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Llevo patinando varios meses y tengo la sensación de no conseguir avanzar más.
Suelo patinar un promedio de 3 4 horas semanales repartidas en 2 días , pero me veo haciendo siempre lo mismo.
P.E. se me resisten los giros hacia la derecha y por más que lo intento no lo consigo.
Otro ejemplo, con mis patines anteriores (rueda de 76) conseguía frenar en T sin ningún problema, girar en ambos sentidos e incluso frenar derrapando en alguna ocasión , en cambio con los actuales (rueda de 90) me pego unos sustos impresionantes cada vez que lo intento.
Por eso ya no se , si son las ruedas (quizás debería volver a las anteriores hasta dominar todas las técnicas) o he cogido vicios dificiles de corregir, o dedico poco tiempo a patinar.
A alguien le ha pasado algo parecido.
Saludos cordiales
Yo te recomendaría tomar clases con profesores cualificados. Verás que te dejas de estancar des de la primera clase.
A lo mejor sí te has hecho con un patín que te queda grande, en varios meses ya deberías dominar las técnicas que dices.
Lo mejor es lo que te dice carles, quizás deberías tomar algunas clases.
Saludos.Es normal que notes la diferencia de una rueda de 76 que es mucho mas maniobrable a una de 90 que se te hara mucho mas dificil de manejar.
El salto de ruedas que has hecho es grandecito para lo que dices que practicas.
Tienes 2 opciones aparte de tomar clases:
o practicas mas, o mira la posibilidad de poder cambiar las ruedas por otras mas pequeñas ,si la guia te lo permite.
Saludosunas buenas protecciones y a caerse hasta que gires y cruces como dios. Los giros donde mejor te los aprende el cuerpo es en una buena cuesta abajo. No veas que concentración, qué dominio, que minuciosidad luego de la primera caida gorda 🙂
La sensación de estanco es perfectamente normal después de X tiempo y sobre todo en esa etapa.Patinar, patinar, patinar, patinar, caerse, levantarse, patinar, patinar, patinar, caerse, hacer la croqueta, levantarse, patinar, ¿unas cañas? Venga vale pero antes patinar, patinar, caerse, levantarse, patinar. Y así sucesivamente.
Luego ya para aprender cosillas más avanzadas, o para «pulir» técnica, quizás si estaría bien lo de un monitor o juntarte con alguien que controle.
Recuerda, lo de patinar, y sobre no todo no desmotivarse e intentar superarse cada día y no estancarse en hacer siempre lo mismo.Yo como más aprendo es viendo videos en internet de movimientos sencillos e intentando reproducirlos. Si no me salen lo intento varias veces y si aún así no hay manera dejo el movimiento para más adelante y paso a otro. Conforme vas adquiriendo práctica los movimientos que antes no te salían te van saliendo.
Eso y preguntarle a gente que sabe más que yo.
Se pueden hacer decenas de cosas difentes aún con nivel básico. Échale un vistazo a internet y prueba lo que más te apetezca.Muchas gracias a todos , la verdad es que estaba empezando a desesperarme, creo que voy a probar con los patines antiguos unos días y después volveré con los de 90.
Saludos cordiales
si puedes, porque no miras de poner a los patines unas ruedas intermedias?? tipo de 84 o algo asi, asi el salto no sera tan brusco
saludos
El chasis sigue siendo igual de largo por mucho que cambie de ruedas, es la maniobrabilidad que permite un chasis largo.
Saludos.A medida que un patín es más técnico, se exige más técnica al patinador. Si alguien ha aprendido por su cuenta, lo que le salía instintivamente con unos patines sencillos, quizás ya no le resulte con unos más técnicos.
Por ejemplo, es muy habitual ver a gente que coge un patín con ruedas grandes y que te comenta que corre menos que con sus viejos patines de ruedas de 80mm.
Insisto, es muy recomendable el asesoramiento de un profesional.
Hola, candelas
Bienvenido al club de los que nos estancamos. Pocos discutirán que la mejor solución es la que propone carles: tomar clases. Si eso no es posible, tienes la recomendación de rccg: practicar maniobras sencillas viendo vídeos en la web.
Si NO se es alérgico a la lectura, a muchas personas la descripción detallada de la maniobra en forma de texto les ayuda a saber lo que hay que hacer, y lo que están haciendo mal.
Lo de practicar en las cuestas es efectivo, pero hay que tener cuidado: debe ser una cuesta en la que sepamos controlar la velocidad perfectamente, incluso bajando «por derecho»; de lo contrario, estamos tan atentos a no embalarnos que no nos fijamos en la técnica del giro. De hecho, el pánico lleva a estirar las piernas y no sale el giro (mientras que flexionando mucho sale casi solo)
Un método bastante fiable -pero coñazo- es poner conos en el suelo ( o vasos del ikea), en un zig-zag amplio, en llano, y hacer MILES de giros hacia lados alternos. Al final salen, si te concentras en hacer las cuatro cositas del giro paralelo (creo que hay varios posts sobre esos y otros giros 😉
En cualquier caso, lo de estancarse es un problema muy común en deportistas de todos los niveles. Cuanto más avanzado, más difícil de resolver….
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