[rueda]

Lo que es cierto es que no hay mejor sitio más seguro para patinar, sin bordillos, sin piedrecitas, sin aceras, sin baches, con un pavimento de primera y sin tantas otras cosas que te pueden hacer caer en patinaje urbano.

Las zonas muy rápidas del circuito son las dos bajadas con curva a la derecha tras la subida Dunlop, en esos puntos hay que ir muuuuuyyy atento-a, vigilar y pillar una trayectoria limpia y sin demasiado tráfico en especial en las curvas.

Otro punto de mucho peligro es cierto que es la zona de relevos, es donde si se ven caidas, es un mogollon y también hay que prestar mucha atención y tener los ojos bien abiertos.

De cualquier manera estoy seguro de que es mucho más peligrosa una ruta urbana cañera con bajadas o un carril bici de esos en los que te confias bajando y de repente te aparece un perro capullo. 😉 😉