ROTACIÓN DE RUEDAS EN PATINES EN LÍNEA

"¿Porqué hay que rotar las ruedas? ¿No están rotando todo el tiempo?"

Aparte del chiste malo ¿porqué hay que hacerlo?
Échale un vistazo a tus ruedas - lo más probable es que no estén tan nuevas como el primer día, sino que comenzaron a gastarse, más en el pie dominante que en el pie "tonto", más por el interior que por el exterior, y más hacia las ruedas delanteras si eres patinador o patinadora principiante o de nivel intermedio. La rotación de las ruedas permite igualar ese patrón de desgaste (y también puede servir para más cosas - ver más abajo), lo que te ahorra dinero alargando la vida útil de tus ruedas. La rotación de las ruedas también garantiza un comportamiento aceptable de tus patines - llevar ruedas excesivamente desgastadas puede afectar negativamente a tu forma de patinar.

De acuerdo, lo entiendo. Entonces ¿Qué debo hacer?
Si preguntas a 10 patinadores expertos cómo rotar las ruedas, te darán 11 opiniones diferentes. Este es mi método ;-)
Lo que tienes que hacer es examinar tus ruedas y, cuando comienzan a mostrar desgaste, rótalas de alguno de los modos que se indica a continuación. Utiliza este práctico diagrama como guía:

Parece tedioso - ¿con qué frecuencia debo hacerlo?
La rotación puede hacerse en cinco minutos, quizás alguno más si es tu primera vez... rotar las ruedas no tiene porqué ser laborioso ni tedioso. No hay una regla fija sobre la frecuencia con que debe hacerse, ya que depende de numerosos factores, como el tipo de ruedas que utilizas, tu peso, tu estilo de patinaje, la superficie sobre la que patinas....  algunos patinadores sólo necesitan rotar las ruedas una vez al año, mientras que otros (como el que esto suscribe) necesitan hacerlo después de cada ruta o sesión de patinaje larga. No lo compliques: cada vez que llegues a casa después de patinar, examina las ruedas. Si están gastadas o asimétricas, rótalas antes de guardar los patines. Así siempre tendrás los patines preparados para la próxima vez que tengas que salir a patinar a toda prisa.

Rotación básica de ruedas para configuración flat

Si no sabes lo que es la configuración Flat , haz clic aquí...

Rotación avanzada de ruedas
Si utilizas las técnicas que se describen a continuación, obtendrás de tus ruedas una vida útil mucho mayor. Pero recuerda que esto modifica el comportamiento de tus patines, ya que crean una configuración HiLo o HiLo con rockering, respectivamente. La decisión te corresponde a tí... Nosotros únicamente recomendamos estas configuraciones. Además,  si partes de una configuración flat, la transición será gradual, lo que te dará tiempo para habituarte al nuevo comportamiento de tus patines.

Cuestiones prácticas

• Dependiendo del chasis y los ejes que utilices, necesitarás una o dos llaves allen – probablemente venían con tus patines, pero es recomendable utilizar otras de mejor calidad
• Ten cuidado de no perder ninguna pieza – controla todas las arandelas, ejes, tornillos, etc. que desmontes: los necesitarás más tarde
• Presta atención al eje más largo que sujeta el soporte del freno de taco – evidentemente, debe instalarse exactamente en la misma posición
• Si vas a cambiar ruedas, asegúrate de cambiar todos los rodamientos antes de tirarlas (sí, a más de uno le ha pasado…), y asegúrate de que también cambias los casquillos que hay entre los rodamientos
• ¿Tienes algún problema? ¿Conoces otros métodos para rotar las ruedas? ¿Te han resultado de utilidad los consejos de esta página? Deja un mensaje en el foro

Artículo adaptado de “Inline Skating Knowledge: Rotating Wheels”, de http://skating.thierstein.net/