Comparativa del año Fila NRK vs Seba FR

Han llegado los Fila NRK y con ellos el debate de si son los candidatos a quitarle el trono a los populares Seba FR. Vamos a intentar solucionar esta incertidumbre.

 

Realizar una comparativa siempre es dificil, no sólo por que muchos aspectos son meramente subjetivos, sino también por que cada uno tiene sus preferencias personales. En este caso, el que suscribe este artículo, ha estado usando durante 3 años dos pares de seba FR y, recientemente unos Fila NRK. Evidentemente uno guarda muchas más sensaciones con los Seba, pero habiendo hecho un sprint de utilización de los NRK, creo que tengo suficientes datos para aclararos las dudas.

Bota

Las botas de ambos patines son similares, pero hay algunas diferencias importantes. Por una parte, los Fila NRK tienen un plástico más blando que los FR, lo que da la sensación que son más flexibles los NRK. Ambas botas tienen unas excéntricas para subir la altura de la caña muy similares a simple vista, pero los NRK tienen un sistema más sofisticado que los Seba, basado en un soporte hexagonal que permite ajustar y variar la posición de la excéntrica de manera mucho más fiable y precisa.

También disponen de protectores laterales desmonatbles para proteger la bota en caso de caída, aunque la de los Seba es más ancha y parece más resistente que la de los Fila.

Las cañas también tienen diseños similares a simple vista, pero el corte trasero es muy distinto.

 

Uno de los puntos siempre complicados en botas de plástico rígido es el tema de la ventilación. En este punto, los NRK lo tienen mucho más bien resuelto con aberturas laterales, frontales y traseras, mientras que los Seba apenas tienes aberturas.

Tanto la bota del FR 2 como del NRK tienen un solo agujero para sujetar la guía. En cambio el Seba FR 1 tiene una placa de aluminio con 7 agujeros para poder adaptar mejor cualquier chasis o moverlo a nuestro gusto.

Los tornillos de anclaje de la bota con la guía, son algo más largos en los Fila, aunque del mismo grosor que los Seba pero con una cabeza allen idéntica a la de las ruedas, con lo que en los Fila NRK no tendremos que ir con dos llaves encima como con los Seba.

Botines

Los dos botines son muy similares, otra vez, teniendo los Seba una forma más anatómica en el interior y los Fila un forro interior más suave y agradable al tacto. En la parte superior trasera los dos disponen de unas asas para llevar los patines, pero los de los Seba son más grandes, con lo que es más facil engancharse con ellas al patinar. En ambos casos, los ojales llegan hasta arriba del todo del botín, para así tener mejor sujección.

Hay que destacar la plantilla interna de los Fila, que es mucho más espectacular que la de los Seba, más anatómica y con amortiguación en talón y delante.

Shock absorver

Ambos patines tienen amoritigaución en el talón, pero en el caso de los Seba se trata sólo de unas cuñas de goma fijadas por velcro al botín y en los Fila, se dispone de otras cuñas de foam también fijadas al botín y además unas piezas de goma integradas en la estructura de la bota. Seba dispone como accesorio de cuñas de diferentes durezas, mientras que Fila sólo disopone de la que viene de serie. No obstante, para freeskate, la dureza de serie de ambos modelos es la más aconsejable.

Cierres

El sistema de cierres es muy similar. En este punto, la principal diferencia está en el cierre de la caña, siendo el del Fila, a nuestro parecer, de mejor calidad y con retorno automático. En ambos modelos, los cordones se pueden pasar hasta arriba del todo del botín, para dar más sujección. Los starps del empeine equipan cierres micrométricos y van sujetos por medio de unas excéntricas que permiten variar su posición. Hemos de destacar que en los Fila, todos los cierres son desmontables por tornillos. En los Seba, el de la caña es desmontable también, pero en el del empeine, va fijado al starp por medio de un remache, con lo que si se nos rompe en una caída, tendremos que cambiar todo el strap.

Chasis

Este es uno de los puntos más importantes de esta comparativa. Los nuevos Fila NRK, tienen una altura muy inferior a los de los Seba FR, gracias precisamente al diseño de su chasis de perfil bajo. La robustez de ambos chasis parece a prueba de bombas, pero el acabado es mejor en los Fila.

Los usuarios de patines Seba habrán experimentado muchas veces lo dificil que puede ser aflojar los tornillos del chasis si no se hace regularmente, incluso siendo nuevos. Cuando se desatornilla un tornillo del chasis Fila, se hace con mucha más suavidad y con menor esfuerzo. Eso si, el agujero para hundir la llave en los tornillos Fila es mucho menos profundo que el de los Seba, dando la sensación que quizás pueda ser más delicado.

Un punto a mejorar es que los Fila no tienen el chasis bien centrado respecto a la bota. No es algo muy grave, pero para un uso muy técnico como slalom, puede ser importante. Curiosamente, si montamos un chasis Seba en unos NRK, el chasis queda mejor centrado.

Ruedas

Aquí creemos que el ganador es el Fila NRK. Las ruedas Hyper Concrete +G que equipa de serie son todo un lujo para un patín de menos de 200€. El Seba FR 2 lleva unas ruedas más justillas y el FR 1 unas mejores, con buen tacto y durabilidad, pero que no se pueden comparar a las bondades polivalentes y “freeskateras” de las Hyper Concrete.

Rodamientos

Si comparamos el Fila NRK con el Seba FR 2 (ambos con el mismo precio venta al público), el NRK tiene mejores rodamientos, en concreto unos ABEC 7 frente a unos ABEC 5. Ahora bien, si lo comparamos con el Seba FR 1 (50€ más caros), estos llevan unos maravillosos Twincam ILQ 9 que ruedan un montón, aunque son algo más delicados al trato duro.

Extras

Como punto importante, el Fila NRK lleva freno incorporado de serie, a diferencia de los Seba que no. Puede parecer extraño que un patín, a priori de freeskate equipe freno, pero la realidad es que este tipo de patines son cada vez más populares entre patinadores de todo tipo por su facilidad de uso y polivalencia. Se puede montar un freno universal en los Seba, pero estamos hablando de 20€ extras y estéticamente no se ve tan bien integrado como en los Fila.
En la caja de los Fila, vienen dos llaves Allen en forma de L y en la caja de los Seba, unos shock absorver de recambio y dos llaves Allen en forma de T.

En marcha

Aquí viene la parte más complicada de analizar. Ambos patines cumplen con lo que prometen, pero de manera distinta. Los FR te dan la sensación de ser más duros y bastos. Son algo más incómodos y anchotes, pero te animán a hacer el bestia. En cambio los Fila NRK son más cómodos, ligeros y manejables, este último punto sobretodo debido a la altura de su chasis, y te dan la sensación que son más polivalentes. Por otra parte, los Fila sobreto a partir de la talla 43, tienen el chasis colocado de manera un poco retrasada y eso puede molestar al principio si no estamos acostumbrados.

El acabado general de los Fila nos parece mejor, aunque la calidad del plástico de la bota, parece algo mejor en los Seba.

No obstante, en los NRK, por 200€ disponer de unas ruedas Hyper Concrete y freno de serie, nos parece más de un punto a favor.

Así que la elección entre el NRK y el FR 2 no es nada facil, incluso si ponemos en la comparativa el FR 1. Por lo tanto, creemos que le ha salido un muy digno rival al FR y, eso no hace más que alegrarnos para ver que nos depara el futuro y cómo se van a espabilar ambas marcas para competir entre ellas.

Agradecimientos
 

Este artículo no se podría haber escrito sin la ayuda inestimable de la gente de la tienda Inercia, en especial de Matthias, quien sabe cómo encontrar el más mínimo detalle en cada patín.