Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
- Este debate tiene 27 respuestas, 11 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 12 meses por
.
-
Entradas
-
Muy buenas.
Tenía en mente hacerme con unos nuevos patines para rutas largas (entre 40 y 70km) y en ocasiones con un nivel técnico importante.
Para ello había pensado en los Seba Gt90 o los Seba Fr1 T90.
Los patinres son estos:
Seba Gt 90:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/51/gt90.jpg/][IMG]http://img51.imageshack.us/img51/518/gt90.jpg[/IMG][/URL]Seba Fr1 T90:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/4/sebafr1t.jpg/][IMG]http://img4.imageshack.us/img4/7721/sebafr1t.jpg[/IMG][/URL]Actualmente, entre otros patines, tengo unos Fr1 con chasis Deluxe de 243mm con los que puedo estar todo el día. Para mi son la cosa más cómoda que hay, por lo que los T90 sería una apuesta segura ya que además los compraría con el botín normal que es el que me va bien y encima vienen con la guía Deluxe de 273mm.
De los Gt tengo muy pocas referencias y para colmo, tampoco los he probado (lo haré en el futuro) Además no creo que el chasis del Gt sea mejor que el Deluxe que es nada menos que impresionante, por otro lado, seguramente sea mas mucho ligero el Gt90 que el T90.
Los T90 son 20 ó 30 € mas caros que lo Gt, por lo que esta vez, el presupuesto no es determinante, además al quitar el botín Deluxe y montar el normal habría que descontar unos 20 ó 30 euros al T90 así que como veis, no hay problema en este asunto.
Por cierto, para ir avisando, os diré que tengo toda la intención de montar el freno de taco. Hace años que no lo monto en unos patines pero como solo los voy a usar para rodar, creo que puede ser interesante. 😀
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/163/frenoseba.jpg/][IMG]http://img163.imageshack.us/img163/7957/frenoseba.jpg[/IMG][/URL]
Bueno, ¿vosotros como lo veis?
Un saludo.
si con los fr vas bien de verdad,creo que solo puedes ir a probarte los otros y comparar
en teoría los gt tienen que ser mas cómodos,pero como dicen cada pie es un mundo
Para rutas largas me parece una buenisima opcion usar freno de taco, tus ruedas te lo agradeceran mucho.
Entonces q van a caer… los de slalom o los de ruta??
En principio van a caer antes lo de ruta, ya que los que usaba hasta ahora están para tirar.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/214/oxel.jpg/][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/2297/oxel.jpg[/IMG][/URL]
273mm de chasis y ruedas de 84mm.
Antes de que empeceis con las coñas,me gustaría aclarar que me hice con ellos de forma totalmente provisional para poder retirar mis viejos Roces Nrt Tokyo y así ir ahorrando para algo que no fuese una mieda. Han cumplido su cometido durante cosa de un año y los he dado caña de la buena, con cuidado por mi parte ya que como podeis suponer, no es que sean el máximo exponente de la precisión y la rigidez. 😈
Como podeis ver, tienen priridad los de ruta. 😀
Yo estuve hablando con Carles y también estuve pensando en ese T-90.. 😮 me encanta Mikahel y con las ruedas de 90 vas a reventar los radar.. 😆 a mi me tira mas ese que el Gt-90.. 8)
Si vieses como están te darían hasta pena… la bota derecha rajada por la caña, las puntas y los laterales practicamente en carne viva y hace unos meses doblé completamente el chasis en la recepción de un brinco, así que figúrate. 😈
Bueno, entonces con cual os quedariais? Gt90 o fr1 T90. Como ya comenté en otro post, el t90 me pone pone ojitos… 😀
Creo que jali y cristian estuvieron valorando la posibilidad de pillarse los GT (que lo leí en otro sitio 😉 ), así que a ver si se pasan por aquí y te comentan sus opiniones.
Yo tengo el t90, como bien dices trae chasis deluxe, vamos una pasada, las ruedas no me molan mucho la verdad ya que estoy acostumbrado a las concrete y son bastante más anchas que las de seba, y la bota como ya sabes la estoy domando y pasándolo fatal de momento, pero es un pedazo de patín, yo tuve la misma duda que tu a la hora de elegir y me decante por los t90 (por comodidad), jajaja así que figúrate los gt, para mi eran muy estrechos.
Como os digo, los gt no los he catado, pero esque por muy cómodos que fuesen no creo que superasen las sesaciones que tego con mis fr1. Por eso digo que es una apuesta segura. Se como se comportan, se cuanto ceden… que me los conozco de sobra vaya, además también tengo claro que talla debo pillar.
Lo único que puede ser un problmilla es el peso…Un saludo.
Por el peso que no sea ya que te puedo asegurar que pesan bastante menos que mis twister 243mm, son super ligeros, yo no me lo pensaba ya que si has dado con la tecla en tus patines eso que llevas ganado, no es plan de sufrir con unos patines cuando con los otros vas de lujo, fíjate que estoy hasta pensando en vender la bota del seba y pillarme un twister y acoplarle la guía deluxe
Yo tengo experiencia de tiempo con mis FR1, chasis GT y matter juice 90 mm y es una maravilla, es como ir con esquís, con una estabilidad y una velocidad de vértigo, nada que ver con unos chasis de 243mm (dependiendo de lo que hagas, claro está). Recalco que yo en ciudad suelo ir con 243mm, pero cuando hago rutas de nivel en las que va a haber grandes bajadas, trato de llevar 276mm.
Es verdad, como dice Spicoli, que estuve valorando la compra de los nuevos GT, pero no he tenido la posibilidad de probarlos en mi ciudad, solo he visto los GTX, y no es lo mismo.
Un saludo.Si tienes eso en mente cristian, mira esta foto:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/268/twiaste.jpg/][IMG]http://img268.imageshack.us/img268/9122/twiaste.jpg[/IMG][/URL]
😀 😀 😀
Gracias por tu comentario Jali. Precisamente quiero los patines de 90 para rutas maratonianas a buen ritmo, de ahí me preocpaión por la ligereza del patín, pero creo que al final va a caer el t90. 😈
- El foro ‘FORO FITNESS – RUTAS’ está cerrado y no se permiten nuevos debates ni respuestas.