- This topic has 20 replies, 9 voices, and was last updated 17 years, 7 months ago by Alejandro.
-
AuthorPosts
-
05/04/2007 at 20:50 #23718marmaibParticipant
Tengo un problema: estoy sacando las ruedas de mis seba por primera vez, y hete aquí que están apretados por Sansón. Y son tan malos que hay dos que no puedo sacar: están comidos con dos simples apretones. He utilizado la llave que venía con ellos; la llave multiuso que compré en inercia, la llave que tengo de mis salomon… O todas son malas, o los tornillos seba una mierda! Estoy mosqueadísima 👿
¿Cómo los puedo sacar? ¿Dónde puedo conseguir esos tornillos para poder patinar estos días? Ya he visto por ahí que Carles decía que hay que usar un sacatornillos… ¿Y qué son esas llaves que tenemos? ¿Pasteles? Eso es lo que parecen los tornillos, de cera 4455() 55()
A ver si alguien me puede contestar, porfa 😥
saluditos05/04/2007 at 21:59 #23719TITAN13ParticipantLo suyo seria que utilizaran vocas de estrella(thor) no exagonales(allen) que eso se corre en un plis….. pero claro yo no soy fabrikante … ❓ ❓ ❓
El caso es que la gracia esta exa…… buska el hilo en el que se hablo…. salen varias maneras de solucionarlo…. pero la mas sutil (nunca utilizada x mi) era la que dijo carles…… utilizar un EXTRACTOR DE TORNILLOS05/04/2007 at 22:32 #23720marmaibParticipantTambién he utilizado uno de estrella que lleva la llave multifunción que tengo, pero “res de res”. Tendré que esperar al sábado para comprar el extractor de tornillos 🙁 (
gracias09/04/2007 at 12:10 #23843antonitoParticipantYo también he tenido ese problema además, me ha pasado con dos tornillos al igual que a tí, en fín creo que entiendo tu rabia y más cuando me enteré de que no cubre la garantía y encima no tenía tornillos de repuesto.
Bueno te explico que es lo que hice, a mí me funcionó:
Tuve que hacerme con un un juego de brocas (extractor de esparrago) creo que se llaman.
Hacer un taladro con una broca del tres a la cabeza del tornillo (esto me lo dijo el de la tornillería) (con llegar a la mitad es suficiente).
Miré cual debía utilizar para métrica 7 la cogí y con unos alicates empecé a enroscarla en el agujero que hice en el tornillo, (en teoría esto se hace con un taladro) La cosa es que la broca tiene la rosca al contrario de lo normal, es decir que se aprienta como si desenroscaras, lo que hace que se desenrosque el tornillo de la guía.
A medida que vas enroscando esta broca en el tornillo se va aflojando de la guía (no recuerdo si empieza a desenroscar cuando llega al final o nada mas comienzas a dar vueltas).
Los tornillos los he sustituido por unos que pedí que son equivalentes, aunque mejor que preguntes antes. También me he hecho con una llave que tiene mejor pinta, y desde entonces no aprieto en demasía los tornillos por miedo a que me vuelva a pasar.
Informate antes de hace nada, pues esto es lo que yo hice y cada uno tendrá sus métodos siempre unos más ariesgados que otros. Un saludo
09/04/2007 at 13:38 #23844marmaibParticipantMuchas gracias 🙂 ¿se refiere a la longitud o al diámetro? ¿La del seba es 7?
Espero poder encontrarlos en Valencia…
Saluditos 😉09/04/2007 at 13:50 #23845antonitoParticipantLa del seba es métrica 7, y se refiere al diametro de la rosca del tornillo, sin embargo este tornillo no creo que lo encuentres en ferreterias puesto que la rosca es de métrica 7 pero el resto del cuerpo es métrica 8, al menos yo no lo encontré Puesto que es un tornillo especial y me dijeron que tendría que pedirlo al proveedor.
Así que para sustituir los tornillos tienes que ir a alguna tienda de patines y pillarte alguno de otros patines del mercado como los twister o patines de velocidad, que son similares, ten cuidado con los de patines de velocidad ya que estos usan métrica 6 en muchos modelos. En fin suerte, espero que soluciones tu problema cuanto antes. 😉
09/04/2007 at 14:55 #23847chiflmasParticipantyo lo k hago es darle unos pekeños golpecitos con el martillo antes de comenzar a girar la llave para k se meta bien y no se redondee. de momento me funciona bastante bien. pero hay k decir k para unos patines tan caros, no costaba nada poner unos tornillos con la forma de estrella para k no se rompan…
a tener cuidado nada mas09/04/2007 at 21:16 #23859AlejandroParticipantA mi me vinieron en una bolsita cerrada dos de repuesto,es mas venian otros dos para las guias.
Reclamarlos en donde los habeis comprado.09/04/2007 at 22:54 #23862DwarfParticipant[quote=”Alejandro”:3qky7aoi]A mi me vinieron en una bolsita cerrada dos de repuesto,es mas venian otros dos para las guias.
Reclamarlos en donde los habeis comprado.[/quote]
Pues Carles, si no recuerdo mal, antes de ponerlo a la venta dijo que no venian con tornillos de repuestos, solo traeria las dos llaves.
A mi de momento no se me a jodio ninguno, pero amos, para la proxima vez que pida algo pedire unos tornillos por si acaso 😕09/04/2007 at 23:02 #23863AlejandroParticipantPues si los 4 tornillos que te comento + dos llaves + los recambios de las taloneras.
10/04/2007 at 00:28 #23872chiflmasParticipantrecambios taloneras?? lol a mi no me dieron nada
10/04/2007 at 00:32 #23873marmaibParticipant[quote=”Alejandro”:3vowqdst]Pues si los 4 tornillos que te comento + dos llaves + los recambios de las taloneras.[/quote]
Alejandro, ¿estás hablando de los seba FR y los compraste en inercia? Porque a mi ni repuestos de taloneras ni de tornillos; sólo las dos llaves. Le he planteado el problema a Carles por correo a inercia, y no me ha contestado; supongo que estará de vacaciones…
gracias a todos por vuestra ayuda 🙂10/04/2007 at 22:09 #23923AlejandroParticipantperdon estaba hablando de los Seba1 😳 😳 ,pero los tornillos yo en todos los patines que he tenido (ya varios) han venido de repuesto.
10/04/2007 at 22:16 #23924DwarfParticipantTe amos a cascar entre todos 😈
Ya me imaginaba yo a un monton de gente reclamandole a Carles los tornillos xDD
10/04/2007 at 22:34 #23927alejandomarParticipantSi no me equivoco, el SEBA 1 aun es un poco más caro que el FR, no sé porqué no debería traer los tornillos también, informaros a ver… 😉
-
AuthorPosts
- The forum ‘FORO FREESKATE’ is closed to new topics and replies.