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el tema es este, hace tiempo que intento desmontar las ruedas peró hay algunas que por mucho que lo intente están tan fuertes que es imposible.
alguien me puede decir algun truco o como lo haceis vosotros para desmontar las ruedas
gracias!! 😀Yo uso una llave allen pequeñita de tamaño (obviamente tiene que ser el número exacto del tornillo) que tenía del ikea, y gracias a que la cabeza del tornillo del seba es profunda con cuidado di esa primera vuelta con un par de golpes de martillo en la llave.
yo con una llave allen en forma de L(la que encaja en la cabeza) y con una llave de tubo saco los tornillos atascados si tienen cabeza. Pones la parte corta de la llave en el tornillo y la larga la enganchas a la llave de tubo para poder hacer mas palanca, es simple y efectivo!
gracias, peró es que mi problema es masivo…
ya he roto dos llaves allen haciendo palanca y no hay maneraEran de calidad? Prueba a bajar los patines a un taller o una tienda de bicis, pero si las llaves no eran de calidad prueba con una buena
Prueba a dar unos martillazos sobre un destornillador por el lado de la rosca. Con cuidado de no joder el tornillo. Creo que no desenroscan por acumulación de polvo en el hueco. Si no funciona, con una broca de 4 o 5mm (o era de 3) taladras por la cabeza del tornillo hasta el fondo para que se debilite y así desenrosca. Te cargarás el tornillo pero hay que tener de repuesto.
Es cierto que con una llave tipo ikea, o lo sabes hacer muy bien o te cargas el tornillo.
Ese era el método que empleaba antes, y no me iba mal, aunque me cargué algún tornillo.
Ahora lo único que hago, por consejo de un pro de slalom, y me funciona siempre, es utilizar una llave en T (la típica de Seba) enganchando la zona de agarre a una guía de patín para hacer palanca.
Lo único que tienes que tener es una guía de sobra, claro.
Un saludo.Yo te diría esto:
– Esto lo doy por hecho, pero asegurate de que estás haciendo la rosca en dirección correcta, en principio es algo evidente, pero sería la primera vez que veo a alguien diciendo que no sale y era por ese motivo.
– Prueba a echarle afloja tornillos, lo venden en cualquier ferretería, Leroy Merlin, o se lo pides a un amigo manitas, lo dejas un rato actuar y suele funcionar bien
– Asegurate de meter la Allen hasta el fondo o te cargarás la rosca y si puedes hacerlo con una buena, mucho mejor
muchas gracias a todos, provaré a ver que tal todo lo que me habéis dicho y a ver que pasa.
no tengo tornillos de repuesto, por lo que no utilizaré ningún método brusco con el que me lo pueda cargar, pero si que intentaré lo del aflojatornillos o llevarlo a un taller
muchas gracias a todos!!Lo primero es hacerlo con buena herramienta.
Añade afloja todo y si tienes coge la cabeza de acero de allen que necesites y desenrosca con una carraca, con el patín siempre llano.
Si los patines están en garantía no me complicaría la cabeza no sea que sea peor el remedio que la enfermedad.
Y cuando hayas aflojado los tornillos te doy un consejo, cuando los vuelvas a apretar, no seas brutote, que los tornillos tienen que estar ajustados, pero tampoco a lo bestia, jejeje.
Para evitar estos lios existe una solución bien sencilla: Una vez a la semana o cada 15 días dependiendo del uso, desapretar los tornillos y volverlos a apretar (sin pasarse, metiendo la llave bien y con una buena herramienta preferiblemente en forma de T como las Seba ya que con ellas es mas dificil mellar el tornillo.
Este post tiene ya un mes pero igual a alguien le sirve.
Un saludo.
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