Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
- Este debate tiene 9 respuestas, 6 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 6 meses por
.
-
Entradas
-
No sabia en que foro meter este tema asique lo coloque aqui.
Tube un problema con mis patines al momento cambiarle las ruedas de un patin a otro y girarlas para gastarlas de forma pareja, puesto que con el patin derecho las gasto mas rapido.
Mi problema fue que una rueda de cada patin no la pude retirar porque estaban trabados los tornillos y de la fuerza que hice los gaste 🙁 . ¿Algun consejo para poder retirar esos tornillos y asi cambiarlos?Puedes probar a hacer una marca en el tornillo con una radial para que te quepa un destornillador plano gordo, pero tienes que tener mucho cuidado no tocar el patín con la misma.
También puedes probar con un taladro usando broca fina e intentar romper el tornillo desde el cabezal (como si quisieras desenroscarlo). Es un proceso también de cuidado.
Yo he probado ambos en tornillos del motor y chasis de mi coche, con los patines será lo mismo pero andando con mucho más cuidado ya que es más delicado.Para la próxima usa llaves de calidad, y yo revisaría esos tornillos que llevas, puede que no sean los únicos que se te van a desgastar por la cabeza. Cámbialos por unos mejores.
Con un taladro y tornillo nuevo 😉
PD
Aun sin saber en que foro meterlo, esto tiene poco de tema de salud 🙄Yo he probado la tecnica de hacer la mueca para el destornillador en otros asuntos y me fue perfecto. Eso si, en lugar de radial usaria un minitaladro tipo dremel con disco de corte, que te dara mas precision para no dañar otras partes del patin.
Un saludo.
Si los tornillos sobresalen de la guia podrías utilizar una llave de pico de pato que abren mas que unos alicates normales y puedes ejercer más presión. Hay un tipo d esos alicates que se cerran haciendo un «clic», se regulan con un tornillo en uno de los mangos y los he visto utilizar por los fontaneros, también puede valer.
Otra forma
Con una llave allen un número más grande (normalmete será una del 5) un partillo.
Apoya la guia en un sitio y con paciencia unos golpecitos hasta que encaje en el agujero.Suerte
Si los tornillos sobresalen de la guia podrías utilizar una llave de pico de pato que abren mas que unos alicates normales y puedes ejercer más presión. Hay un tipo d esos alicates que se cerran haciendo un «clic», se regulan con un tornillo en uno de los mangos y los he visto utilizar por los fontaneros, también puede valer.
Otra forma
Con una llave allen un número más grande (normalmete será una del 5) un partillo.
Apoya la guia en un sitio y con paciencia unos golpecitos hasta que encaje en el agujero.Suerte
Es la salud de los patines! jaja
La mejor opcion porque puedo es la de marcar el aujero para un destornillador plano, tengo un amigo mecanico dental y me presta los aparatos ^^.
Derrapando le lime algunas entradas tambien, por eso quiero cambiarlos ya antes de seguir maltratandolos :PÇGracias chicos!
Entonces podrias comprarte un «hacedor de rosca al contrario»(no se su nombre correcto) pequeño.
Le haces un taladro, le pasas el «hacedor de rosca», le enrroscas un tornillo que como rosca al contrario … mientras que se enrrosca desenrrosca el tornillo-eje de la rueda.Es otra solucion. Creo que se llama macho de rosca inversa o rosca a izquierdas. No sé si será facil de localizar, tal vez en un taller de mecanizado. Yo aun sigo pensando que lo mas sencillo es la dremel. En leroy merlin las sulen poner de marcas «b» a 10€ y por 5€ mas te pillas un maletin de accesorios que te valdra para muchas aplicaciones. A mi me da resultado.
Un saludo.
