Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
- Este debate tiene 2 respuestas, 3 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 9 meses por
.
-
Entradas
-
Hola. Llevo poco tiempo patinando y mis patines no me gustan, me compre los más económicos que vi. Son, creo que semirigidos, he leído varios post sobre la diferencia entre rigidos y semirigidos y todavía no tengo claro si tendría mejor control sobre ellos con unos patines rigidos y de mayor calidad,tambien más caros. Noto ,solo en un pie, que tengo que ir corrigiendo constantemente de tobillo porque se me dobla mucho hacia la cara interna. Casi todo los que veo que patinan llevan patines de bota rigida. ¿Tanto se nota la diferencia?
img.sonae-sr.es//media/sportzone_es/product/4858753/normal/.
He intentado pegar, si es ilícito o molesto lo quitare si puedo, los patines que uso.
Hablando con otro patinador el si que dice que se cambio los patines y el cambio fue muy grande.
¿Qué me aconsejáis? Gracias
Otra cosa. ¿Seba,rollerblade, fila?Tu post es un poco antiguo pero por si alguien llega hasta aquí a través de buscadores, voy a responder 🙂
Ambas opciones son buenas. Si lo que quieres es hacer fitness, es decir, hacer km por carril bici, vias verdes, etc no necesitas que la bota sea rígida. Lo que necesitas es que la estructura del patín sea rígida donde tiene que serlo, para sujetarte bien, y el resto, blandito y cómodo, PERO NO HOLGADO.
Por ejemplo, en patinaje de velocidad se usa bota «blanda» o «semi» como la de fitness… pero la estructura del patín es de carbono muy bien diseñada para dar soporte en puntos clave y con ellos la gente corre a más de 40 por hora (y a más de 90 en bajada!)
Los de velocidad son incómodos y difíciles de manejar porque no tienen caña. Así que la marca Powerslide, que hace patines de carrera (y de todo lo demás) se inventó un concepto que llaman Powerskating, es decir, utilizar las estructuras de patinaje de velocidad pero con la comodidad de un patín de fitness. Además con una caña que aporte sujección extra al tobillo y haga más fácil el manejo.
El resultado son patines que sujetan muy bien el pie, responden muy bien, pero son fáciles de manejar para los patinadores que no son corredores profesionales.
Los Powerskating de carbono son caros, claro, pero también hay patines powerskating con carcasa de plástico que son más baratos.
Hace tiempo escribí un artículo sobre éste tema:
- El foro ‘FORO FITNESS – RUTAS’ está cerrado y no se permiten nuevos debates ni respuestas.