[Carles Bial]

Pues si los 4 tornillos que te comento + dos llaves + los recambios de las taloneras.

Si, eso viene sólo en la caja de los Seba 1.

Bien, lo de pasar los tornillos de rosca es muy habitual y no tiene nada que ver con la calidad del tronillo. Si se fabricaran unos tronillos indestructibles, te cargarías antes el chasis que los tornillos, cosa que me parece que no vale la pena. Yo me he cargado tornillos de chasis de velocidad que sólo el chaisis costaba tanto como el FR 1 y no he pensado que eran unos malos tornillos.

Si los tornillos no se aflojan nunca, se van apretando y luego puede costar horrores aflojarlos.

En Inercia tenemos unos tornillos Powerslide compatibles (Métrica 7) con cabeza thor o torx (nunca tengo claro como se llaman), no allen. Son mucho más difíciles de pasar de rosca.