¡Yo no soy «coqueta» (ni trucha 😆 😆 😆 😆 😆 )y me encantan las ruedas rosas. De hecho,llevé durante un tiempo las GYRO de color rosa palo.
Muy chulas estas Concrete,si señor. bbn)

Qué bonitas Carles, gracias por la info.

Lo q es bonitas lo son, pero alguien me puede decir q tal van estas ruedas, xq keria meterle ruedas nuevas a mis seba fr1 y curiosamente dudo entre estas y la gyro.
Bueno y ya q estamos mis seba T43, llevan las ruedas de serie,q medida sera mejor q compre?¿
Si teneis algun link explicando lo de longitudes de chasis/ruedas y lo podeis pegar guay.
Y si hay alguien dispuesto a soltar el rollete pos mas guay todavia por currarselo.

Gracias de antemano.

Corroboro lo que ha dicho marmaib, a mí por lo general me duran muchísimo las ruedas, patinando todos los días llevo con mis concrete desde mi viaje a Barcelona en septiembre pasado y todavía les queda mucho para hacer un cambio de ruedas.
Yors, ¿Seba T43? no sé cuáles son. Si te refieres a los Seba FR1 que has nombrado antes, por supuesto te recomiendo antes las concrete, aunque había antes unas gyro blancas de 85A que hace tiempo que no veo y tampoco estarán mal.
Supongo que para los FR1 tendrás pensado hacer freeskate, digamos que los chasis de 219 y 231 mm son los más específicos para slalom, con ruedas de 72 y 76 mm respectivamente, y su correspondiente rockering. Las ruedas freeskate por excelencia se fabrican en tamaños de 72, 76 y 80 mm, los tamaños que ofrece la concrete, rueda freeskatera por excelencia. El chasis que monta tu patín y normalmente los patines de calle, es de 243 mm, con ruedas de 80 mm. Si quieres llevar flat, te recomiendo usar siempre 80 mm en ese chasis, otra cosa es que te decantes por el slalom y ya hagas tus apaños o te decidas por un chasis más corto.
Después, para rutas más largas o más duras, tienes los chasis de 255 y el de 276 mm (o 4×90).
Recapitulemos:

* 219 y 231 mm específicos de slalom y en rockering – ruedas de 72 y 76 mm respectivamente. Algunos utilizan chasis de 243 mm.

* 243, 255 y 276 mm en flat para rutas – ruedas de 80, 84 y 90 mm respectivamente.

Saludos.

No es necesario cambiar de chasis, pero para que ponerle de 76 mm. si te entran de 80?? te durarán más las ruedas.

Jali ha hecho un buen análisis, solo una salvedad, T43 chasis más pequeño de 243?? como que muy poca gente te dirá que sí, hasta 41-42 chasis 231, 43 chasis 243 😉

A mí eso no me ha pasado en patinaje callejero, de todos modos estoy muy atenta a la rotación, como digo, llevo desde septiembre con esas ruedas y lo que les queda.
Efectivamente olvidé la puntualización que ya está tratada en otros hilos en cuanto a las tallas de pie de cada usuario, es que, como ya has visto, no entendí que T43 quería decir talla, y me hice un poco de lío.
Opino como Joseba, ¿por qué meter ruedas de 76 si tienes un chasis de 243 mm para 80? Otra cosa es que quieras un 231.