8)

Jali dudo muchisimo que con el taco solo se pueda ir por ahi “cubierto”. Yo le veo el sentido al complementarla con la T, porque las 2 son frenadas que usadas solas no cubren todas las necesidades, y usadas juntas pueden salvarte los piños. Luego están los pormenores que hacen que tengas que quitar el taco o no… Ahí entra un poco más el tema del desgaste. En mi poca experiencia veo que hay mucha diferencia entre personas y ruedas, y yo he forzado la rotación de unas 80A en algo así como 1 mes y pico usando la T por cualquier asfalto grueso, mientras que gente incluso con mi mismo peso las puede tener hasta 5 meses en la misma posición. No me preguntes porqué, pero yo las gasto a X velocidad mucho más rápido que gente que conozco, y seguro que hay gente que las gasta más que yo… Y cuando he rotado ha sido con el OK de peña con mucha experiencia y he notado la diferencia, no creo que sea una exageración de novato.
Lo que me molesta del taco que uso ahora es el ruido que hace y lo mucho que sobresale, queda tan bajo y es tan ruidoso que si subo bordillos o giro muy cerrado lo hago chirriar un poco, y el otro día filmando a uno creo que forcé a que le quiten el audio a la toma porque es un chirrido constante 🙂
Por eso es que veo normal que le quiteis el taco, que se lo dejeis, que roteis, que no roteis, que se yo.
Dwarf: siempre colaborando 🙂
Hina: cuando veas que puedes meter el taco y la T al mismo tiempo, aunque luego nunca necesites hacerlo, vas a ganar mas confianza que toda la acumulada hasta el momento 🙂

Hay muchas maneras de frenar, desde la más simple (taco), hasta las de emergencia.
El problema de las bajadas no es el frenado, sino saber controlar la velocidad, y esto se puede hacer desde frenar con el taco o haciendo eses, etc. Si te embalas más de lo que dominas, no hay freno que valga.
Yo recomiendo empezar con cuestas leves y probar cada vez más empinadas, controlando en todo momento la velociad, a fin de poder frenar si es necesario.
Yo hace mucho tiempo que hago bajadas y no uso el taco para nada, pero no me lo he quitado. Siempre pienso que un día puede ser necesario, como por ejemplo, en una bajada estrecha.

Como siempre, practicar y protecciones. 😉

Efectivamente las opiniones son dispares, por lo que, como te decía, lo mejor es que vayas viendo tú qué es lo más adecuado para ti.
En mi caso nunca usé taco porque vi que era lo mejor para mí.
Saludos.