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20/11/2007 at 13:28 #41689babycolosusParticipant
Pos na que el otro día casi me tienen q amputar los pieseles de lo congelados que se me quedaron.
El problema es que tengo que patinar muy tarde, cerca de las 10 de la noche, para que la zona donde voy no hay casi tráfico, y con las gélidas temperaturas que nos azotan estos días con las botas de velocidad tenía los pies que no me los sentía y tuve que estar un rato masajeándolos para que volviesen en si. Con las botas de marathon no lo he notado casi, pero con las de velo ufffff.
El asunto es que si los cobertores esos de licra que hay son eficaces o en contrar ver alguno de ciclismo que son más gorditos, fijo q es chungo ponérselos pero alguna manera idearía.
Algún consejo al respecto????20/11/2007 at 14:03 #41694Carles BialKeymasterMi entrenador que ha corrido sobre hielo en Holanda a 20 bajo cero sobre el hielo me explicó algo, pero no lo recuerdo… Se lo pregunto.
20/11/2007 at 14:25 #41696rubhenParticipantComprarse unos patines de invierno, tambien conocidos como patines-nordicos (vulgarmente llamados patines agresivos). Algo bueno tenia que tener llevar las botas que mas pesan y mas calor dan de todas 😉 jajaja.
20/11/2007 at 20:30 #41711oldmanParticipantPrueba los calcetines Lorpen;son fenomenales.
http://www.zonaexplorer.com/shop/c119.html20/11/2007 at 22:03 #41721jaliParticipantYo en los pies nunca tengo problema con un buen calcetín.
Pero hay que ver con el frío, y ¡la lluvia!
Menos mal que estoy mala en cama y no para de llover, que si no me entraría el mono de patinar un montón.
Saludos.20/11/2007 at 23:43 #41741GO_zaloParticipantcon el cubre bota de lycra no haras nada, pero con el de neopreno te ira mucho mejor
cuesta unos 20€
20/11/2007 at 23:50 #41745oldmanParticipant[quote=”GO_zalo”:2jn9hl6j]con el cubre bota de lycra no haras nada, pero con el de neopreno te ira mucho mejor
cuesta unos 20€[/quote]
El problema que le veo al neopreno, es que no transpira, por lo al condensarse el vapor de agua de tu transpiración, vas a sentir los pies mojados.21/11/2007 at 01:15 #41756lacurvaParticipantEn ciclismo se usan de neopreno y van muy bien, no transperan pero el mismo sudor se te mantiene caliente y no pasas tanto frio. No se si habrá algun botin especifico para patines, pero no creo que sea dificil adaptar uno de ciclismo a los patines.
21/11/2007 at 07:29 #41775JoseParticipantCotilleando en tus posts, creo que tienes esta bota:
Desde luego, unos cubrebotas de neopreno son la mejor solución. Unos de bicicleta habría que daptarlos, ya que suelen ser de una pieza, con un agujero en la planta para los pedales automáticos. Lo más fácil sería abrirlos por detrás y coserles un velcro completo de arriba a abajo.
Otra solución algo más chapucera , que usamos en la equipación ventilada para moto (casco, botas, guantes) es tapar todas las aberturas de ventilación con cinta adhesiva (cinta americana). Estéticamente es asqueroso, pero funciona. Y, como ya se ha dicho, usar un buen calcetín técnico (windstopper o similar)
21/11/2007 at 12:31 #41783babycolosusParticipantSip esa es mi bota, y el problema que cuando te la apretas bien la sangre llega justita pues para combatir el frío no te sirve en demasía.
Lo delos calcetines técnicos tipos lorpen y demases descartado ya que son muy gordos, con lo que el pie no entra ni a tiros, aparte de restar precisión.
Lo de los escarpines de ciclismo es en los que había pensado, creo haber visto en un decatrons unos que ya vienen por atrás abiertos(van con cremallera) con lo que me da q si los encuentro pillo uno de estos y se lo dejo perene(desmontando la guía) durante la tempo de invierno.21/11/2007 at 12:43 #41787EduardoritosParticipantAdemás, la R2 tiene el sistema ese de Powerslide en el que el casco no es completamente cerrado, sino que tiene varias aberturas en la parte inferior. Supongo que por ahí se cuela todo el frío.
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