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Sparkling Wheels

UNIVERSKATE SPARKLING WHEELS TEST

 

Sparkling, o lo que es lo mismo, ¡¡¡brillante!!!
Brillantes son las nuevas ruedas que nos acaban de llegar de la mano de Seba, que sigue innovando con cosas nunca vistas.
Todos nos preguntamos si son solo unas ruedas para decir, “mira lo chulo que soy” o si realmente pueden valer para patinar. Pues bien, si lo queréis saber, no tenéis más que leer este artículo donde podremos ver este nuevo capricho tan divertido para todos los amantes de los patines y las cosas vistosas.

Quien nos iba a decir hace un tiempo cuando sacaron las famosas ruedas de luces, que podríamos llegar a ver algo que fuera igual de cantón, pero sin ser tan… digamos poco elegante. Estamos ante unas ruedas que os aseguro es muy difícil negarse a probarlas, aunque sea para ver como hacemos “chispas”.

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De la mano de Inercia , os presento estas ruedas que no dejaran indiferente a nadie.

Las nuevas ruedas SEBA SPARKLING, para quien no lo sepa, son unas ruedas que se caracterizan por hacer chispas en las frenadas, derrapes, giros… Si si, chispas!
Esto se consigue mediante pequeños tubos de piedra, como los de los encendedores, que con el roce provocan la chispa para que el movimiento realizado quede de lo más espectacular. Digo movimiento, porque no solo salen chispas con los derrapes. Obviamente, ahora, a lo largo de los días, se verá la prueba final, duración y degradación, porque por más caña que les haya dado, en dos días no se consigue ver. Por tanto, en su momento actualizaré el artículo con el resultado final.
Para demostrar que son totalmente prácticas he editado un video donde se ven las ruedas en acción. (No solo en derrapes que es lo que todos hemos visto, si no haciendo freeride para ver que tal es su comportamiento en una sesión normal)

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                          Aquí podemos apreciar los tubos de piedra.

Bien, ahora que ya sabemos su secreto, veamos si realmente nos sirven como ruedas para patinar día a día.
Para poder hablar, siempre digo que hay que probar, y eso he hecho, jejeje.
La primera sensación y la que persiste siempre, es la ilusión de un niño. No podéis imaginar lo divertido que es.
Ahora, ¿divertido y práctico son compatibles? Puedo asegurar que en este caso, SI.
-Lo primero que me preocupaba (y lo más importante para mi) era el tacto. ¿Se notarán los tubos de las ruedas en contacto con el pavimento, serán cómodas? Puedo decir con toda seguridad que mi preocupación inicial, despareció en el instante en que me subí a los patines. Notas que la rueda es diferente, pero en ningún momento te molesta para moverte ni afecta a tu manera de patinar. Son como las Seba de los FR1, pero con los tubos de piedra.
-Lo segundo que me tenía intrigado, era el tema del desgaste.
Bien, una vez maltratadas, he podido ver que no hay porque preocuparse. No hay peligro de quemarte ni cosas por el estilo. (a excepción de si haces derrapes sobre gasolina, xD)
De momento el desgaste es 0. Estamos hablando que no he parado de hacer derrapes, giros, saltos… en fin, lo que hay que hacer para saber si algo funciona o no (la calidad del patinador ya es otra cosa, xD).
Está claro que aún no sabemos con certeza la vida útil de la rueda, pero todos tenemos la primera impresión, que es la que cuenta y cuando has probado varios tipos de rueda, más o menos ya ves por donde puede tirar la duración.
Resumiendo, tenemos delante de nosotros un concepto de rueda nuevo, que encima de divertido y espectacular, es funcional. Incluso, si se hace slalom, los trucos quedan mucho más impresionantes porque al mínimo roce la rueda ya hace la chispa.
A partir de ahora podremos decir, “me voy echando chispas” 100%, xD.
Espero que os animéis a probarlas porque os aseguro que no os defraudarán y porque no, todos tenemos nuestra parte de niños, y la verdad, no veas como “molan”, jejejeje.
¡Un saludo familia!

Valen

P.D: podéis preguntar, comentar o lo que sea necesario en este hilo

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