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27/02/2008 at 22:44 #52177jaliParticipant
Hola a todos, he visto que estos rodamientos por la parte interna van abiertos y llevan una cubierta de plástico, ¿he de quitar esa cubierta? si hay que hacerlo no sé cómo hacerlo.
Saludos y gracias.27/02/2008 at 22:47 #52179jusjusParticipantsi la quitas luego no la puedes volver a poner
27/02/2008 at 23:06 #52181marmaibParticipantjali, esa pregunta la hice yo aquí: https://inlineonline.com/foros/viewtopic.php?t=4202&highlight=rodamientos+seba+tapita+negra
Mira a ver si te sirve.
ciao28/02/2008 at 00:17 #52185DwarfParticipantLa parte de plastico se quita y se pone con bastante facilidad
28/02/2008 at 07:13 #52229lacurvaParticipantJali, ojo con meter al disolvente las piezas plásticas, se pueden estropear. Si usas citrico no hay problemas. Yo creo que se pueden quitar sin problemas.
28/02/2008 at 12:13 #52245jaliParticipantGracias Marmaib, me sirve, pero no sé hacerlo… Pues parece que soy bastante torpe Dwarf… tampoco sé qué tipo de objetos tengo que meter por ahí, me da miedo romper el plástico. El espacio para introducir el objeto es demasiado reducido, lo intenté con unas agujas, pero todas se torcían. De momento he hecho un lavado cutre, removiendo en el cítrico los rodamientos (con el plástico) y tratando de que salga la porquería (menos mal que era cítrico, que si no me cargo el plástico como dice Joseba). La verdad es que algo he conseguido y los rodamientos van bien, solo que, evidentemente, nunca será como una limpieza a fondo que debería haber hecho. Estoy en espera de que me digáis qué puedo meter que haga saltar la tapa.
Saludos y gracias.28/02/2008 at 12:55 #52256RayGunParticipantA ver si mi experiencia te ayuda.
Me encontre ante la misma duda al ver mis rodamientos ilq9 de los Fr. Despues de un rato de probar sacar la parte negra, arremeti contra la parte roja de los rodamientos y para mi sorpresa con una aguja se quitan enseguida y ya te queda una parte abierta.
Lo que hice fue presionar un poco la parte del centro de la tapa del rodamiento y hacer un poco de palanca y sin mucha lucha pude retirar la tapa.( en todo momento me refiero a la cubierta roja )
Salu2
28/02/2008 at 13:30 #52259bolaParticipantJali, si no puedes con una aguja prueba con la punta de un cuter, a mi me va bien. Lo de quitar y poner las tapitas cada vez que limpias los rodamientos es un rollo, yo al final solo he dejado puestas las que van en el exterior de la rueda, las de la cara interior realmente no merece la pena, o eso creo 🙄
28/02/2008 at 14:26 #52262jumpingParticipantTesn sumamente cuidado con los productos que utilizas como grasa disolvente etc porque te los puedes cargar
La grasa que sea buena porque si no se te haran unas bolas con las cuales el rodamiento no rueda
Yo personalmente en un año no los he limpiado ahora los cambiare creo que sale mas a cuenta jejejej
Saludos!
28/02/2008 at 15:40 #52265DwarfParticipantJali, la tapita negra tiene como unos resaltes por dentro que hace que separe las bolitas unas de otras. Coje un cuchillo con punta o un cuter, mete la punta sin ningun miedo por que no vas a romper nada por la parte mas exterior del rodamiento y luego has palanca apoyando el cuchillo/cuter sobre el filo del rodamiento y se levantara. Solo tienes que jalarlo sin miedo.
Tranquila que el plastico no se rompe.Lo mas complicado es al poner la tapa pues primero tienes que separar todas las bolitas una de otras para que encaje bien la tapa.
28/02/2008 at 18:28 #52289marmaibParticipantYo lo que sigo sin tener claro es si realmente esos rodamientos necesitan limpieza (con un patinaje que no suponga agua y barro, claro), porque cuando yo los abrí no estaban sucios en absoluto, y tenían como un año de uso…
28/02/2008 at 23:08 #52315jaliParticipantMarmaib y compañía, ya me conocéis, yo no suelo limpiar rodamientos, pero tenía el problema que desde hace unos días, la última rueda del patín derecho crujía con sonido de guarrería dentro, y quería limpiar esos dos rodamientos, el resto van bien o al menos no creo que necesiten limpieza.
Normalmente cuando suelo hacer cambio de ruedas, aprovecho y cambio también los rodamientos, yo también creo que sale más a cuenta, ya no por el dinero en sí, sino por el trabajo y el tiempo dedicado, que es muy valioso.
Sé que Joseba me va a abroncar, pero nunca encuentro momento para limpiar rodamientos, jejejeje.
Cuando vuelva a probar a abrirlos trataré de hacerlo con vuestros trucos (cutex o cuchillo con punta), gracias chicos.
Saludos.29/02/2008 at 01:33 #52321lacurvaParticipantPozi 😉 😆 😆
El problema del citrico es que no disuelve la grasa, solo el aceite, por lo que puedes liarte a agitarlos 3 horas que no quedan ni comparación como con el disolvente de pinturas en 5 minutos.
29/02/2008 at 11:22 #52346BookepatxaParticipant[quote=”joseba”:z5nzsayo]Pozi 😉 😆 😆
El problema del citrico es que no disuelve la grasa, solo el aceite, por lo que puedes liarte a agitarlos 3 horas que no quedan ni comparación como con el disolvente de pinturas en 5 minutos.[/quote]
Doy fé
29/02/2008 at 11:37 #52347jumpingParticipantYo probaria a abrirlos con una aguja con cuidadito!!
Ya nos contaras el resultado de la limpieza a ver como a quedado!!
Saludos!
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