Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
Respuestas de foro creadas
-
Entradas
-
Para no complicarte mucho la vida, yo cambiaría:
– Straps:
http://www.inercia.com/es/kit-power-strap-seba-fr.html?___SID=U
– Chasis:
– Rodamientos:
Te sale todo por unos 100€. Otra opción es que busques de segunda mano.
Es normal. Puede deberse a muchas cosas:
– Talla incorrecta
– Apretar demasiado los patines (sobretodo el cierre micrométrico)
– Mala colocación de chasis
– Técnica
– Etc…Te pasaba con otro tipo de patines?
En dos palabras: UNA PASADA!
Si, he tenido chasis de 3x110mm largos que poara rutas cañeras van muy bien, pero para un uso urbano eran un pelín torpes.
El 3×110 de 243mm te da muchísima agilidad y corres una barbaridad!!! A parte, notas mucho menos las irregularidades del suelo.
Para mi es una combinación ganadora para ir por ciudad y hasta hacer freeskate.
Notas un pelín la altura, pero en 5 minutos te olvidas.
Recomendable 100%Las Deluxe se ven mucho más bien hechas y resisten lo que quieras. Pero, por lo general, creo que hay demasiada obsesión con el tema guías… Hace años si que era necesario fijarse bien, ya que en el mercado no había muchas opciones, pero hoy en día hay variedad y calidad por todas partes.
Nuestro compañero Doc Abec escribió un interesante artículo sobre el tema:
https://www.inlineonline.com/Material-de-patinaje-General/copias-chinas-de-patines-en-linea.html
La verdad, yo no me arriesgaría…
Igualmente por qué no pones un enlace y miramos a ver?
Los de hockey no son más cómodos y menos por calle, así que descarta esta opción.
Que se te duerman los pies puede ser por muchos motivos. Cómo te les sientes? Anchos? Estrechos? Deberías buscar otras opciones…Oli, tu sabes que te quiero, pero me cuesta mucho no decir nada cuando dices cosas así como: «y no hay nada mas solido ni resistente.»…
Las guías Ego tienen muy buena pinta, pero hay muchas más guías en el mercado muy bien hechas también. Por ejemplo, las guías de los Twister no son ninguna virguería técnica y aguantan de todo… Me comparas las seba básicas pero no las seba deluxe que son excelentes… Las de los Fila NRK son super bajas y Powerslide tiene un sinfín de guías buenísimas también… Afirmar que un producto es el más mejor se tiene que fundamentar en pruebas científicas o, al menos es lo que me vale a mi. ¿Alguien en la sala tiene la maquinaria necesaria para hacer test de esfuerzo y estrés a diversas guías y así salir de dudas? 😉
Igualmente, solidez y resistencia son dos conceptos diferentes que no siempre son buenos juntos. Una guía demasiado sólida puede ser muy incómoda de patinar, por ejemplo.
Reconozco que es interesante poder hacer rockering, pero como todo tiene sus pros y contras….
Oli, por qué no haces un articulillo sobre estas guías (objetivo please) y te lo publicamos en esta web? Y si puedes, hacer un comparativo de guías. Seguro que sería de mucha utilidad para la comunidad!
Oli, lo mío no era una excusa, sino una observación. Patinar, hacer slalom, etc se puede hacer de mil maneras diferentes. Sin ir más lejos, en mi despedida de soltero, me obligaron a hacer una carrera quitándome las ruedas de los extremos de mis patines, usando sólo las dos centrales. Patinar, patiné, pero no era lo ideal. 😉
En los 90, todos los patines tenían levas para modificar la posición de las ruedas y al final ya nadie lo sigue haciendo. Razones pueden ser muchas, pero una es la que he expuesto.
Al final, el que hace slalom, lo hace con unas guías o configuración adecuadas y el que hace ruta, con otras. El 2×1 de las guías con levas sirve sólo para gente que haga el cambio de manera esporádica. No obstante, sale mucho más barato y se tarda lo mismo, sustituyendo las ruedas de los extremos por unas usadas, si se quiere hacer slalom.
Pero ya digo, eso es mi opinión y la de unos cuantos más.
Si, las guías o chasis con levas permiten tener dos en uno para poder tener flat o rockering según convenga. No obstante, y una de las razones por la que ya casi nadie hace ya este tipo de chasis es por que es muy poco práctico. Ok, pones tus 4 ruedas de 80mm en modo rockering y haces slalom tres o cuatro días y luego dices, ok, ahora voy de ruta y vuelvo a flat. El problema que te encuentras entonces es que las ruedas centrales se han desgastado más que las de los extremos y ya no tienes flat, sino antirocker que es inconducible…
Y si te gusta hacer derrapajes, el problema se agrava.
Quizás para casos muy puntuales pueda tener su utilidad, pero para la mayoría no.Más que pensar en si se derrapa mejor con unas ruedas de 72mm o de 80mm, el principal problema que te vas a encontrar es con la altura del patín. A menor diámetro de rueda, menos vas a poder inclinar el patín y más te va a limitar el derrapaje.
De que chasis estas hablado Carles?
Unos parecidos a la foto que ha puesto Roller_Inside pero de 243mm de longitud!!!
Es decir, super compacto! En breve os explico más. Lamentablemente no tengo fotos ahora…
¿Y hasta cuantos kilos de patinador aguantan estos patines?
Eso no lo se… Yo tuve un alumno de 150 kg que tubo que pillarse unos de agresivo porque todos los demás reventaban… Preguntaré a ver. 😉
No, Roces no ha muerto nunca! Lo que si que es verdad es que no se puede comparar con lo que era en los 90, cuando era líder del mercado.
Éste patín es un modelo de su nueva línea de freeskate (hay otros 3 modelos más con diferentes configuraciones de ruedas y extras). En concreto éste compite con un Rollerblade Twister, Seba FR, Imperial Pro, Fila NRK, etc.
Los he probado de momento sólo 2 minutos. Se notan muy cómodos, ligeros y finos. Les meteré más caña el finde a ver que tal…
Dónde son imbatibles es que hay tallas hasta la 49 EU!!! Por fin los «big foot» pueden tener un patín de freeskate!
