Lo ideal es tener unos patines para slalom y otros para calle, porque lo que unos son precisos para slalom, no lo son para calle, y viceversa. Si tienes que decantarte por unos, opino exactamente lo que te ha dicho marmaib, valora qué es lo que te interesa más, para comprar un patín específico de slalom, y si no la versatilidad del FR1.
Saludos.

[quote=»parmesano»]para ruta lo ideal ruedas de 84, o incluso 90, la guia debe ser lo mas ajustada en longitud al diametro maximo. rockering puedes llevar, pero a menos de 40 km/h ya seran inestables, y olvidte de alcanzarlos en llano…[/quote]

ya ha dicho que va a hacer principalmente slalom. yo ruteo con ruedas entre 66 y 72mm, voy a mi ritmo, me lo paso bien y llego a los sitios igual que el resto… «lo ideal» depende del uso de cada uno. y mas cuando ya ha dicho que las rutas seran algo secundario…

[quote=»parmesano»]entre los patines que comentas casi descartaria los fr, son patines de plastico que no permite el ajuste que proporcionan los high, sin embargo te los calzaras en menos tiempo y tendras un patin seguramente mas duradero.[/quote]

la mayoria de patines son de plastico…

[quote=»parmesano»]Los high los tengo y me parecen algo pesados y engoroosos de poner (ponle 5 minutos): complicados de ajustar sobre todo en el empeine si no utilizas algun gancho para tensar los cordones. no tiene cierres de calidad, los cordones se rompen por el rozamiento, el botin no es gran cosa, las ruedas mas de lo mismo. tiene un año de poco uso y ya se estan despegando.[/quote]

lo unico en lo que estoy de acuerdo es en los cordones (yo llevo casi 1 año con el mismo par de cordones y estan algo desgastados. la frecuencia del cambio depende de la destreza del patinador) y en lo de que son pesados (pero esto ultimo lo veo un punto positivo de cara al aprendizaje, no negativo). para abrocharlos es tan sencillo como presionar ligeramente en el último cruce de cordoneras con la punta del dedo mientras con la otra mano estiras para ajustartelos, y no tardo 5 minutos… los cierres son de la misma o mejor calidad que los de otras marcas… sobre las ruedas no puedo hablar porque no las he probado. el botin a mi me gusta, aunque con el uso cede, por lo que algunos lo cambiamos cada cierto tiempo (como opcion personal, ni porque no se pueda seguir patinando con el ni porque hagan daño). no se por donde se te despega, pero es cuestion de ponerle pegamento… sinceramente, leyendote me da la sensacion de que hablamos de dos patines completamente diferentes 😯 🙄 … desde mi punto de vista (por lo que he vivido por mi misma y por lo que he visto en otros patinadores que los tienen) el high es uno de los mejores patines (por no decir el mejor) para iniciarse en el slalom ya que sujeta muy bien el pie, es resistente, facilita la ejecucion de muchos trucos, dan un estilo y una solidez que pocos dan gracias al peso, te permiten desde iniciarse hasta competir con ellos…

[quote=»parmesano»]has mirado los fila NRK-ROAD? no te puedo decir mas que me han dado buena impresion y me han hablado bien de ellos. la bota dicen que es de fibra de vidrio y ajustan bien. no se como seran de resisentes…[/quote]

yo no veo que el fila sea un patin para slalom… es un patin para rutas, pero si lo que quiere es principalmente hacer slalom creo que lo que necesita no es un patin generico sino algo mas especifico…

krys

Yo estoy de acuerdo con lo que ha comentado Krys, tengo los High y he tenido ocasión de probar durante varios meses los Fila NRK, y creo que no hay color, ni en ajustes ni en calidad de materiales.
Es cierto que los high se suelen despegar por la zona de la suela, pero un poco de loctite y solucionado.
Por cierto, recuerdo que mis High están en venta 😉 y no por malos patines sino por haberlos cogido pequeños.
https://inlineonline.com/foro/foro-general/compra-venta-cambio/vendo-seba-high-deluxe-t41.html#95778