Ruedas Seba Deluxe YA! y más Gyro

[quote=»telemako»:1rf05wn3]¿Quien es el fabricante de estas ruedas?[/quote]

El fabricante es Universkate.

¿Que otro las fabrique por esa marca? Pues supongo que si, no creo que en poco más de dos años de existencia de la marca les haya dado tiempo a montar una fábrica de ruedas de alta calidad para patines.

Es una práctica muy común en la industria, diferentes marcas de alimentación muy conocidas fabrican para «marcas blancas», los coches Seat son Wolsvagen…

Que lo que tu quieres saber es que fábrica las hace para la marca Universkate; pues hay que investigarlo. Creo haber visto hace poco unas ruedas con un diseño muy similar y que no eran estas. Si lo encuentro ya te lo pongo.

Una preguntita. Para los que nos gusta rodar con un rockering de 78-80 mm, qué posibilidad tenemos de gastar ruedas de calidad si estas marcas no las fabrican de 78 mm.
Solamente tenemos la opción con estas marcas de hacer rockering de 4 mm. Y eso para slalom está muy bien, pero para callejear me resulta algo excesivo.

[quote=»joseba»:de8jm57d]Me parece bien la especialización, pero que tienen estas ruedas que no tengan las Hiper Concrete o las Gyro para justificar la diferencia de peso, aparte de que la marca Seba esté de moda en el mundillo del slalom??.[/quote]
A ver Joseba, igual ni tu ni yo notamos grandes diferencias al probar unas ruedas u otras (aunque yo creo que algo notaríamos), por lo que te tienes que «fiar» de la gente que las prueba y tiene más sensibilidad, y según lo que opinen orientarte tu según tus gustos y posibilidades.

Esto va como en los coches, si tu te vas a comprar un coche supongo que te informarás, las personas que prueban los coches y hacen comparativas sería como los que prueban las ruedas, escriben su informe y tu lo lees. Unas veces hablan sobre utilitarios y otras sobre coches de alta gama, si no llegas al de alta gama ¿también les dices que se suben a la parra? Supongo que si no los venden por ser caros, los dejarán de fabricar o les bajarán el precio, pero si al contrario la gente los compra y está encantada… los seguirán mejorando.

[quote=»joseba»:de8jm57d]En cuanto a quitar el Seba 2 yo creo que es un desacierto, ya que el precio que tenían era muy bueno para quien se quiere iniciar en el slalom o para los chavales por ejemplo que dejan los patines pequeños rápidamente. [/quote]

Continuando con el símil de los coches, ¿tu te comprarías un Ferrari para empezara conducir por 12000€? Yo si ¿Y entonces por qué no lo hacen? Porque no les da la gana, así de simple. Porque muchas veces les interesa la imagen de la marca, políticas empresariales. ¿También te quejarías a Ferrari?

bueno, pues al final tanto hablar tanto hablar, y 76 valen las 8…
una pregunta, las seba deluxe de 72 les pasara tb como a las seba, que tienen poquisima goma???…(tanta llanta y tan poca goma 🙁 , eso si que me jode de tener un pie y una guia pequeña joer…)

bueno, de todas formas, habra ke probarlas…:) ))…espero comprarmelas y que sean un buen juego de ruedas…y si no, volvere a mi juego hyper concrete–giro titan ke me estan dando buen resultado…:) …

ciao!!!

PD: seba carbono puede que para abril???oh, yes!!!:)… 😀 …

[quote=»carles»:3a43yuev]

Continuando con el símil de los coches, ¿tu te comprarías un Ferrari para empezara conducir por 12000€? Yo si ¿Y entonces por qué no lo hacen? Porque no les da la gana, así de simple. Porque muchas veces les interesa la imagen de la marca, políticas empresariales. ¿También te quejarías a Ferrari?

Has dado en el clavo. Para empezar con el slalom ya hay marcas que hacen patines muy correctos a un precio muy ajustado. Seba no tiene la necesidad de diseñar partines más baratos, que al final le suponen un problema.

Quiero decir, que qué es preferible? Que Seba invierta tiempo y recursos en diseñar y producir un Seba barato o un Seba de carbono, por ejemplo?

Y en el caso de las ruedas también coincido con Navi. He tenido moto casi toda mi vida, y cuando he tenido que cambiar neumáticos había un rango de precios tremendo…[/quote]

Pues en mi caso un Seba barato, sin dudarlo, es una forma de que los jovenes o los que no lo tienen muy claro se inicien en el slalom y luego ya tendran tiempo de comprar tope gama, creo que la gran mayoría de los que andamos por aquí, por no decir la totalidad, no necesitan patines con carbono ni titanio, no es sufiente unos Seba de 300 € para hacer slalom, o que?? el resto son sibaritismos. Que conste que no tendría ningún reparo a la hora de comprarme los Seba de carbono, pero a mi hijo no puedo comprarle unos patines de ese pelo para que en menos de un año me los deje pequeños.

En ruedas, pues tal vez esté justificado el precio, pero que experiencia tiene Seba fabricando ruedas que no tenga Hyper o Gyro para de buenas a primeras las saque al mercado a precio superior al resto?? porque valen los mismo que las Mather, pero estas al menos tienen una reputación previa. Yo creo que es meramente cuestión de marqueting, saben que al llevar el nombre Seba se van a vender y se aprovechan de ello.