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Desde el desconocimiento mas absoluto, me pregunto si esto es una buena opción, unos Seba con el chasis normal para la city y para salir por ahí le pones el chasis 5X90 y con esto ya tienes el equipo completo.
Perdonad si estoy tocando algún tabú 😆Salu2 a to2
No veo a qué viene tanta prudencia 😉
Lo que cuentas es perfectamente recomendable unas 5×90 te van a dar muy poca maniobrabilidad pero mucha menos resistencia al rodaje que es precisamente lo que se necesita para las rutas largas, de hecho es una configuración bastante habitual para ruta.
Bueno,
yo hago eso… Yo tengo unos seba y le monto el 5×90 para hacer descensos. Para ruta puede ser demasiado si tu pie no es muy grande (menos de un 44) y no estás muy acostumbrado.de hecho es una configuración bastante habitual para ruta.
Pues será en tu pueblo… 😉 ) No, en serio, no conozco a nadie a parte de mi que lleve 5×90 (en competición en España) y menos aún de ruta!!!
Para ruta busca un chasis de 4x90mm o 4x100mm y irás más cómodo y correrás lo mismo.
estoy de acuerdo con carles prácticamente en todo.
le puedes poner un chasis de slalom para slalom y uno de rutas para rutas, pero amos… que eso lo puedes hacer con el Seba y casi con cualquier otro.
dependiendo del nivel de la ruta, a lo mejor con un 4×90 y 11″ irías cómodo y con buena velocidad. Yo 4×100 sólo lo uso para carreras, en ruta he comprobado que no llegas a exprimir todo lo que da.
respecto al chasis de 5×90, hay que tener buen nivel y buen físico para manejarlo. Yo tb lo uso (ya somos dos eh carles? 😉 ) pero para descenso y sólo en descensos concretos. Si hay muchas curvas prefiero otros chasis más cortos y bajitos.
existe una opción bastante chula que es ponerle un chasis de 4×84 para moverse por la city y para hacer rutas normales. es muy cómodo de manejar, ligero y a la vez es bastante rápido. (insisto, depende del nivel de la ruta, si vais a hacer 20 km a toa leche, pues eso ya es una ruta seria)
Todo eso está muy bien, pero donde se pueden encontrar los chasis de los que hablais???? (4×84 o preferiblemente 4×90)
No es imposible, pero hay que hacer inventos. El chasis del cell es ufs y el seba no. Deberías fabricarte un talón.
[quote=»carlosgb»:5urdl2cz]Todo eso está muy bien, pero donde se pueden encontrar los chasis de los que hablais???? (4×84 o preferiblemente 4×90)[/quote]
pregunta en las tiendas, me extrañaría que ninguna pueda traertelos de encargo.
si no los encuentras escribeme un mail y yo lo busco por ti, te lo compro y te lo mando pero busca primero tú por tu ciudad.
saludosss
[quote=»roller_inside»:djhvafr0][quote=»carlosgb»:djhvafr0]Todo eso está muy bien, pero donde se pueden encontrar los chasis de los que hablais???? (4×84 o preferiblemente 4×90)[/quote]
pregunta en las tiendas, me extrañaría que ninguna pueda traertelos de encargo.
si no los encuentras escribeme un mail y yo lo busco por ti, te lo compro y te lo mando pero busca primero tú por tu ciudad.
saludosss[/quote]
Q wuapo compra a domicilio a manos de roller_inside 😆 😆 yo kiero!!!! 😛 P
te sorprendería saber la cantidad de amigos a los cuales tengo que hacerles la compra porque no saben comprar por internet o no saben donde encontrar las cosas o no saben que elegir 🙂
[quote=»carles»:15dc2b3d]Pues será en tu pueblo… 😉 ) No, en serio, no conozco a nadie a parte de mi que lleve 5×90 (en competición en España) y menos aún de ruta!!!
[/quote]Wep! Eso que he escrito si que es patinaje y no lo que hacemos sobre rudas 🙂
Acabo de leer mi mensaje de casualidad y me he extrañado yo mismo de lo que he dicho. Perdón estaba pensando en los chasis de velocidad de 5×80 no en un 5×90 que tiene que ser algo parecido al tren de aterrizaje de un boeing 😉
Es agradable volver de vacaciones y ver que mi duda a quedado perfectamente aclarada.
Quedo agradecido 🙂en que pagina o lugar puedo comprar un chasis de descenso?
actualmente llevo un apaño, la bota y la guia de un Fm100 con ruedas de 84, que hacen que la guia se de 84 y ademas larga, pero estoy buscando una de 5×90 encontre esta en inercia http://www.inercia.com/es/chasis-descenso-seba-downhill-5x90mm.html pero no se si aun esta disponible
